2007 yildan boshlab Sedan
Uzoq -NTEMP ASTA ASTRA testi - va agar baxtsiz hodisa bormi?
Ajablanarlisi shundaki, Rossiyada hali ham xavfsizlik kamarlarini mahkamlashning hojati yo'qligiga, shuningdek, 30 yillik tajribaga ega bo'lgan tajribali drayverlarga chin dildan bema'nilik aytadi. Umid qilamizki, bizning o'quvchilarimiz orasida bunday aqlli vositalar yo'q. Shu sababli, qizil sedandan Opel Astraning uzoq xamirini tavsiflashda biz avtoulov taklif qiladigan xavfsizlik tizimlari haqidagi hikoyaga alohida ma'lumot berishga qaror qildik. Shuni ta'kidlash kerakki, asosiy konfiguratsiyada sotilgan Astra sedan to'rtta havo yostig'i va qarshi tormoz tizimiga ega. Bundan tashqari, tormozlik harakatlarining taqsimlanishi tizimi mavjud, kamarlar bor, bolalar kafedrasi ISOFIX tizimidan foydalanib ilova qilinishi mumkin. Uskunalar juda munosib, garchi, men eng boy emas, balki tan olaman va emas. Axir, ba'zi raqobatchilar ma'lumotlar bazasida oltita yoki hatto ettita yostiqqa ega (agar bunday modellar ko'p hollarda bunday modellar qimmatroq bo'lsa).
Bundan tashqari, qo'shimcha to'lov uchun siz antiespovofite tizimiga buyurtma berishingiz mumkin. Bundan tashqari, mashinani sotib olayotganda, uni qo'rqmasligi kerak. Axir, ho'l magistral va qishda ketayotganda, anal haydovchilarga, atigi 13000 rubl turadi. Bundan tashqari, istisno bo'lmagan variantlarni maxsus sotib olmaslik uchun alohida olinishi mumkin.
Bu voqea sinovlari paytida astra o'zini qanday ko'rsatdi? Afsuski, EURONCAP mustaqil tashkiloti sedanni buzmadi, chunki Evropada ushbu turdagi avtomobillar talab katta emas. Ammo avtohalokat sinovlari o'tgan. Va juda yaxshi o'tdi! Astra haydovchi va old yo'lovchini himoya qilish uchun maksimal beshta yulduzni qabul qildi Shuni ma'lum qilish ma'lumki, mayda to'siqqa 64 km / soat tezlikda (bu boshqa mashina bilan frontal baxtsiz hodisa, bosh, bo'yin va ko'kragi butunlay kichkina. Bundan tashqari, maxsus shikastlangan xavfsizlik paneli va pedal tuguni tufayli, mannekin oyoqlarda jiddiy zarba bermadi. Va bu haydovchi va yo'lovchi xavfsizlik kamarlari bilan bog'langan, hatto bunday dahshatli baxtsiz hodisa ham jiddiy jarohatlar berilmaydi!
Ikkinchi qatorda bolalar kafedrasida o'tirgan bolalarning yaxshi himoyasini ta'kidlash kerak. Avariya sinovlari paytida bolalar 80% ni olishdi, bu esa Astra beshta yulduzdan beshta yulduzni olish imkoniyatini berdi. Ehtimol, to'qnashuv paytida mutaxassislarning yagona da'vosiga tegishli bo'lgan. Bu erda ASTRA faqat bir nuqtaga ega bo'ldi.
Biroq, bizning dunyomizda xavfsizlik tushunchasi faqat bitta yostiq va abs bilan cheklanmaydi. Histerckerlarni unutmang. Va bu erda ikkita yoqimli yangilik. Astradagi birinchi signal allaqachon asosiy konfiguratsiyaga kiritilgan. Shuning uchun yangi mashina sotib olayotganda qo'shimcha pul sarflash umuman kerak emas. Ikkinchi yangilik, politsiya, Opel Astra, ayniqsa sedan tanasida, juda kamdan-kam hollarda o'g'irlash. Buning uchun asosan men katta rahmat, Astroning Astre siyosati yangi avtomobil uchun yangi mashina uchun qimmatbaho sug'urtasi - bu tajribali haydovchining 35-45 rubl turadi. Sug'urta kompaniyasiga qarab. Ushbu sinfning yangi modeli uchun bu unchalik ko'p sug'urta emas, masalan, yaponiyaliklar ko'proq xarajat qiladi.
Manba: Avtomatik.mail.ru
