audi A6 2005 - 2008 SEDAN
Audi A6 2005, 2007, 2008, 2006, Yoqilg'i quyish, yo'lni tozalash (Tozalash), Qayta tozalash, uzatiladigan va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar | Dvigatel, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (rpm) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|---|
2.7 TDI | 2698 | 132(180)/3300-4500 | V6. | 380/1400-3300 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
3.0 TDI | 2967 | 165(225)/4000 | V6. | 450/1400-3250 | Umumiy temir yo'l. | Dizel |
2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (INSTINE manzil) | 320/1750-2500 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Dizel |
2.4 V6. | 2393 | 130(177)/6000 | V6. | 230/3000-5000 | Elektron in'ektsiya | Benzin |
2.8 FSI | 2773 | 154(210)/5500-6800 | V6. | 280/3000-5000 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
3.2 FSI V6. | 3123 | 188(256)/6500 | V6. | 330/3250 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
4,2 V8. | 4163 | 246(335)/6600 | V8 shaklidagi: v8 | 420/3500 | Elektron in'ektsiya | Benzin |
2.0 TFSI | 1984 | 125(170)/4300-6000 | L4 (INSTINE manzil) | 280/1800-4200 | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
---|---|---|---|
2.7 TDI | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | Pana |
3.0 TDI | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-mpp | Pana |
2.0 TDI | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | |
2.4 V6. | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | CVT (variant), |
2.8 FSI | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | CVT (variant), |
3.2 FSI V6. | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | CVT (variant), |
4,2 V8. | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | Qanotli | |
2.0 TFSI | Old g'ildirakli haydovchi | 6-mpp | CVT (variant), |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
O'zgartirishlar | Old tormozlar turi | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
---|---|---|---|
2.7 TDI | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
3.0 TDI | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
2.0 TDI | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | u yerda |
2.4 V6. | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
2.8 FSI | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
3.2 FSI V6. | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | u yerda |
4,2 V8. | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | u yerda |
2.0 TFSI | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar | Hajmi |
---|---|
2.7 TDI | 225/55 R16 |
3.0 TDI | 225/55 R16 |
2.0 TDI | 205/60 R16 |
2.4 V6. | 205/60 R16 |
2.8 FSI | 225/55 R16 |
3.2 FSI V6. | 225/55 R16 |
4,2 V8. | 225/50 R17 |
2.0 TFSI | 205/60 R16 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.7 TDI | 4915 | 1854 | 1458 | 1613/1618 | 2842 | - | 547 |
3.0 TDI | 4915 | 1854 | 1458 | 1613/1618 | 2842 | - | 547 |
2.0 TDI | 4915 | 1854 | 1458 | 1613/1618 | 2842 | - | 547 |
2.4 V6. | 4915 | 1854 | 1458 | 1613/1618 | 2842 | - | 547 |
2.8 FSI | 4915 | 1854 | 1458 | 1613/1618 | 2842 | - | 547 |
3.2 FSI V6. | 4915 | 1854 | 1458 | 1613/1618 | 2842 | - | 547 |
4,2 V8. | 4915 | 1854 | 1458 | 1613/1618 | 2842 | - | 547 |
2.0 TFSI | 4915 | 1854 | 1458 | 1613/1618 | 2842 | - | 547 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar | Kichkina vazn, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
---|---|---|---|
2.7 TDI | 1625 | 2205 | 580 |
3.0 TDI | 1745 | 2325 | 580 |
2.0 TDI | 1540 | 2120 | 580 |
2.4 V6. | 1555 | 2135 | 580 |
2.8 FSI | 1540 | 2120 | 580 |
3.2 FSI V6. | 1540 | 2120 | 580 |
4,2 V8. | 1745 | 2325 | 580 |
2.0 TFSI | 1540 | 2120 | 580 |
Dinamika
O'zgartirishlar | Maksimal tezlik, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
---|---|---|---|
2.7 TDI | 230 | 8.1 | 0.3 |
3.0 TDI | 245 | 7.1 | 0.3 |
2.0 TDI | 210 | 10.3 | 0.3 |
2.4 V6. | 232 | 8.9 | 0.3 |
2.8 FSI | 243 | 7.9 | 0.3 |
3.2 FSI V6. | 250 | 6.9 | 0.3 |
4,2 V8. | 250 | 6.1 | 0.3 |
2.0 TFSI | 227 | 8.4 | 0.3 |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar | Shaharda l / 100 km | Magistralda, l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
---|---|---|---|---|---|
2.7 TDI | 9.6 | 5.2 | 6.8 | 185 | Dizel |
3.0 TDI | 11.2 | 6 | 7.9 | 212 | Dizel |
2.0 TDI | 8 | 4.8 | 6 | 169 | Dizel |
2.4 V6. | 13.8 | 7.2 | 9.6 | 233 | Benzin |
2.8 FSI | 12.9 | 6.3 | 8.7 | 207 | Benzin |
3.2 FSI V6. | 14.3 | 7.1 | 9.7 | 233 | Benzin |
4,2 V8. | 16.4 | 8.8 | 11.6 | 257 | Benzin |
2.0 TFSI | 10.8 | 6.2 | 7.9 | 189 | Benzin |
Rossiyada AUDI A6 2005 - 2008 Narxlari (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
G.V-da modifikatsiya | Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 yil | 65 | 784 964 | 784 116 | 49 | 788 740 | 10 |
2006 yil | 57 | 854 098 | 857 694 | 49 | 796 017 | 7 |
2007 yil | 67 | 923 398 | 936 687 | 62 | 841 497 | 10 |
2008 yil | 62 | 1 035 167 | 1 051 216 | 49 | 898 477 | 8 |
Video halokati Audi A6 2008 - 2008 yil
A A6 2005 - 2008 yil
Audi Audi A6 2005 - 2008 yil
33%
Haydovchi va yo'lovchilar
3%
Piyodalar
39%
Bolalar - yo'lovchilar
Sinov drayveri
Asosiy element
Audi Allroard, audi A6 SEDON va MOTORA A6 A A6 A6 A A6 A6 A A6 A6 A A6 A A6 A A6 A A6 A A6 A A6 A A6 A A6 A A6 A A6 A A6 A A6 A A6 Audi tomonidan o'tkazib yuborgan, men uni o'n kun davomida ko'rishga muvaffaq bo'ldim. Va shu bilan birga uning afzalliklarini baholaydi A6 ga nisbatan ...
Biznes balansi
Eng yuqori menejerning Audi Audi tomonidan ikki oyda tahririyat flotida paydo bo'lgan kundan boshlab ikki oyda o'tgan. Avtomobil boshlig'i ostida olib ketilgan, o'z vaqtini chin dildan qoldirib, sog'liqni saqlash kompaniyaning Rossiyadagi vakolatxonasiga qaytarildi. Bundan tashqari, uch kishi g'ildirak ortida, shu jumladan ...
Birodarlik halqalari
Solderning Audi-dan tashqari, AUDI ADI SOLIMATLIGINI SOG'LIFFIYATLIGINING faqat Mercedes va BMWni yo'qotadi. Shu munosabat bilan kaputda to'rtta halqali avtomobillar narxi juda yuqori. Biroq, yaxshi nemis mashinasiga ega bo'lishni istaganlar, eng yaxshi avlodni sotib olganlar, umuman unutilmas edi ...