Тестовий драйв Toyota Rav4 5 дверей 2003 - 2006 позашляховик

Чи будемо ми заощадити на дверях?

Все почалося з таких автомобілів. Коли виразка не був винайдений паркетним позашляховиком, але був м'який заплосований Suzuki Vitara (він же Sidekick), неймовірно приємний автомобіль для найактивнішого проведення часу.


Все почалося з таких автомобілів. Коли виразка не був винайдений паркетним позашляховиком, але був м'який заплосований Suzuki Vitara (він же Sidekick), неймовірно приємний автомобіль для найактивнішого проведення часу. Потім Toyota, використовуючи модель RAV4, принесла ідею до досконалості, спрощуючи передачу всіх приводів на колесах та вдосконалення керованості, але негайно зробила крок назад, відмовившись від відкритого тіла.

 

Смішні та пустотливі пляжі породили п’ять версій, більш нудні, але набагато практичніші. Настільки практично, що багато виробників, як Hyundai та їх Санта -Фе, навіть не турбувались з короткими автомобілями, тим самим забуваючи про коріння. Сьогодні опікун традицій залишається, мабуть, лише трьома дорожнім сухопутним фрілендцем зі своїм знімним пластиковим дахом.
 
Що ж, RAV4 все ще ходить в авто-світі. Оновлений автомобіль модельного року 2004 року нам добре відомий у п’ятидверній версії. Що з трьома Додом? Це просто заощадження коштів чи щось інше? Можливо, пошук стилю чи спеціальних вражень? Я скажу відразу: для водія нічого не змінилося. Зручна посадка, зрозумілі пристрої. Характер машини - це приглушення і згинач, а додатковий ступінь надійності забезпечується системою стабілізації VSC. Досить енергійного прискорення, хороших гальм, гладких та очікуваних реакцій є компонентами впевненості та психологічного комфорту.
Проблеми виникають на близькій парковці: нелегко сісти або вийти з RAV4. І якщо ви довго не зупинялися на раковині, вам доведеться бути ретельно обережними: ризик забруднення дуже чудовий. Крім того, двері з помітними зусиллями закриваються. На станції дилерів нам сказали, що ця копія, швидше за все, вимагає коригування замків дверей. Можливо.

 

Але хто б ви не заздрили взагалі, - це задні пасажири та валізи. Тому що місця категорично не вистачає того, чи іншого. І якщо валізам все ще може допомогти, склавши місця другого ряду, то нереально полегшити долю пасажирів. Однак на коротких відстанях вони навряд чи будуть скаржитися на відсутність свободи.

 

Три Door RAV4 полюбить жінки за відмінну видимість та зрозумілі розміри. Але з прагматичної чоловічої точки зору різниця в 2000 доларів порівняно з п’ятьма дорожщиною не компенсує втрату функціональності. Тож все питання полягає в тому, хто залишиться для рішучого слова при покупці.
   
Автографія
Toyota Rav4 3D
Попередник
RAV4 (1994)
Прем'єра
березень 2000
Модернізація
осінь 2003
Тіло
3- або 5-дверний вагон станції
Двигуни
1,8-2,0 л (116-150 к.с.)
Виробництво
Японія
Очікувана заміна
2006
 

Автомобіль надав Аксель-Карка Пулков, офіційний дилер Toyota.
Під час випробування автомобіль застрахований Росно.
 
Текст: Леонід Клюєв
Фото: Римський останін
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Джерело: Журнал Wheel [№ 86/2004]