Sinov haydovchi Mercedes Benz E-Class W211 2006-2009 sedan

Maqsad

Yaqinda yaqinda Mersedesning shogirdlari bilan muxlislar: Mercedes-Benz 3,5 litr hajmdagi yangi V6 litriya dvigatelini 3,5 litrli dvigatel bilan almashtiradi. E-klasse. Ushbu dvigatel kattaroq quvvat, yoqilg'i samaradorligi va yuqori ekologik do'stona ... Blax Blax Blax. Vaqt McLaren tezligida yuguradi - bu erda u hovlida juft bo'lib turibdi. U shunday chiroyli odam, nafaqat maktab o'quvchilari nafaqat peshonada, peshonasida yashaydigan maktab o'quvchilari, balki erkin Okada tiriklik faxriysi, uni xavf ostiga qo'ymaydi.
Bu jirkanch e-Klasse 350 4 MATT va bu juda ko'p gapirish kerak. E-Klasse-G'arbda o'rta sinf va Rossiyada juda yuqori o'rtada. Biz do'kondorlar va tsitrus savdogarlarini hisobga olmaymiz. Mercedes Rossiyaning pozitsiyasini odatdagidek ehtiyotkorlik bilan, chunki dunyoda bo'lgani kabi, bu hayotda o'lchanadi va ko'pchilik uchun bu shunchaki maqsaddir. Ayniqsa, ular o'z kamtarona yutuqlari bilan kamtarona yutuqlarini rivojlantirishga odatlanmagan Rossiyada.
 
Uyga ko'chib o'tayotganda, men darhol o'z blogimda kompyuterda men bu juda yaxshi, katta emas, balki juda yaxshi, 4x4 bu erda juda yaxshi, faqat jurnalist kerak Bunday mashina yo'q ...
Va keyin men juda oqilona va badavlat odamlar tomonidan tushunmovchilik bilan tanishdim - ular nega bu jurnalist elektron klassega bormaslik kerak. Nima uchun?
Ha, chunki elektron klasse muvaffaqiyatli ishbilarmon sportchi, oxirida rus tilida shou biznesining ahmoqligini, sinfdoshning qo'shiqchisining ahmoqligini va Melozze tuzilishining ahmoqligini yozamiz.
 
Bu har qanday jihatdan - ichkaridan qora yog'och panellarga qarab kaputning kengligidan. U hatto Moskva bo'ylab monoton bilan silliq ko'chada, chayqalmasdan o'tadi. Shu bilan birga, o'zini sakrashga tayyor bo'lish uchun har doim targ'ib qiluvchi dvigatel, agar sportda bo'lmagan bo'lsa, siz Chasni tark etishni taklif qilmoqchi bo'lsang, sizga quvonchni qoldiradi. Albatta bu mashina o'rta sinf, chunki bu ish darvozasi uchun patos emas, bu alfa erkakning barcha alomatlarini namoyish qilishi kerak. (Faqat s-klasse, dushmanga tovon emas. darhol sotib olish kerak.
Avvalambor xavfsiz tizim asosiy elektron klasse konfiguratsiyasiga kiritilgan, ular muhim yo'l holati uchastkalarni tortib, kafedrani xavfsiz holatda yopadi, deraza va lyukni yopadi. Elektronika qanday qilib xavf tug'diradi? Tizim favqulodda tormoz bilan faollashtirilgan, mashinaning orqa tomonini yoki old g'ildiraklarning buzilishi bilan faollashadi. Ma'lum bo'lishicha, yangi elektron klasse haydovchisining hiyla-nayranglari, uni yumshoq qilib qo'yish mumkin emas. Ammo avtofobadan aziyat chekayotganlar ushbu xususiyatni qadrlashadi. Ayniqsa, agar ular to'liq smenalar to'plamiga buyurtma bersa: xavfsiz, passiv xavfsiz va xavfsiz xavfsiz. Agar zarba muqarrar bo'lsa, elektronika vaziyatni darhol hal qiladi, yostiqchalar va bosh cheklovlarni tanlang, dvigatelni to'kib tashlang, favqulodda vaziyatlarni yoqing va baxtsiz hodisa eshik qulfini ochadi.
Mening do'stimning birinchi narsa katta savdo markazining egasi (u asosiy mashinasi bor va 750-chi va ko'ngilochar uchun - Ferrari 530): Oh, men buni uzoq vaqt kerak edi! Avvaliga men hayron bo'ldim - biz sizning qadriyatingiz, Rabbingiz emasmiz va keyin eslab qoldik: u aqlli va zamonaviy odam. U ushbu mashinaga e'tibor berishga majbur bo'lgan.
 
