Test Drive Audi A6, 2005 - 2008 Sedan

Barcha rasmlar Audi A6, 2005 - 2008

janobi Oliylariga

noto'g'ri yilda Audi muxlislari arzon analoglari to'liq dunyoda haqoratlab bo'lmaydi. Bilasizmi Lekin asirlikdan o'rmonda, ov. yuqori narxlari ostonasida haqida vasvasaga emas maqsadida, ko'p, Ikkinchi nusxalar olish afzal. Ularning biri bilan, biz savdo-yno yilda tanishish qaror qildi.
Ring liniyasi

kompaniyasi Audi markazi G'arbda, ishi bu yerda oyiga keng piyoda qo'yilgan o'ttiz (!) Nnanet mashinalari qadar sotish. maxfiy audio markazi qismi butun Xem o'tkazish uchun oddiy bo'limi qurimoq hisoblanadi. Va tegishli provayderlar davlat qator belgilaydi. hamma narsani oling! Biroq, o'ng Rulda (mustahkam kompaniya uchun shubhali variant) bilan yonma aylanma sozlangan versiyalari tomonidan ustuvorligini va qat'iy maqbul emas modellari tasdiqlash ikki istisno bor. Trejd-INA tashqari, kompaniya bir oddiy komissiya bor. Lekin g'ildirak nonliquids shunday xatarlar, muzlatish mablag'lar nega g'ildiraklar hech to'g'ri namunalari bor?
Non-profili avtomobillar o'rtacha bozor ortiq pasaytir 78% bilan narxlanadi. Bu tijorat qiziqish emas, shunchaki komissiya qo'ydi. Audi Picture birlari bilan. qiymati maxsus ko'lamli, hashamatli sinf (A8, Q7, TT, S va Ollroud) 30%, iqtisodiyot (A4, A3 uchun qiymati 35%, biznes sinf (A6 va o'zgartirishlar) yuqoriga yo'qotadi, unga muvofiq, mavjud 25% A2) yuqoriga. So'ngra yiliga 1015% barqarorlashdi narxlar tomchi. treed-yilda tizimida zarar majburiy turli sxemalar qoplash.

Yangi uchun birinchi hissasi sifatida mashina o'tib so'ng, barcha bir pul farq qilish uchun zarur emas. Siz darhol yoki to'lash (yuridik shaxslar uchun) lizing, kredit qilish mumkin (30% plyus bir yil uchun foizsiz kredit; 40% ortiqcha ikki yil yoki 50% plyus uch). Qanday kimga va asosan ACP (90%) va to'liq diskini (70%) bilan to'la bir to'siq bilan ish sinfini tashkil beradi kabi boy uchun. Afsuski, dizel o'zgartirishlar ular uchun talab taklifni oshadi kamdan-kam hollarda bo'ladi.
texnikaning darajasiga oldindan savdo mos barcha kuchli va aniq bo'ladi. Shunday qilib, xaridorga muhim nuqsoni bilan avtomobil tushmaydi, lekin mukammal holiga keltirish uchun ham foydasiz bo'ladi! Bu buzuq bayonot qo'shib kelajak egasiga yechim qoldirganing yaxshiroqdir.
Xaridor endi chiday. Eng qattiq 20012004 afzal. 9 ming 140 dollar narxda 100 ming kilometr muddati bilan. huquqiy poklik va qoldiq zavod o'zga, boshqa kafolatlar ham bor, kompaniya foydasining 7% uchun bermaydi. Lekin siz lift ko'rishingiz va yo'lakay harakat qilib ko'rishingiz mumkin mashina yoqdi. Shunday qilib, biz qildim.
SAQLASH MUDDATI

tanlov 189 ming km kilometr bilan A6 2,4 Tiptronik Quattro 2000 relizlar to'q ko'k sedani tushdi. butun bir sahifasi uchun imkoniyatlar ro'yxatida tashqari, u $ 20.500 nisbatan arzon narxni uyg'otdi. Lekin 165 litr v6 qidiruvi bilan bu katta bir marta. bilan. Va besh-tezlikda o'tkir deyarli $ 60 ming uchun (ular keyinchalik xizmat) rasmiy diler sotib! Bu ta'sirchan Markdown mashinaning holati mos qanday topish uchun bo'lib qolmoqda.
Uchinchi yuz ming avtomobillar juda to'g'ri qaradi almashish haqida tayyor. chet el-BO organining elementlar orasidagi bo'shliqlar, me'yorida yuzalar mil dan artdi etiladi. Bir oz magistral qopqog'i yaqin orqa tampon haqida ko'p chizish xafa. oldingi egasi kabi ko'rinadi (yoki styuardessa?) ochilish yuqori bo'lib chiqdi. Xo'sh, balki bir panjalari orasiga oldi it sedani yuk bo'lmasiga olingan! o'ng old eshikni daylighting bir oz yaltiroq, orqa tuyulardi faqat keyingi kovak aniqlandi. Guess: unga sotish uchun tayyorgarlik paytida, uzoq skretch unga bo'yalgan edi. Xo'sh, bokiralikni qisqich bilan hukm, ular bir tinsmith holda edi.

