2006, suv yildan Texnik xususiyatlari Ssangyong Rexton
Texnik xususiyatlari Ssangyong Rexton 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), o'z navbatida radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
2,7 XDI |
2696 |
121(165)/4000 |
Inline Manzil: L5 |
340/2400 |
Umumiy messi. |
dizel |
2,7 XDI AT. |
2696 |
(165)/4000 |
Inline - 5. |
(340)/1800 |
Direct qarshi |
dizel |
2,7 XDI Everest |
2696 |
(165)/4000 |
Inline - 5. |
(340)/1800 |
Direct qarshi |
dizel |
2,7 Xvt AT. |
2696 |
(186)/4000 |
Inline - 5. |
(402)/1600 |
Direct qarshi |
dizel |
3.2 AT. |
3199 |
(220)/6100 |
V-shaklidagi - 6 |
(312)/4600 |
injektor |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
2,7 XDI |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
5-MCPP |
5-avtomatik |
2,7 XDI AT. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
5-avtomatik |
|
2,7 XDI Everest |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
5-MCPP |
|
2,7 Xvt AT. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
5-avtomatik |
|
3.2 AT. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
5-avtomatik |
|
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
bekor diametri, m |
2,7 XDI AT. |
Mustaqil - ko'p turi |
Qaram - Eng |
- |
2,7 XDI Everest |
Mustaqil - ko'p turi |
Qaram - Eng |
- |
2,7 Xvt AT. |
Mustaqil - ko'p turi |
Mustaqil - ko'p turi |
- |
3.2 AT. |
Mustaqil - ko'p turi |
Mustaqil - ko'p turi |
- |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
2,7 XDI |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
2,7 XDI AT. |
disk shamollatiladigan |
Disk |
gidravlik |
2,7 XDI Everest |
disk shamollatiladigan |
Disk |
gidravlik |
2,7 Xvt AT. |
disk shamollatiladigan |
Disk |
gidravlik |
3.2 AT. |
disk shamollatiladigan |
Disk |
gidravlik |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
2,7 XDI |
235 / 70R16H |
2,7 XDI AT. |
Old g'ildiraklar: 255/70 R16, orqa g'ildirak: 255/70 R16 |
2,7 XDI Everest |
Old g'ildiraklar: 235/75 R16, orqa g'ildirak: 235/75 R16 |
2,7 Xvt AT. |
Old g'ildiraklar: 255/65 R18, orqa g'ildirak: 255/65 R18 |
3.2 AT. |
Old g'ildiraklar: 255/65 R18, orqa g'ildirak: 255/65 R18 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
2,7 XDI |
4719 |
1869 |
1760 |
1549/1539 |
2819 |
221 |
1133 |
2,7 XDI AT. |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
206 |
-/- |
2,7 XDI Everest |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
206 |
-/- |
2,7 Xvt AT. |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
247 |
-/- |
3.2 AT. |
4720 |
1870 |
1830 |
1550/1540 |
2820 |
247 |
-/- |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichkina vazn, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
2,7 XDI |
1961 |
2760 |
799 |
2,7 XDI AT. |
2000 |
2760 |
760 |
2,7 XDI Everest |
1986 |
2760 |
774 |
2,7 Xvt AT. |
1995 |
2760 |
765 |
3.2 AT. |
1991 |
2760 |
769 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
2,7 XDI AT. |
5 |
5 |
2,7 XDI Everest |
5 |
5 |
2,7 Xvt AT. |
5 |
5 |
3.2 AT. |
5 |
5 |
Yoqilg'i tank hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
2,7 XDI AT. |
- |
DT |
2,7 XDI Everest |
- |
DT |
2,7 Xvt AT. |
- |
DT |
3.2 AT. |
