2006, suv, chunki texnik xususiyatlari Cadillac Escalade
Texnik xususiyatlari Cadillac Escalade 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimi kiriting |
Yoqilg'i turi |
6.2 |
6199 |
301(409)/5700 |
V-shaklidagi: V8 |
565/4400 |
elektron qarshi |
Benzin |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
5999 |
(332)/5100 |
V-shaklidagi - 8 |
(495)/4100 |
Direct qarshi |
gibrid |
6,2 AT. |
6199 |
(403)/5700 |
V-shaklidagi - 8 |
(565)/4400 |
injektor |
Benzin |
Drive va uzatish
O'zgartirishlar |
chalg'igan turi |
Transmission turi (asosiy) |
Transmission turi (ixtiyoriy) |
6.2 |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
6-avtomatik |
|
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
avtomatik |
|
6,2 AT. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
6-avtomatik |
|
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
bekor diametri, m |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
11.5 |
6,2 AT. |
Mustaqil - McPherson. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
11.5 |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar |
Old tormoz turlari |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
6.2 |
shamollatiladigan disklari |
disk |
u yerda |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
disk shamollatiladigan |
disk shamollatiladigan |
gidravlik |
6,2 AT. |
disk shamollatiladigan |
disk shamollatiladigan |
gidravlik |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
hajmi |
6.2 |
P265 / 65R18 - P285 / 45R22 |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
Old g'ildiraklar: 285/45 R22, orqa g'ildirak: 285/45 R22 |
6,2 AT. |
Old g'ildiraklar: 265/65 R18, orqa g'ildirak: 265/65 R18 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Old iz / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
6.2 |
5144 |
2007 |
1887 |
1730/1702 |
2946 |
269 |
3084 |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
5144 |
2007 |
1887 |
1621/1610 |
2946 |
229 |
478/3084 |
6,2 AT. |
5144 |
2007 |
1887 |
1702/1732 |
2946 |
229 |
478/3084 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Bo'sh og'irlik, kg |
Maksimal ommaviy, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
6.2 |
2645 |
3229 |
584 |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
2729 |
3221 |
492 |
6,2 AT. |
2592 |
3220 |
628 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
8 |
5 |
6,2 AT. |
8 |
5 |
Yoqilg'i tank hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
98 |
AI-95 |
6,2 AT. |
98 |
AI-95 |
dinamikasi
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / h |
bilan, 100 km / soat vaqt Overclock |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
6.2 |
- |
- |
0.36 |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
170 |
8.4 |
- |
6,2 AT. |
172 |
- |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
shahar, l / 100 km |
xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
Yoqilg'i turi |
6.2 |
18.1 |
13.8 |
16 |
- |
Benzin |
Shaxsiy kabinetga kirish da 6.0. |
12.4 |
10.5 |
11.2 |
- |
gibrid |
6,2 AT. |
20.1 |
11.3 |
14.5 |
- |
Benzin |
