2007 yildan boshlab Sedan

Opel Astra sedan: bu erda va hozir

To'rt eshikli astra-n hatchepning debyutidan uch yil o'tgach paydo bo'ldi. Biroq, boshida to'xtovsiz, mashinada shoshilmayapti: Endi astarlangan sedan sinfdagi eng foydali takliflardan biriga aylandi va u liniyani qo'llab-quvvatlagan polo-sedanga juda qiziqarli alternativa bo'lib o'tdi olti oy davomida qoplangan edi.


Opel-Astra-Sedan, 604 650 rubldan, avtoulov 5.36 rubl / km
 
220 ot kuchidan keyin barcha g'ildirakli drayverning tanasi, o'tmishdagi avlod terma jamoasi uchun o'ynaydigan sedanga ko'chirilgan bo'lib, u og'riqli darajada sekin ko'rinadi! To'rt tezlikli avtomatik avtomatik mashina 140 ta ot kuchiga yordam beradigan dangasa: oldingi bamperdan yuz metrga, oldingi nayzalarda paydo bo'lgan svetofor yaqinlashmoqda. Qonning o'zgartqi qutisining quti yonida joylashgan qor parchalari tasviri bilan tugmachani bosdim va u uchtadan o'rniga qazuvchi oynada qanday paydo bo'ladi (u qishda joylashgan joyda) Tish bilan Xakkelitta-7-da shod mehmonxonalarni yopishni qisqartirdi.
Ma'lum bo'lishicha, dvigatel hech qachon tishsiz emas! Sport klaviatura bosilganda, sedan hammasi bilan tugadi: men o'zimning harakatlarimni tekshirib ko'rishim va haydovchini o'zimning harakatsizligini va haydovchiga mashinaning tezkor skaneri bilan qo'rqitishim kerak edi.

Ma'lum bo'lishicha, behuda men bemorni tuhmat qildim. Va bu sizning hamyoningizni himoya qiladigan bo'lsa, shunga o'xshash taassurot qoldiradi: hatto tezlatgich bilan, u 3000 RPMga etib boradi va to'rtinchi tishli Ammo shudringda havo harorati -22osni tashlaganida, Astrma Moskvada yuz milya ketkazganida, Moskvada kamida 12,4 litr benzinni talab qilgan. Men sport rejimida marshrutning yaxshi chorak qismini engib o'tishni inobatga olganligimni hisobga olgan holda, birinchi vitesga, takomilni 5000 rpmgacha olib boradigan birinchi o'rinni egallab turibdi.
Biroq, mashina tez haydashga o'rgatilganligi va burilishlarda suzmaslik bu uchun mo'ljallangan degani emas.
Ajoyib uchta lyuk GATH faol haydovchiga yanada ko'proq mos keladi, ammo shahar ko'chalari bo'ylab nogiron va xotirjamlik uzoq davom etadigan sayohatlar etarli darajada ko'proq bo'lishi uchun etarli. Men eslayman va kuchsiz 115 ot kuchiga ega dvigateli - 100 km / soat tezlashtirishni tezlashtirishga qodir, hatto kondendonning to'liq qo'polligi bo'yicha kondenzlarni hisobga olgan holda so'nggi avgust oyining quyoshli do'zaxi tekshirib ko'rildi. To'g'ri, bu qo'lda mashina edi. Bunday dvigatel ISERONIKNING IJTIMOIY robotini tushunish va tez-tez aks ettirish qiyin bo'lishi mumkin, undan esa ana shunday g'azablanishdan ko'ra ko'proq tirnash xususiyati mavjud.
1,8 litr dvigatelning mutlaqo to'liq kombinatsiyasiga va hatto oxirgi, ammo halol mashinada bo'lsa ham, ayniqsa joriy standartlar tufayli ushbu parametr yanada jozibali ko'rinadi. 600 mingga avtomatik uzatish bilan boshqa shunga o'xshash sedanni yana kim taklif qilishi mumkin? Va astra golf sinfida rasmiy ravishda yashasin, uning o'lchamlari va imkoniyatlari nafaqat sinf kurashida, balki katta o'rtoqlarda otish uchun ham ruxsat bering. Aslida, qolgan qismiga o'tgan vektor deyarli bir xil edi!

Raqobatchilar ob'ektga hech narsa yo'q. Kia-Tserato bilan jihozlangan bir oz arzon, ammo yomonlashishi, Mazda-3, Honda Sivik va hatto xalq forijiy yo'nalishi qimmatroqdir. Tasodifiy poloning tanqisligini bardoshli bo'lgan holda, men taqqoslanadigan konfiguratsiyada yuz mingdan kam. Ko'p narsa, albatta, lekin Astra sezilarli darajada kuchli, keng va obro'li. Va eng muhimi, uni bugun ham sotib olishingiz mumkin!
Ombordan mashina yoqmaydimi? Agar siz buyurtma qilsangiz ham, baribir Volkswagendan oldin Opelni olasiz. Bundan tashqari, ko'plab raqobatchilardan farqli o'laroq, astra Soulning ruhi sifatida sozlanishi mumkin: variantlar deyarli uskunaning versiyasiga biriktirmaydi. Aytingki, demokratik til-1,6, Nufuzli Ksenon faralarlari bilan jihozlanishi va arzon narxlar bilan ta'minlanishi mumkin.



 

Manba: G'ildirak orqasida

2007 yildan beri Video halokatini Opel Astra sedanni sinab ko'rmoqda