2010 Hatchback beri xususiyatlari, Audi A1 Sportback
Texnik xususiyatlari Audi A1, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), o'z navbatida radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
| o'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 HP) | 1390 | 90(122)/4400 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 200/1500-4000 | Direct qarshi | Dizel |
| 1,2 TFSI (86 HP) | 1197 | 63(86)/4800 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 160/1500-3500 | Direct qarshi | Benzin |
| 1,4 TFSI (122 HP) | 1390 | 90(122)/4400 | L4 (INSTINE joylashuvi) | 200/1500-4000 | Direct qarshi | Benzin |
| 1,2 TFSI MT. | 1197 | (86)/4800 | Inline - 4. | (160)/1500-3500 | Direct qarshi | Benzin |
| 1,4 TFSI AMT. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Direct qarshi | Benzin |
| 1,4 TFSI MT. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Direct qarshi | Benzin |
Haydash va uzatish
| o'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
| 1,2 TFSI (86 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
| 1,4 TFSI (122 HP) | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
| 1,2 TFSI MT. | Old g'ildirakli haydovchi | 5-mkp | |
| 1,4 TFSI AMT. | Old g'ildirakli haydovchi | Robot (7 vites) | |
| 1,4 TFSI MT. | Old g'ildirakli haydovchi | 6-MCP |
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
| o'zgartirishlar | Oldini to'xtatib turish | Orqa to'xtatib turish | bekor diametri, m |
|---|---|---|---|
| 1,2 TFSI MT. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 11.4 |
| 1,4 TFSI AMT. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 11.4 |
| 1,4 TFSI MT. | Mustaqil - ko'p ro'yxati | Mustaqil - ko'p ro'yxati | 11.4 |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
| o'zgartirishlar | Old tormoz turlari | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1,2 TFSI (86 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | u yerda |
| 1,4 TFSI (122 HP) | Shamollatilgan disklar | Disk | |
| 1,2 TFSI MT. | disk shamollatiladigan | Disk | Elektromagnit |
| 1,4 TFSI AMT. | disk shamollatiladigan | Disk | Elektromagnit |
| 1,4 TFSI MT. | disk shamollatiladigan | Disk | Elektromagnit |
plastik hajmi
| o'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 1,6 TDI (105 HP) | 185/60 R15 |
| 1,2 TFSI (86 HP) | 185/60 R15 |
| 1,4 TFSI (122 HP) | 185/60 R15 |
| 1,2 TFSI MT. | Old g'ildiraklar: 215/45 R16, orqa g'ildirak: 215/45 R16 |
| 1,4 TFSI AMT. | Old g'ildiraklar: 215/45 R16, orqa g'ildirak: 215/45 R16 |
| 1,4 TFSI MT. | Old g'ildiraklar: 215/45 R16, orqa g'ildirak: 215/45 R16 |
O'lchamlari
| o'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 HP) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
| 1,2 TFSI (86 HP) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
| 1,4 TFSI (122 HP) | 3952 | 1740 | 1415 | 1476/1471 | - | - | 269 |
| 1,2 TFSI MT. | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
| 1,4 TFSI AMT. | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
| 1,4 TFSI MT. | 3954 | 1740 | 1416 | 1477/1471 | 2469 | 125 | 270/920 |
Avtomobilning og'irligi
| o'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 HP) | 1180 | - | - |
