Sinov drayver Mercedes Benz Gle-Class X164 2009 yildagi SUV

Dizel SUV TOYOTA TOYOTA Cruiser 200 va Mercedes-Benz

Ikkala yuk bilan, shuningdek, orzular juda katta bo'lish uchun tom ma'noda bo'lishi mumkin. Ushbu gigantlarni yaratish, Toyota va Mercedes o'lchamlari va hashamatni silkitmadilar. Taqqoslanadigan taqqoslash.

Ushbu gigantlar yonida, hatto Jip Vigler kichik diagrammaga o'xshaydi. Aqlli ko'rinishi, go'yo u quruqlik kreyseri magistralida yoki Mersedes gl. Hali ham kattaroq mashina istaganlar, unlimogga qarashlari kerak. Bundan tashqari, gl va Yo'l Creriser e'tiborni nafaqat katta hajmdagi e'tiborni jalb qiladi:, albatta, vakillar, albatta, hashamat va kuch kabi sohalarda yuqori darajada. Agar kerak bo'lsa, televizordagi televizion antennaga joylashtirilgan katta hajmli dizel motorlari va hatto turli xil qorinlar bilan siz kvartirada bo'lgani kabi, ushbu transport vositalarida yashashingiz mumkin.

Ushbu sinfning mashinasini tanlashda pul haqida deyarli bog'liq emas, ammo, Toyota dilerlari xaridorning eshigi oldida paydo bo'lishidan oldin kamida 70 000 evrodan so'rashni istaydilar. Shunday qilib, o'yin S-sinf va BMW 7 seriyasida ochilgan. Ammo Mercedes haqiqiy benzga aylanadi, faqat ko'rsatilgan bazaning narxi - 28 sahifada mo'ljallangan variantlar ro'yxati bilan uzoqroq turadi. Darhaqiqat, quruqlik kreyserining eng qimmat konfiguratsiyasida qo'shimcha to'lov uchun faqat uchta variant (o'rindiqlar, dvd pleerli tizim va qimmat audio tizim), gl xaridor deyarli o'z mashinasini mustaqil ravishda amalga oshirish huquqi beriladi. Masalan, ushbu sinf uchun sotib olish kerak bo'lgan variantlar uchun DVD Navigator, teri qoplamasi, charmdan o'tish yoki metall rangda bo'yash, siz dunyoning boshqa narxini yozishingiz kerak. Va quruqlik kreyseri uchun bularning barchasi konfiguratsiya standartiga kiritilgan. Aftidan, bunday Mercedes uchun siz orqa tarafdagi havo yostig'i uchun alohida maosh to'lashingiz kerak.

Yangi sakkiz silindrli dizel Toyota 460 yilda 460 CC hajmga ega. Shunga qaramay, sakkiz yarim litrli qozonlar ko'proq kuch beradi. Va mopgia yana papkasida yana rahbarlik qilmoqda. Ammo bu juda ilmiy taqqoslash yoki stolda nizolar uchun holatlar, chunki uning 286 ot kuchi va 650 nm quruqlik kreyseri hech narsaga muhtoj emas. Va keyinchalik, Mersedesning harakati xususiyatlariga ko'ra. Albatta, 4.5 litrli tokyota dvigateli ulkan soniya uchun Yerning aylanishidan xavotirda, bu juda katta on-layn tarzda oldinga siljiydi. Ammo kichikroq v8 mercedes'a buni yanada kuchliroq qiladi. Soliqdan 100 km / soat / soat / soat / soat 120 km / soatdan 120 km gacha va bularning barchasi 2,7 tonnaga nisbatan 2,7 tonna og'irlik bilan. Hatto eng yuqori darajadagi guvohliklarning haydovchilari hatto ushbu fil Aashobahnga ko'chib o'tishni boshlaganida ham, ajablanib ishqalanadi.