- |
AI-95 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
2,7 XDI |
177 |
13.2 |
- |
2,7 XDI AT. |
170 |
- |
- |
2,7 XDI Everest |
177 |
- |
- |
2,7 Xvt AT. |
181 |
- |
- |
3.2 AT. |
184 |
- |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
2,7 XDI |
10.9 |
7.7 |
8.9 |
228 |
dizel |
2,7 XDI AT. |
12.7 |
8.2 |
9.8 |
- |
dizel |
2,7 XDI Everest |
11.6 |
7.5 |
9 |
- |
dizel |
2,7 Xvt AT. |
11.2 |
8 |
9.2 |
- |
dizel |
3.2 AT. |
19.6 |
11.4 |
14.4 |
- |
Benzin |
Rossiyada 2006 yildan buyon SsangYong Rexton narxlar (22 mart 2016 yangilangan)
G.V. yilda o'zgartirishlar |
(Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar |
O'rtacha baho, rubl |
S. o'rtacha narxi Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami |
S. o'rtacha narxi MCPP, rubl |
MCPP bilan sotish uchun umumiy |
2007 |
135 |
773 924 |
788 982 |
102 |
722 187 |
35 |
2,7 L. |
82 |
802 174 |
808 619 |
72 |
754 780 |
10 |
3,2 L. |
16 |
779 682 |
796 157 |
10 |
647 782 |
6 |
2008 |
138 |
876 044 |
885 056 |
122 |
836 934 |
21 |
2,7 L. |
108 |
887 438 |
898 861 |
99 |
841 744 |
20 |
3,2 L. |
20 |
853 152 |
855 683 |
20 |
- |
6 |
2009 |
66 |
967 757 |
979 008 |
62 |
889 587 |
9 |
2,7 L. |
57 |
980 602 |
988 437 |
49 |
911 219 |
8 |
3,2 L. |
7 |
909 038 |
909 038 |
7 |
- |
6 |
2010 |
49 |
1 068 310 |
1 090 467 |
37 |
997 379 |
20 |
2,7 L. |
46 |
1 062 354 |
1 088 692 |
33 |
998 109 |
16 |
3,2 L. |
6 |
1 092 462 |
1 092 462 |
6 |
- |
6 |
2011 |
49 |
1 205 117 |
1 222 711 |
46 |
1 131 806 |
10 |
2,7 L. |
46 |
1 193 606 |
1 213 642 |
31 |
1 131 806 |
10 |
3,2 L. |
7 |
1 261 091 |
1 261 091 |
7 |
- |
6 |
2012 |
38 |
1 469 285 |
1 491 336 |
33 |
1 367 917 |
8 |
2,7 L. |
30 |
1 429 247 |
1 441 575 |
22 |
1 389 642 |
8 |
3,2 L. |
6 |
1 590 181 |
1 590 181 |
6 |
- |
6 |
2013 |
55 |
1 654 345 |
1 791 182 |
25 |
1 502 166 |
25 |
2,7 L. |
35 |
1 605 346 |
1 786 373 |
20 |
1 484 674 |
22 |
3,2 L. |
7 |
1 780 107 |
1 834 210 |
7 |
1 563 668 |
6 |
SsangYong Rexton konfiguratsiya 2006 yildan buyon
Sinov drayveri
Ishchi va sarg'ish
Agar siz o'zingizning kichik biznesingizni ochmoqchi bo'lsangiz, tugagan yirik kompaniyani sotib olish va biroz kutish kifoya. Bunday holda, avtomobillar teskari metamorfoz paydo bo'ladi - biz hazillarsiz e'lon qilamiz. Endi kichik ko'rinadigan narsa, ertaga katta va o'rtacha - hech bo'lmaganda titanik. ...
Vazifalarni bajarish
Ssangyong Rekkon. Narx: 1 210 000 rubl. Sotuvda: 2007 yil avgust oyidan boshlab bugungi avtomobil dunyosida qarz olish dizayn elementlari yoki boshqa ishlab chiqaruvchilar modellarida agregatlar oddiy hodisaga aylandi. Ko'pincha kulgili va ba'zi joylarda biz juda katta zerikarli usullarni ko'proq o'rgatamiz. Biroq, bu holda Ssangyong Rekkon II ...
O'tmishdagi Mersedes, kelajakning Uaz
Sinov haydovchisida biz sobiq 224 ta kuchli benzinli dvigatel, pul asbobi, charm ichki va boshqa variantlar bilan eng yaxshi versiyani oldik. SSANGYONG Koreys brendi Nemis Daimler-Benzga oid Osiyo filiali sifatida tashkil etilgan (keyin Chrysler kompaniyaga kiritilmagan). Germaniya kapitalining aniq ulushi yaxshi yashiradi, ammo aniq kichik va uning ta'siri birinchi bo'lib ...