| 1,2 TFSI (86 HP) | 1115 | - | - |
| 1,4 TFSI (122 HP) | 1180 | - | - |
| 1,2 TFSI MT. | 1040 | 1490 | 450 |
| 1,4 TFSI AMT. | 1200 | 1575 | 375 |
| 1,4 TFSI MT. | 1175 | 1550 | 375 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
| o'zgartirishlar | O'rinlar soni | Eshiklar soni |
|---|---|---|
| 1,2 TFSI MT. | 4 | 3 |
| 1,4 TFSI AMT. | 4 | 3 |
| 1,4 TFSI MT. | 4 | 3 |
Yoqilg'i tank hajmi
| o'zgartirishlar | Tank hajmi, l | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|
| 1,2 TFSI MT. | 45 | AI-95 |
| 1,4 TFSI AMT. | 45 | AI-95 |
| 1,4 TFSI MT. | 45 | AI-95 |
Dinamika
| o'zgartirishlar | Maksimal tezligi, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 HP) | 203 | 8.9 | - |
| 1,2 TFSI (86 HP) | 180 | 11.7 | - |
| 1,4 TFSI (122 HP) | 203 | 8.9 | - |
| 1,2 TFSI MT. | 180 | 11.7 | - |
| 1,4 TFSI AMT. | 203 | 8.9 | - |
| 1,4 TFSI MT. | 203 | 8.9 | - |
Yonilg'i iste'moli
| o'zgartirishlar | Shaharda, l / 100 km | Magistralda l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 relizlar, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 TDI (105 HP) | 6.5 | 4.6 | 5.3 | 125 | Dizel |
| 1,2 TFSI (86 HP) | 6.2 | 4.4 | 5.1 | 114 | Benzin |
| 1,4 TFSI (122 HP) | 6.5 | 4.6 | 5.3 | 125 | Benzin |
| 1,2 TFSI MT. | 6.2 | 4.4 | 5.1 | - | Benzin |
| 1,4 TFSI AMT. | 6.5 | 4.6 | 5.3 | - | Benzin |
| 1,4 TFSI MT. | 6.8 | 4.4 | 5.3 | - | Benzin |
Rossiyada 2010 yildan buyon Audi A1 Sportback narxlari (22 mart 2016 yangilangan)
| G.V-da modifikatsiya | Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 yil | 25 | 841 528 | 845 919 | 25 | 802 447 | 7 |
| 2011 | 49 | 898 365 | 894 757 | 46 | 933 414 | 7 |
| 2012 | 57 | 1 019 910 | 1 020 601 | 57 | 1 035 167 | 6 |
| 2013 | 37 | 1 114 765 | 1 115 576 | 35 | 1 098 740 | 7 |
Video halokati 2010-yildan buyon Audi A1 Sportback sinaydi
Video test sinovi 2010 yildan beri Audi A1 Sanktback
Bundling Audi A1 2010 yildan Sportback
Crash Test Audi A1 2010 yildan Sportback
90%
Haydovchi va yo'lovchilar
49%
piyodalar
79%
Yo'lovchi bolalar
86%
Faol Xavfsizlik tizimi
Sinov drayveri
Test haydash Audi A1: bolalar bilan yo'lovchilar uchun xona
Audi A1 avtomobili ayol, ixcham va arzon deb ishoniladi. Kolesa.Ru portali ayni paytda jinsiy CD endi mos tushunish uchun esa, bu stereotiplarni tekshirish uchun qaror; DoshevosistaeTanie №1 Narxi Finanovoe narxida evro yo'qotish va dospektsiyasida mashinaning o'lchamlarini baholang. Chiqish mumkin bo'lgan minimal miqdor ...
komplekslarsiz
Uzoq sinov Audi A1: u bir kichik avtomobil majmuasi bilan eng kichik Audi.Audi A1 kurashchi mazmunini necha ekanligini. Ushbu premium mini orqasida yaxshi ko'rinishga ega va talaba va qattiq amaki ko'zoynak. Premium hajmi mavjud emas, ammo panjara ustida to'rt halqalar bor. Va tanishish oyi uchun men deyarli ...
Kvadrat ildiz
Uzoq sinov Audi A1: Eng ko'p hashamatli mashinalarning birinchi qismi, bu eng yuqori darajadagi kvadrat, shuning uchun ular hashamatli va boy jihozlangan. Lekin ba'zi bir yuqori qaror kerak emas, va siz xohlagan sifatli etish. Nima qilish kerak? Audi kompaniyasining javobi: Hackback A1, Premium.Adiyning kvadrat ildizi faqat ...