Hech narsa uchun bunday kuch turmaydi. Axir, hatto ikkala kreyserlarning mazmuni ham terining hamyonidan uzoq vaqt talab qiladi. Oddiy boshqarish darajasi 13 litrdan past bo'lmaydi, qiyin asablar Casco-dagi to'lovlarga xalaqit bermaydi va qiymati uch yil ichida uning avtomobiliga teng kelmasligini tushunadi quruqlikda yashirish.

Biroq, biz shunga o'xshash asosiy xususiyatlarga qaramay, ishtirokchilarimiz xatti-harakatlarda qancha farq qiladi? Agar siz qisqa gapirsangiz: pnevmatik to'xtatib turish uchun o'rnatilgan konfor rejimida, Mershedes Toyotadan ko'ra ko'proq zarar ko'radi. Jigar asta-sekin yon tomonga suyanadi, agar siz tezda haydashga qaramay, Toyota ham bunday holatlarda yanada katta rol o'ynaydi.

Buning uchun siz noto'g'ri boshqaruvni qo'shishingiz va ushbu narx va quvvat toifasidagi tormoz tizimini mutamogi mutlaqo birlashtirganingiz kerak (birinchi tyunerlar ushbu muammoga e'tibor berishgan). Toyota g'ildiragining orqasida, haydovchining haydovchisi, haydovchi allaqachon haydovchiga Navigatorning ko'rsatuvlarini ixtiyoriy ravishda nazorat qiladi va ko'rgazmali kuchni faqat xashakka o'tkazish uchun ishlatadi. Ammo siz ufqqa borganingizda, uzoq safarda, aksincha, siz dam olishingiz mumkin bo'lgan ulkan ToYodan yaxshiroq narsa yo'q. Mercedes Autobahn tomonidan juda aniq va hatto yuqori tezlikda, ishonch hissi bilan boshqariladi.

Yo'lda ketma-ket seriyada ML / GL platformaidagi SUV uskunalarining to'liq doirasini rasmiylashtiradi: havo to'xtatilishi va orqa tomonni blokirovka qilish tizimi va tushish uchun yordam beradigan tizimni sozlash . Toyota, bularning barchasi ham, ulardan yumshoq osma samolyotda yumshoq diskvalifikatsiyadan foydalanishlari mumkin. Bu bahor ancha yaxshi va insultning ravshanligi tufayli, u jasadlarga tezkor sayohat bilan mukammal ishlaydi. Merdodikadan farqli o'laroq pnevmatik diskvalifikatsiya, Toyota o'zaro bog'langan gidropnematikadan foydalanadi. Shu sababli, zarbalarning rivojlanayotgan yutuqlari yaxshilanadi, chunki bir vaqtning o'zida noto'g'ri g'ildirak qarama-qarshi g'ildirakni ko'taradi.

Agar biz mashinalarni maktab avtobusi, mebel yoki traktorlar sifatida ishlatishni ko'rib chiqsak, unda raqobatchilardan biriga ustunlik berish juda qiyin. Ikkalasi uchun o'rindiqlar uchun uchinchi qatorlar mavjud va Mercedes'a qo'shimcha o'rindiqlar elektr drayver bilan jihozlangan va ularning oldida ham kattalar yo'lovchilarining oyoqlari uchun etarli bo'sh joy mavjud. Bagaj bo'linmasi va ruxsat etilgan yukning taxminan teng hajmi mavjud. Bundan tashqari, nemis va yaponcha hech qanday muammosiz 3,5 tonna treylerni osongina olib yurishlari mumkin.

ichki rejasi ko'proq mashhur farqlar. Land Cruiser panel turli guruhlarga, kalitlari ham juda aniq emas, boshqa panellari uchun individual vazifalarni o'tkazish ergonomik, na to'liq o'zboshimchalik bilan bo'linish bilan ajralib emas. Mercedes siz bir yoki ikki, kalitlari barcha Buning uchun imkon beradi. Nihoyat, Kokpitin dizayn taassurot didingiz bog'liq. Benz yilda deyarli hamma narsa RAV4 yoki Land Cruiser 120 qator eslash Toyota narsa kuchlar narsa ham, bir arzon M-sinf eslatadi. Lekin bezakli sifati jihatidan, avtomobillar, bu narx turkumidagi, siz haqli ravishda yuqori sifatli sensorli materiallar, go'zal tayanishi mumkin, do'st kimdan kam emas.