Ertasi kuni yomg'ir yog'a boshladi va Moskva o'rnidan turdi. Bu tirbandliklar tufayli emas, balki yashirin shahar menejmenti tufayli, ammo keyingi tirbandlik uchun asfaltning kichik va nam qismlari bo'ylab hushtak chalib, biz kompaniyaning 4- Darhaqiqat, chindan ham to'rtta g'ildirak orasidagi yuklarni qayta taqsimlamoqchasida, siz silliq yo'lda o'zingizni juda yaxshi va xavfsiz his qilasiz. Bu shuni anglatadiki, yangilangan e-klasse (agar to'liq yangi elektron klasse to'liq yangi elektron klasse to'liq yangi kiritilmasa) qishda shoshilinch xarid qilishdir. Moskva bilan yaqqol bo'lgan mashina Moskva qishlog'ini engishiga shubha qilishingizga shubha yo'q. Yana bir narsa shundaki, bunday rangli qoplamali mashina Moskva kimyoviy qishni fosh qilish uchun juda afsusda. Moskva rasmiylarini bu borada bunday ma'noda tayyorlashda qanday ma'noda tayyorlanmoqda? Yana bir juft kislotalar va tuzlarmi? Galvali yuzalarni yo'q qiladigan granitmi? Yana nima? Faqat fuqarolik ahmoqligi Mersedesning egasi hali klubda "Moskva shahar hokimiyati" ni to'liq kuchga kiritishini tushuntirishi mumkin. O'nlab, yuz minglab odamlar va jami millionlab yevro uchun xafagarchilikdan.
 
Ushbu mashina haqida yana nima deymiz? Motorning kuchi 272 ot kuchiga ega va maksimal moment 350nm. Soatiga noldan yuz kilometrgacha Mercedes E350 6 sekundi va uning maksimal tezligi soatiga 250 kilometrni tashkil qiladi. Shu bilan birga, yangi vosita yuz kilometrga o'rtacha 9,7 litr yoqilg'i sarflaydi, bu E320 versiyasida eski dvigateldan 0,2 litr. Mercedes elektron klasse-da yangi dvigatel etti tezlikli avtomatik va barcha g'ildirakli drayverni uzatish-beshta tezlikda avtomatik ravishda jihozlangan
Kuktbani iste'mol qilish, trafikka qaramay, shaharda yuztaga o'n besh litrli bo'lmagan. Shu bilan birga, u katta yo'lda beradi ishonch 8 litr va hammasi. Shunday qilib, 3,5 litrli dvigatelni juda tejamkor deb hisoblash mumkin. Mercedes-ni sotib oladigan Rossiyada bir litr yoqilg'ining narxi haqida hech bo'lmaganda hech bo'lmaganda bir litr yoqilg'i narxi haqida o'ylashadi va bu tabiiy rus saxiyligi emas, balki sinf psixotipi emas.
 
Aytgancha, psixologiya haqida: har doim menda boshqacha bo'lgan individual modellarni emas, balki turli xil turdagi mittilarni taqqoslashda har doim yomon ko'rinadi, ammo ommaviy ongni idrok etishda ushbu brendlar o'zaro farq qiladi. Shunday qilib, Mercedes E-Klasse-dan qo'rqmasdan, lekin hurmat bilan qabul qilinadi. Ba'zida Mercedes egalari, bu ularga katta yo'lda ba'zi afzalliklarni beradi va buzishni boshlaydilar. Ammo men bu idrokning ijobiy ma'lumotlarini ko'rmoqdaman: Mersedesning rus miyasida bu muhandislikning ajoyib namunasi, kasbiy dizayni va pechda million dollarlik orzusli dizayn. Bunday mo''jizaning kaputini ko'rib, ko'pchilik u erda yiqilib tushgan chavandoz uchun emas, balki mashinada emas, balki hech qanday narsa emas. Va bu ham tushunish kerak.
 
Mercedes Rossiyaning Rossiya bozorida yanada faollashayotganini ham sezmaymiz - bu Evropada olib boradigan siyosatning davomi yoki rus jamoatchiligini brendga sodiqlikni anglay boshlaydi .

Matn igor maltsev, fotosurat DimlerChilsler
 
Mercedes-Benz E350 4Mik
 
Gazolin dvigatel v6
Ish hajmi (kub) 3498
Quvvat (L. RPM da) 272 da 6000
Lahzasi (nm rpm) 350 da 350
Haydovchi to'liq
Vites qutisi avtomatik,
5 tezlik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4820/1820201450
Jihozlangan massa (kg) 1700
Maksimal tezlik (km / h) 250
100 km / h (c) 7.1 ga tezlashtirish
Yoqilg'i sarfi o'rtacha (l / 100 km) 10.4
Moskvadagi narx 61 800 dan

 

Manba: "Autopilot"