Тестовий драйв BMW X6 E71 2008 - 2009 позашляховик
BMW X6, BMW X5, Porsche Cayenne GTS
Новий BMW X6 стверджує, що видаляє власний BMW X5 та Porsche Cayenne GTS. Ми вирішили перевірити всіх трьох кандидатів виключно у спортивному аспекті. Звичайно, такі слова, як гоночна доріжка, швидкість, аеродинаміка - це не ті слова, які пов'язані з справжніми джипами. Але новий BMW X6, мабуть, не проклято про це: цей автомобіль потужний і швидкий. Він не тільки вирішив зателефонувати на поєдинок X5, але й збирався вказати на дорогу до нинішнього фаворита публічного Porsche Cayenne GTS.
Обидва BMW на перший погляд відрізняються лише візуально, але X6 має хобі двигуна Biturbo V8, завдяки якому він легко обганяє Porsche Cayenne GTS. Так, дійсно, крім нового дизайну та купу електронних дзвонів та свистів, його основна відмінність від спорідненого X5 є потужним двигуном з 407 конями під капотом. Мабуть, він не ні за що претендує на лідерство серед конкурентів.
Оцінка Максимальна кількість балів BMW X6 Porsche Cayenne GTS BMW X5 Прискорення 30 30 26 26
Максимальна швидкість 10 10 9 7
Відстань на відстані 20 18 16 14 14
Властивості двигуна 30 30 28 27
Звук 20 18 20 17
Драйв 20 20 19 19
Сухий/вологий контроль 40 38 40 37
Впевненість під час руху 20 17 20 18
Керування 20 120 18
Задоволення під час руху 30 29 30 27
Гальма 30 21 21 21
Комфорт 20 15 17 17 17 17
Сидіння/Сидіння положення 30 29 26 29
Простір/Обсяг багажу 20 13 15 18
Споживання палива/доброзичливість до екології 20 9 4 10
Ціна 40 26 23 30
Загальна кількість балів 400 340 337 335
Місце 1 2 3*
*Переможець у співвідношенні цінової якості
Характеристики автомобілів
Bmw x5 bmw x6 porsche cayenne gts
Двигун (архітектура/циліндри/
Розташування) V8, Front V8, Biturbo, Front V8, спереду
Клапани/розподіл вали 4 на циліндрі/4 4 на циліндрі/4 4 на циліндрі/4
Схема схеми приводу вала розподілу
Litrazh 4799 C3 4395 C3 4806 C3
kV (L.S.) у революціях/хв 261 (355)/6300 300 (407)/5500 298 (405)/6500
НМ у революціях/хв 475/3400 600/1750 500/3500
Максимальна швидкість 240 км/год 250 км/год 251 км/год/год
Automatic Automatic Tarcome Automatic Practeed Automatic Transhist
Привід 4x4 4x4 4x4
Передні гальма/позаду диска/диска/диск -диск/диск
Шини 255/50 R 19 W 275/40-315/35 R 20 W 295/35 R 21 Y
Колеса 9 x 19 '' 10/11 x 20 '' 10 x 21 ''
Вихід CO2 в атмосферу 286 г/км 299 г/км 332 г/км
Споживання палива (у місті/не в місті/в середньому на 100 км) 16,9/9,2/12,0 л 17,6/9,5/12,5 л 20,6/10,2/13, 9 л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л л.
Обсяг податків/палива тип 85 л/супер плюс 85 л/супер плюс 100 л/супер плюс
Звук поза межами 72 дБ (а) 73 дБ (а) 75 дБ (а)
Вага, що вказує 2700/750 кг 3500/750 кг 3500/750 кг
Об'єм багажника 620-1750 L 570-1450 L 540-1749 L
Результати вимірювання Bmw x5 bmw x6 porsche cayenne gts
Прискорення від 0 до 100 км/год 7.1 з 5.4 S 6.1 с
0-130 км/год 11,3 S 8,6 S 9,4 с
0-200 км/год 31,4 від 20,8 с 25,1 с
Рис на відстані від 60 до 100 км/год 3,7 від 2,9 с 3,2 с
Від 80 до 120 км/год 4,8 від 3,6 с 4,0 с
Вивантажена вага/можливе навантаження 2312/473 кг 2350/490 кг 2444/636 кг
Передня вага розподіл/ззаду 50/50 % 52/48 % 54/46 %
Повернення коло ліворуч/вправо 12,5/12,7 м 12,8/12,8 м 11,9/11,8 м
Гальмування відстані з 100 км/год. 36,4 м 36,7 м 36,5 м
Від 100 км/HUS опалення. 36,9 м 36,8 м 35,9 м
Шум у кабіні при 50 км/год 58 дБ (а) 58 дБ (а) 60 дБ (а)
При 100 км/год 64 дБ (а) 65 дБ (а) 65 дБ (а)
При 130 км/год 70 дБ (а) 69 дБ (а) 67 дБ (а)
Порівняння/вимірювання CO2 в атмосферу 14,6 л/348 г/км 14,9 л/356 г/км 16,6 л/396 г/км
Діапазон 580 км 570 км 600 км
Технічні дані на тестовому драйві
BMW Porsche
Двигун/маленький оскочування/4.799 utmotor/4.806
Потужність 261 кВ (355 к.с.) 298 кВ (405 к.с.)
Обертовий момент у революціях/хв - 500
Від 0 до 100 км/год - 6.1
Максимальна швидкість 240 253
Споживання в тестовому драйві (л/100 км) - 16,58
Випуск CO2 в атмосферу 286.0 361.0
Відстань гальмування від 100 до 0 км/год - 36,5
Ціна в Європі з 69 500 євро з 76725 євро
Джерело: Autolet.ru
