Test Drive Opel Astra Sedan 1998 - 2008 Sedan

Opel Astra N-Joy 1,8 /12 000 км

Тепер ми, звичайно, не можемо написати це до першого, прописаного під час пробігу в 15 000 кілометрів, Astra дісталася без жодного зриву. Це не було, але зрив, що вимагає відвідування служби. Але вини ASTERS, швидше за все, немає. Тому.
+/- на деякий час- точніше, з Astra почали відбуватися близько 11 тисяч км. Під час прискорення, в революціях понад 3000, двигун різко втратив динаміку, а в холостому ходу машина тремтіла - стрілка тахометра закричала на ритм. Тож ми проїхали кілька сотень кілометрів: не було часу зателефонувати на службу, а симптоми періодично стали майже невидимими. Здавалося, він сам вирішить. Не вирішено. Коли двигун нарешті зрозумів, що не все в порядку з ним, лампочка, що потрапила на панель приладів, що вказує на несправність у системі очищення вихлопних газів. Мені довелося піти на службу. Там автомобіль був підключений до комп'ютера, який розглядався з коду помилки з двигуна: упущення в циліндрах. Вони крутили свічки. Вони були покриті червоним покриттям. Його зовнішній вигляд асоціюється з московським бензином, який задушений кустарним способом до потрібного октанового числа, використовуючи різні добавки, зокрема, залізо, що містять. Заплановані 30 тис. Свічок не бігали. Але оскільки вони стосуються витратного матеріалу, справа не підпадала під гарантію. Після заміни свічок автомобіль знову пролетів.
 
+/- на Астері, навіть у найпростішій конфігурації, є центральний замок. Приємно. Хоча є скарги. По -перше: немає можливості відчинити лише двері водія - все відкривається відразу. Другий: OPEL неможливо налаштувати так, що коли запалювання увімкнено, центральний замок закритий. З міркувань безпеки - принаймні для того, щоб не вкрали сумку з заднього сидіння - ми закриваємо машину, потопаючи кнопку у двері водія. По -третє: приїхав, вимкнув двигун, а замки не автоматично розблоковуються. І скільки б ми не тягнули ручку, поки кнопка не буде піднята, нічого не вийде.
Ми включаємо наявність дитячого замку до плюсів. У задніх дверях є фіксатори. Перед поїздкою ми переносимо їх у ключ запалювання або викрутку в положення - тепер задні двері можна відкрити лише зовні.
+ Початок першої холодної погоди на центральному дисплеї інформації, зірочка сніжинки загорілася, попереджаючи про можливий лід. Датчик температури показав 2 градуси Цельсія. До речі, термометр в Astra дуже точний: у спеку та в холоді, його свідчення практично збігаються з даними, виділеними на дисплеї інформації про місто. На центральному дисплеї відображається інформація з радіо Philips: Тільки пристрої цього виробника можуть бути перенесені на частоту станції та RDS сигналів, вбудованих в Astra. Якщо ви хочете побачити більше у вікні (наприклад, миттєве споживання палива), заплатіть 200 доларів і замовляйте автомобіль з мультиінформаційним дисплеєм. Але про додаткові варіанти та Astrakh 2003 - наступного разу.
 
Сергій Шістніков
Витрати (14 вересня - 13 жовтня)
Пробіг на шосе/місто - 1200 км. Споживання бензину - 173 літри
AI-95 бензин 60 доларів
Moika 20 доларів
Набір свічок із заміною 18 доларів
Замінна робота 14 доларів
Лише 112 доларів
 

Джерело: "Автопілот"