Rossiyada 2006 yildan buyon Cadillac Escalade narxlar (22 mart 2016 yangilangan)
G.V. yilda o'zgartirishlar |
(Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar |
O'rtacha baho, rubl |
S. o'rtacha narxi Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami |
S. o'rtacha narxi MCPP, rubl |
qo'lda uzatish bilan sotish uchun jami |
2007 |
46 |
1 581 696 |
1 572 193 |
38 |
1 639 349 |
6 |
6 L. |
20 |
1 608 521 |
1 608 521 |
20 |
- |
6 |
6.0 L. |
6 |
1 547 840 |
1 547 840 |
6 |
- |
6 |
6,2 L. |
22 |
1 572 064 |
1 552 118 |
22 |
1 639 349 |
6 |
2008 |
46 |
1 807 216 |
1 807 677 |
46 |
- |
6 |
6 L. |
20 |
1 751 169 |
1 751 169 |
20 |
- |
6 |
6.0 L. |
7 |
1 681 516 |
1 681 516 |
7 |
- |
6 |
6,2 L. |
30 |
1 810 945 |
1 811 738 |
30 |
- |
6 |
2009 |
20 |
2 280 457 |
2 280 457 |
20 |
- |
6 |
6 L. |
8 |
2 189 892 |
2 189 892 |
8 |
- |
6 |
6.0 L. |
6 |
1 609 839 |
1 609 839 |
6 |
- |
6 |
6,2 L. |
8 |
2 396 009 |
2 396 009 |
8 |
- |
6 |
2010 |
49 |
2 437 117 |
2 439 677 |
48 |
2 189 218 |
6 |
6 L. |
20 |
2 565 711 |
2 565 711 |
20 |
- |
6 |
6.0 L. |
7 |
2 810 813 |
2 810 813 |
7 |
- |
6 |
6,2 L. |
35 |
2 356 212 |
2 356 268 |
33 |
2 189 218 |
6 |
2011 |
63 |
2 712 223 |
2 714 880 |
57 |
2 690 763 |
7 |
6 L. |
20 |
2 924 665 |
2 912 611 |
20 |
3 527 537 |
6 |
6.0 L. |
8 |
3 054 727 |
3 054 727 |
8 |
- |
6 |
6,2 L. |
38 |
2 568 723 |
2 566 300 |
35 |
2 586 163 |
7 |
2012 |
38 |
3 491 987 |
3 500 444 |
38 |
2 975 964 |
6 |
6 L. |
10 |
3 376 924 |
3 392 783 |
10 |
2 822 035 |
6 |
6.0 L. |
6 |
3 070 026 |
3 070 026 |
6 |
- |
6 |
6,2 L. |
30 |
3 536 194 |
3 540 384 |
30 |
3 129 894 |
6 |
2013 |
48 |
4 587 869 |
4 597 473 |
46 |
4 008 562 |
6 |
6 L. |
16 |
4 528 722 |
4 523 889 |
16 |
4 746 147 |
6 |
6.0 L. |
7 |
4 757 181 |
4 757 181 |
7 |
- |
6 |
6,2 L. |
31 |
4 617 104 |
4 622 773 |
31 |
3 976 499 |
6 |
Video Test 2006 yildan beri Cadillac Escalade Drives
2006 yildan beri Cadillac Ekskure
Sinov drayveri
Cadillac Escalade qarshi Audi Q7
Maymun bir kishi aylanadi. Man bir avtomobil egasi bo'ladi. Audi tomonidan egasi kadillakning egasi bo'lmaydi ... Biz sakkiz silindrin Esel Eskada va Audi-ning boshqa sinovlarida singari taqqoslana boshladik, Audi g'alaba qozonadi ... bu bir necha yil davomida sodir bo'ladi. Nemislar brendni yaratdilar, deyarli yo'qolgan jurnal emas ...
Kadillak Eskead. Aysberg
Kadillak Eskead. Narx: 2 596 950 rub dan. Sotish: 2008 yildan beri Kadillak har doim podshohlar va aesthetlar brendi hisoblanadi. Va katta va kuchli SUVs uchun rus sevgi ichki avtomobil bozorining bestseller katta ESCALADE qildi. Lekin, bu deyarli celever u axlat da sinovlari oldini olmadi, shuning uchun, u bo'lish olmadi, erga ketadi ...
Hashamatli amerikalik, Sinov haydovchisi Kadillac Eskead
Kadillac Ekkada juda g'ayrioddiy avtomobil. Faqat birinchi qarashda bu katta Amerika SUVga o'xshaydi. Aslida uning patos va Kichikaning mohiyati. Startraptni boshida yopishtirish uchun to'rt g'ildirakli haydovchi va yon ko'rinishga odatlanmagan odamlar uchun juda katta o'lchamlar. Tug'ralgan yuzlari, Chrome ariza qismini, katta bir belgi logotip bilan katta belgi ...