texnik xususiyatlari Convertible 2010 yildan buyon 911 Carrera GTS almashtiriladigan Porsche
Texnik xususiyatlari Porsche 911 Carrera 2010, 2011, 2012, 2013: elektr, 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi boshiga yoqilg'i iste'mol
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel hajmi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Shilling |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimi kiriting |
yoqilg'i turi |
3,8 Everest |
3800 |
(408)/7300 |
Qarama-qarshi - 6. |
(420)/4200-5600 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
benzin |
3,8 PDK. |
3800 |
(408)/7300 |
Qarama-qarshi - 6. |
(420)/4200-5600 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
benzin |
Drive va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
3,8 Everest |
Orqa haydovchi |
6-MCP |
|
3,8 PDK. |
Orqa haydovchi |
ikki changalidan bilan Avtomatik - 7 |
|
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Qaytib, m diametri |
3,8 Everest |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p ro'yxat |
10.9 |
3,8 PDK. |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p ro'yxat |
10.9 |
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
O'zgartirishlar |
old tormoz turi |
orqa tormoz turi |
Power boshqarish |
3,8 Everest |
Disni shamollatish |
Disni shamollatish |
gidravlik |
3,8 PDK. |
Disni shamollatish |
Disni shamollatish |
gidravlik |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
hajmi |
3,8 Everest |
Old g'ildiraklar: 235/35 R19, orqa g'ildirak: 305/30 R19 |
3,8 PDK. |
Old g'ildiraklar: 235/35 R19, orqa g'ildirak: 305/30 R19 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Old iz / orqa, mm |
Rulni bazasi, mm |
Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm |
magistral, L hajmi |
3,8 Everest |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
3,8 PDK. |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
Avtomobil vazn
O'zgartirishlar |
Bo'sh og'irlik, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuklab olish hajmi, kg. |
3,8 Everest |
1565 |
1940 |
375 |
3,8 PDK. |
1595 |
1970 |
375 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
3,8 Everest |
4 |
2 |
3,8 PDK. |
4 |
2 |
Yoqilg'i tank hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
yoqilg'i turi |
3,8 Everest |
67 |
Ai-95 |
3,8 PDK. |
67 |
Ai-95 |
dinamikasi
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / h |
bilan, 100 km / soat vaqt Overclock |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
3,8 Everest |
297 |
4.9 |
- |
3,8 PDK. |
295 |
4.7 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
yoqilg'i turi |
3,8 Everest |
16.8 |
7.8 |
11.2 |
- |
benzin |
3,8 PDK. |
16.1 |
7.5 |
10.7 |
- |
benzin |
Sinov drayveri
Peshtoq test. Porsche 911 Carrera Kabriolet
Canaries endi + 17 ° S Aboriginal Dubak, va men ham bir tom holda yaxshi his qilaman. almashtiriladigan test, u joylarni topish uchun emas, balki yaxshidir. oson siz aerodinamikasi nazorat qilish va ochiq havoda salonining isitish agar dengiz, issiq, shuningdek, mavjud hech narsa pastki qismida faqat 20 kilometr tog'larida oshirish kerak ...