Тест-драйв Renault Scenic з Minivan

Renault Scenic 1.6: Мальовниче зображення

Перша мальовнича з'явилася 13 років тому, і з тих пір це справедливо називається одним з найбільш футуристичних мінівенів на ринку. Однак, оскільки їм вдалося переконатися, чи не було сильним у практичності.
Простір! Гарний простір! Як сердиться на вулиці, однакова рівне всередині, мальовнича просто перешкоджає масою незвичайних рішень. Електронний табло, згаданий передній стек, і навіть точно в середині панелі, спочатку тривожний незручний, повернути стрілки та циферблат! Але після пари десятків кілометрів я негативно прочитав читання без проблем, а з дороги не відволікалися, щоб перекласти погляд праворуч, під вітровим склом безпечно, ніж дивитися на мій ніс.
Видимість у готелі Renault Scenic, як правило, вище всієї мовчання - це просто акваріум, а задні стелажі практично не заважають огляду, це значною мірою компенсує розмір дітей бічних дзеркал. Він буде використовуватися, щоб звикнути тільки до невидимого краю капота, і відверто автобусну посадку в простому профілі крісла.
Але той факт, що короткий процес повороту сигналу обертання вирівнюється з легким регулятором, розчин не найкращий. Останній висить на осі, і ви можете ввімкнути його не мимоволі, ледве вдарити. На правому рульовому колесі, на колонці, є цілий вивод кнопок і регуляторів аудіосистеми, щоб обробляти їх до дотику, доведеться вчитися.
Якість збірки салону псує пластмасову низьку якість. Корпус рульового стовбура вийде до рульового колеса, потім при зниженні скла, обрізання вектора не буде помічена, вона не буде помічена, щоб керувати мальовничим Renault потребує надзвичайно сильно.
Що таке штурвал малоїнформатівни? Зчеплення Dame? Гальма ватяні перший, і ви натискаєте трохи сильніше, щоб подушечки мертві Gripped на диски? Відпустки, те ж саме Scenic сама добродушна з усіх venons з міні-приставкою на Землі. Він вимагає, щоб він звик до нього, і робити це повільно. На ходу різь. Хоча спорт в характері Scenic не в мамі.
Але як гаджет на колесах, немає рівних. Нехай, на відміну від німців, які борються за логічне використання кожного кубічного сантиметра автомобіля, французькі інженери не схвалюють Сценічне великого багажника. Його обсяг з'їдає комплекс кормового профілю. Але в салоні вже 17 різних коробки, рукавички, відділення та столи складні, а задній диван не солідно, але з роздільним регулюванням для кожного з трьох пасажирів!
Ви не обдурите образ цього автомобіля. Сімейний мінівен, хто знає, як їздити недоречні, але з комфортом, і вимагає звикання з точки зору дизайну цілком прийнятний варіант навіть для повсякденної експлуатації. Scenic не так технологічна, як, скажімо, Ford C-Max або VW Touran, але, можливо, більш важливо - автомобіль з Франції є позитивним і цікавішим в розчинах. Нудно серед цієї множини не буде точно.

Автор: Олександр Михайлов
Фото: Роман Потро

 
 

Джерело: Журнал «Колесо» [липень 2009]