Sinov Audi A6 2005 - 2008 SEDRON

To'rt yozda to'rtta yoz

Mashinada nimani yoqtirganingizni tushunishning eng yaxshi usuli - bu sotuvchining kabinada zerikkan yuz bilan sotuvchini nazorat qilish uchun pokatushki sotuvi ostida emas, ammo bu qurilmadan foydalanish haqiqatan ham mumkin. Keyin hamma narsa chiqadi - tog 'miqdori noroziligini norozi bo'lishdan. Yoki aksincha - siz kutilmaganda ushbu texnik fikrning mo''jizasi bilan qatnasha olmasligingizni tushunasiz va endi siz bitta yo'l - kassaga. Kundalik operatsiya bilan tasodif aniqlanadi yoki ushbu mashinaning ushbu hudud bilan tasodif emas. Buning uchun biz qanday qilib bizning kichik parklarimizda sodir bo'layotganini kuzatamiz.
Yangi Audi A6 bu Mercedes-Benz E-Klasse kabi yangi mashinalar uchun alternativa deb ishoniladi. G'alati, ammo ijodkorlar bunday natijalarga atigi bir necha yillarga kelishdi. Biz kattalar ekanligimiz sababli, biz ushbu brenddan barrelgacha bo'lgan marka borligini eslaymiz. Va endi, deyarli hashamatli buyumlar zarur. Biz asta-sekin 4000 kilometr masofada joylashgan, odamlar esa, odatdagidek, mashinani boqishga odatlanib qoldik: u birortasini qabul qilmaydi. Ikki hashamatli, Rossiyada ajoyib mashhur brendlardan oltinchi Audi dizaynni cheklash bilan ajralib turadi va Rossiyaning qattiq hayotining burchaklarini tekislash istagi bilan ajralib turadi. Unda tajovuz, chaqiruv mavjud emas va bu siz ochkranuvchilarni tashishni xohlagan mashinasidir. Rotweiler yoki Xudo saqlaganga o'xshaydi, u erda U erda UCOBO A6 - bu boshqacha kalit, boshqacha uslub va boshqa hayot. O'rta nemis shaharchasining o'lchangan hayotiga o'xshash hayot. Yoki sizning o'rta yozish qishlog'ingiz.
Xavfsizlik uchun bizning umumiy kurashimiz doirasida biz orqa o'rindiqda bolalarni o'rnatdik va u erda ikki yoshli bola ko'tarishga harakat qildik. O'g'il bolalar o'ynoqi qo'llari bor va shuning uchun ular birdan barcha tugmachalarga - kabinaning orqa tomonidagi yorug'lik tugmachasidan pastga tushirish tugmachasini tushirish va oynani ko'tarish uchun. Agar stakan blokirovka haydovchi o'rindig'idan tugmachaning oddiy bosilishi bilan amalga oshirilsa, unda biz ichkaridan (bolaga qarshi qulf) eshikni topmadik. Ishonchchilarning fikriga ko'ra, bu juda yaqin va juda ravshan bo'lishiga ishonamiz. Aniq emas.
Qisqichbaqasimon va shampanning ish safari amaliyoti, shuni ko'rsatdiki, oltitadan oltita engillash oson emas. Qo'llarimizni ko'tarmaslik uchun, biz magistralning ichki qismidan ikkita tutqichni ishlatishga taklif qilamiz. Ammo, masalan, ayol qo'llari har qanday shkaladan tortib qopqog'iga qarsak chalishga odatlanmagan, ammo boshqacha ishlamaydi. Va yana, butun Moskva chang va tarozida qo'llarning kelib chiqishi, ikkiyuzlamachilik oyi, toza mashina, Moskva rasmiylari tomonidan faqat mashinalarni ayblamoqda. (Va hech qachon - quruvchilar yoki landshaftlar va undan ham ko'proq korxona emas). G'alati, ammo tanqidiy emas.
Oxirgi qartopdan keyin (eslaganingizdek, yaqinda u yaqinda edi) Biz kauchukni yozga o'zgartirdik. Va keyin yomg'ir qulab tushdi. Oldingi haydovchi yo'ldagi mashinaning barqarorligi haqidagi ba'zi bir optimizmni ilhomlantiradi, garchi biz mashinaning nam yuzasida keskin tormozlash, burun chap tomonga olib boradi. Chap g'ildirakning oddiy pompasi Levocentrik tarafkashligini ozgina namlashga muvaffaq bo'ldi. Asosiy yangiliklar: Biz uzoq vaqt yugurish ostonasini haydab chiqardik va endi siz haqiqatan ham haydashingiz mumkin. Moskvada tezkor haydash uchun juda ko'p joy yo'q, shuning uchun biz rulda quloqlar yordamida qo'lda rejimga o'tish bilan kurashib, peshtaxtaga kirib boramiz. Hozirgacha 150 dan ortiq tezlasha olmadi.

Matn igor maltsev, foto Aleksandr Antonov

Audi A6 3.0 Quatro
 
V6 dvigatel, benzin
Ish hajmi (kubik kub) 2976
Quvvat (L. RPM da) 218/6300
Vites qutisi 6-tezlikda
Avtomatik sttronic C.
DSP va sport rejimi
Moment, nm 290/3200
Rpm
Maksimal tezlik 241
(Km / h)
100 km / h (c) 8,5 ga tezlashishi

Xarajatlar (20 aprel - 20 may, masofa 4700 km).

Audi A6 2.4
 
V6 dvigatel, benzin
Ish hajmi (kubik kub) 2393
Quvvat (L. RPM da) 177 dan 6000 ga
Drayv front turi
Vites qutisi 6-tezlik, mexanik
Maksimal tezlik 231
(Km / h)
100 km / soat 8.9 ga tezlashtirish

 

Manba: "Autopilot"