haydovchi maydonchada uchun, uning faqat bir narsa mukammal emas aytaylik. joy ishonchli organi, rul qo'liga tushsa ketkazadi, pedallar hise emas. tortishuvlarga yorqin asboblari qizil chiroqlar qaramay, o'qishlar chiqariladi. , Ezgu toza va boy tovush ko'pincha javob bermaydi, shuning uchun men, albatta audio markazi yoqdi. Bu go'zallik Microlift bilan qaytib, bir parda bilan qoplangan bo'lishi mumkin, deb yaxshi. o'g'rilik yo'q, deb hech bo'lmaganda ba'zi imkoniyat. inson qo'llari kinematikasi omnounced ARMREST imkon bermaydi qachon chetiga orqali To'g'ri, ba'zan yupatish beats qo'l tormozi nazorat qilish. deb, harakatda, ehtiyot tormoz tizimi alert emas! Ajabo, xato.
Yo'q, mashina kamsitish va boshqa Urug'lar bilan bog'liq. old zirh, boshqa o'zgarishlar bilan bir qatorda, balandligi uchun harakat va yo'lovchi (elektr haydovchi bilan) haydovchi bilan aralashib holda, o'z mikroiqlim tanlashingiz mumkin. orqaga, shuningdek, qonun ham etarli (subframes bilan katta hajmli hamma g'ildiraklarning diskini qaramay) ham oyoq O'rindiqlarni juda qulay hisoblanadi. Ishning g'alati, olti yil ichida, taxta materiallar hozirgacha tozalikni porlaydi barcha ichki qilish emas edi. albatta, yaxshi, quruq tozalash holda xarajat emas edi, bo'lsa-da.

Deep, bir katta kamar va nomutanosib kichik qopqoq bilan, magistral juda qulay emas tuyulardi. o'rta o'sish shaxs, uning deb bir lurky sumkani qilaylik, siz olish imkonini bermaydi uchdan bir, taxminan uchun devorining orqa etib bo'lmaydi. ko'p ilgak biri uni bog'lab qilmang! Biz bu hajmi, Avant turi (vagon) ning afzal organi bilan, deb o'ylayman. Lekin men Keyholes bilan yig'ma ortga yoqdi: xizmatiga, masalan, mashina berib, siz shunchaki qulflash mumkin qimmatli fuck! Kechirasiz, biz oldin tegishli o'ylamadi!
Dvigatel bobida, firma kompaniya uchun bo'ylama tortdilar tomonidan boshqariladi. Bu bilan bir qatorda, uni oldini olish taranglik yordam beradi, uzatish hamma g'ildiraklarning haydash diagramma bilan optimal hisoblanadi va. joylarda ko'pligi qaramay, batareya hali oldingi oynaga, bo'lim uchun amalga oshirildi. Bu uning uzoq umr haqida tashvish sabab bo'ladi. Nom ostida issiq iqlim hissa emas. avtomobil o'zi bir kamar haydash bizning sharoitimizda minus bu Timing bilan jihozlangan. Rasman, u 120 ming km ishlaydi, faqat, kim shunday xavf bo'ladi? Va yangi keskinlik tekislaydigan va nasoslar o'rnatish talab almashtirish tartibi o'zi, arzon yoki oddiy yoki qo'ng'iroq emas. Bu erda va vaqt kostyumlar vaqti bilan bizning tanlagan bir ba'zi tug'ish. Emas, balki bu?

uzoq muddatli ishga izlari pastki ham bir oz. na jiddiy yo'qotishlar, na tushkun plastik himoya qilish to'g'risidagi faqat kichik tirnalgan da chips bor. , Yo'lka chekkasiga bo'lmagan aniq parki natija qarang. albatta, Audi jasadi korroziyaga qarshilik izlari yaxshi ma'lum, yo'q. mashina avtomobil yo'li tayinlash qaramay, pastki tuzumining Ovnodnik hasad qiladi. U erda hech qanday kashf va muhofaza qilish joylarga, yalang'och ulagichlari va o'simtalar quvurlar bor: siz o'tib bo'lmaydi shudgor maydonida, lekin u, astar ko'rish oson.
Ko'p o'lchovli suspenziyalarda hech qanday maxsus narsa bo'lmaydi, ammo alyuminiy qotishmasining old tomonlari shubhali oq gul bilan qoplangan. Shunday qilib, bor: kukunga tegmasdan, chuqur yarani ochib. Ko'rib chiqish mumkinki, material Moskvalik to'kilgan tergov reagentlari bilan tatib ko'rdi. Biroq, harbiy xizmatchilarning roziligiga ko'ra, to'pni qo'llab-quvvatlaydi va 80 ming km tezlikda jimgina bloklar bilan yig'iladi. Va mashinaning yaratuvchilariga va yo'l ishchilariga taqdim etmaydigan da'volar, qorni yiqilib tushishga harakat qilmoqda.
Xo'sh, markalangan shiori yuqori texnologiyalarning ustunligi yana bir bor oqlandi. Boshlang'ich qiymatning uchdan bir qismi yaxshi shaklda hurmat qiladigan va uzoq umr ko'rishga tayyor. Dizaynga qo'yilgan tamoyilni buzmaslik juda muhimdir: ish va kasbiy xizmat ko'rsatish qoidalariga qat'iy rioya qilish.