   

Asosiy xususiyatlari
Mercedes Toyota Marka
Model GL 420 CDI Land Cruiser 4,5 V8 D-4D
Chiqarilish sanasi 09/2006 03/2008
Asosiy qiymati 85,442 evro 82,300 evro
Motor turi V-simon V shaklli
ballon 8 8 soni
Dvigatel hajmi 3996 sm 4461 sm
Power 306 HP 3600 rpm 286 HP da (225 kW) 3600 rpm (210 kW)
2000 rpm moment 700 nm 1600 rpm da 650 nm
Ekologiya Yevro-4 Evro-4
CO2 CO2 307 GR / km 270 g / km
Avtomatik avtomatik uzatish
tishli, 7 6 soni
Mark Tir Michelin Diamaris Dunlop Grandtrek
Front shinalar 275/55 R19 V 285/50 R20 V
Front disklari 8,5 j x 19 9 j x 20
Orqa shinalar 275/55 R19 V 285/50 R20 V
Orqa g'ildiraklar 8,5 j x 19 9 j x 20

vazn
O'z vazn 2605 kg 2803 kg
Ruxsat yuk 645 kg 497 kg
Sudralib yuk 750 kg 750 kg
3500 kg 3500 kg (tormoz) sudralib yuk
 
Gabarits.
Uzunlik 5088 mm 4950 mm
1970 mm kengligi 1920 mm
Balandligi 1840 mm 1865 mm
Dingil masofa 3075 mm 2850 mm
Old iz 1645 mm 1640 mm
Orqa yarmi 1648 mm 1635 mm
 
Chapdagi bekor diametri 12,4 m 13,2 m
o'ng 12,3 m 13,2 m kuni bekor diametri
 
ichki o'lchamlari
2300 bagaj hajmi - 620 l 2320 - 655 l
old 1515 mm 1625 mm kengligi Salon
1510 mm 1625 mm ortidan Salon kengligi
old 1035 mm 970 mm Ichki balandligi
1015 mm 985 mm ortidan Salon balandligi
old O'rinlar chuqurligi 495 mm 480 mm
orqa o'rindiqlar chuqurligi 495 mm 500 mm
O'simlikshunoslik kosmik 645-915 mm 700-925 mm
Standart 745 mm 780 mm yashash

tezlatish
0-100 km 8,2 s dan / h (ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar) 7,6
Maksimal tezligi 230 km / h 210 km / soat
 
Tormoz (100 dan 0 km / soatgacha)
38,6 m 40,6 m gacha bo'lgan sovuq tormozlar bilan tormoz yo'li
38,6 m 48,8 m gacha bo'lgan issiq tormozli tormoz yo'li
 
Yonilg'i iste'moli
Dizel dizel yoqilg'isi turi
Minimal (sinov trek) 10,3 l / 100 km 10. / 100 km
Maksimal 17.0 l / 100 km 17.5 l / 100 km
15.2 l / 100 km 15.4 l / 100 km
Shahar tsikl (ma'lumotlar) 15,6 l / 100 km 12.0 k / 100 km
Mamlakat aylanishi (ma'lumotlar) 9,2 l / 100 km 9.1 l / 100 km
Aralash tsikl (ma'lumotlar) 11,6 l / 100 km 10,2 l / 100 km

Narx
Asosiy qiymati 85 442 evro 82 300 evro
 
Belgilangan xarajatlar
617,60 evro soliq 694.80 evro
Qisman Casco 1 119,84 evro 1 119.84 evro
To'liq Casco 5 861,31 evro 5 861.31 evro
 
Boshqa xarajatlar
100 km ga ish xarajatlari 23,15 evro 31.42 evro
Oyiga tarkib
yilning 15,000 km bo'lganida 46,68 evro 58,74 evro

Manba: 4Questun.de.