2008 yildan beri Seronning 2008 yildan beri test drayveri
Audi Rs6. Oilaviy ekspress
Audi Rs6. Narx: 4 743 700 rubldan. Sotuvda: 2009 Oilaviy avtomobil bunday talablarga kenglik, qulaylik va amaliylik kabi munosabatda bo'lishi kerak. Agar shunday bo'lsa, universal Audi Rs6 Avantion oilaviy ehtiyojlar uchun ideal, ammo kichik band. Har bir oila a'zolari ajoyib vestibulyar apparat va nervlar bo'lishi kerak. Audi Rs6 Avanti faqat partetga o'xshaydi, lekin sport mashinasi kabi sayohat qiladi
Sinov uchuvchisi
Maksim Egorov, 24 yosh, avtomobil jurnalisti, haydash tajribasi 6 yosh, shaxsiy avtomobil - Volkswagen TIGUAN
Audi Rs6 Avant avtoulovi eskirgan stereotiplarni shafqatsiz ravishda buzish. Ushbu vagonni to'qqizta yoki to'qqizga sakrash bilan taqqoslash yoki qurol kurash musobaqalarida shafqatsiz odamlarni zabt etgan balerin bilan taqqoslash mumkin.
RS versiyasida to'qsoninchi yillar o'rtalarida yorug'likni birinchi marta ko'rgan. Mashhur Audi 80 nafari asos sifatida qabul qilindi. Nafaqat Audi mutaxassislari sport seriyali mashinani ishlab chiqishda, balki Porschening eng yaxshi onglari ham ishtirok etdilar. O'sha paytda ushbu bozorda ko'plab kompaniyalar ishlagan. Audi bu ommaviy ravishda ajralib turish mumkin, Audi Universalentlarni boshqarishni boshladi.
Oltinchi Audiya seriyasining ashotsiyasi asosida 2002 yilda konveyerdan chiqdi. Avans Avans-ning hozirgi avlodini ham oling. Kaput ostida, v10 dvigatel v10 dvigateli 580 HP sig'imga ega Agar siz AUDI R8 bilan taqqoslasangiz, unda atigi 525 HP eng kuchli dvigatelga ega Bu tentak emasmi? Axir, biz mashinani ikki tonnadan va besh metrdan ko'proq tortish haqida gapiramiz. Xo'sh, Audi Rs6 ning topishmoqmi?
Katta stantsiya vagonning sport odatlaridan xalos bo'lish oson emas. Ortiqcha og'irlik o'zingiz haqingizda amalga oshiriladi va ideal bo'lmagan tortishish tufayli etarli emas. Audi Rs 6 Avant yo'lida u asabiylashadi, mayoqlarga keskin ta'sir qiladi va qoplamada keskin ta'sir qiladi. Shu bilan birga, u rulni mukammal tinglaydi. Hamshiralik sportning suspenziyasi qattiqlikni o'zgartirish (dinamik yo'lni boshqarish), shuningdek 20-radiusning 20-darajali 20-chi rusumli shinalar bilan ta'minlanadi. Agar bizda yaxshi asfalt bilan fitna topilsa, bularning barchasi ijobiy tomonga qaratilgan bo'lsa. Bu faqat rulon va yulduzning zararli kinematik muammolari haqida o'ylamasdan dinamikadan zavqlanishdir. Shunchaki yo'q!
Ovoz dvigatelining quvvati haqida ma'lumotdan keyin eyforiya Audi Rs6 Avans haydab ketmoqda. Buning o'rniga, adrenalin giyohvandlik boshlanadi. Ovqatlanish, qurolning zarbasi kabi: 4,6 ° C. 100 km / soatgacha. Ammo keyinchalik radioni chekmasligi yoki sozlamasligi kerak. Avtoturargohda buni oldindan amalga oshirish yaxshiroqdir. 250 km / soat lichiterni 250 km tezlikda qoldiradi, hatto nafas olayotgan tezkor tezlik bilan birga. Boshlashdan keyin 14.9. Besh litrli dvigatel ikkita turbinit bilan jihozlangan, ularning har biri 0,7 barning bosimi bilan yuboriladi. Natijada moment 650 nm. Va eng muhimi, bu eng yuqori emas, ammo 1600 dan 6250 min 1 gacha juda keng inqiloblarda mavjud.
Haydash
Qisqa rul, elastik suspenziya va juda kuchli motorni boshqaradigan manorni jalb qiladi.
Salon
Bu vagonning tanasi bo'lishi kerak, kabinada va old tomonda, orqada va magistralda juda ko'p joy mavjud.
Qulaylik
Harakatning silliqligi to'g'risida sportni to'xtatib turish uchun siz unutishingiz mumkin.
Xavfsizlik Avtomobilning ajoyib darajada yaxshilangan xavfsizlik, tormoz, motor va boshqarish qobiliyati tufayli qo'shimcha darajada yaxshilandi.
Narx
Narx juda yuqori, ammo eksklyuziv normal holat uchun.
Yordam va kamchiliklar
+ Ajoyib ishlov berish, samarali tormozlar, dinamika.
- RUTTda, yuqori yoqilg'i iste'molidagi asabiylashish.
Texnik xususiyatlari
Brend va Model - Audi Rs 6 Avan
O'lchamlari - 4928x1859x1460 mm
Dvigatel - benzin, 4991 sm3, 580 HP / 6250 min 1
Transmissiya - avtomat, 6 tezlik
Dinamikasi - Max 250 km / soat (elektronika tomonidan cheklangan); 4,6 s dan 100 km / gacha
Raqobatchilar - BMW m5 sayohat.
Bizning fikrimiz
Audi Rs6 AVT faqat funtorlik mahsuloti. U nomuvofiq shaxsni, tana vagonni, 580 litr dvigatelini birlashtirdi. bilan. va sport bilan shug'ullanish. Bunday eksklyuziv narsa albatta bo'lmaydi. Bu va boshlang'ich narxiga hissa qo'shmaydi. Ovoz Rs6 Rs 6 Yurak uchun avan.
Muallif: Maksim Egorov
Surat: Sergey krostlari
