Тест-драйв Bmw X3 e83 с 2007 года Внедорожник

Тест-драйв в Германии: Mercedes-Benz GLK Vs. BMW X3 и VW Tiguan

Mercedes всем показывает острые углы. Компактный швабский внедорожник антоним скучного и мягкого типа дизайна этого автомобильного сегмента. Наконец-то что-то новенькое
С новым дизельным двигателем GLK 220 CDI отлично экипирован. Специальная техника снимает с 2.1 литра объема 170 л.с. Через 7-ступенчатую АКП вся эта мощь распределяется на 4 колеса. А там она уже по-настоящему задает жару, но при этом абсолютно без лишнего шума. Нет, действительно, более тихий дизельный мотор найти вряд ли можно.
Несмотря на то, что у X3 чуть больше мощности (177 л.с.), да и у VW чуть побольше лошадек под капотом, GLK не позволяет себя обогнать. Напротив, Mercedes сам устремляется вперед, благодаря автоматике 7G-Tronic. Налаженные 6-ступенчатые РКП VW и BMW всегда оказываются на шаг позади, и это при том, что вес GLK равен целым 1922 килограммам. Дополнительный вес GLK сильно сказывается на потребление топлива. На 100 километров автомобиль расходует около 7.9 литра.
В управлении по бездорожью GLK показывает себя не самым лучшим образом, зато выигрывает пару очков в тормозном пути. Со 100 км/час Mercedes и VW берут около 36 метров, а X3 на этом фоне явно проигрывает со своими 39 метрами.
GLK, X3 или Tiguan все это оказывается делом вкуса. Под разными металлическими корпусами скрываются примерно одинаковые по качеству салоны. Там, где один автомобиль чем-то хуже, он оказывается гораздо лучше в каком-нибудь другом аспекте. И даже если посмотреть на сравнительно маленький X3, то внутри автомобиль кажется довольно-таки просторным и уютным. Различаются немецкие внедорожники тут только по ценам. VW был и остается народным автомобилем, ибо 32.350 евро в Европе за такой автомобиль это вполне оправданная цена. GLK 220 CDI стоит же 40.341 евро, а со спортивным пакетом даже 42.186 евро.
Вывод: Если бы деньги не играли никакой роли в этом мире, то явным победителем в этой битве вышел бы GLK, но в реальности первое место занимает VW Tiguan
Технические характеристики BMW X3 MERCEDES-BENZ GLK VW TIGUAN
Двигатель 4 цилиндра, турбо 4 цилиндра, битурбо/ 4 цилиндра, турбо
Моторне розташування перед спереду
Клапани / Розташування 4 на циліндрі / 2 4 на циліндр / 2 4 на циліндр / 2
Ланцюг ланцюгової ланцюжки, зубчастого ременя
Двигун об'єм 2 л 2.2 L 2 L
Потужність 177 170 170
NM при революціях / хв 350/1750 400/1400 350/1750
Максимальна швидкість 206 км / год 205 км / год 201 км / год
PPC 6-Speed \u200b\u200bRKP 7-Speed \u200b\u200bACP 6-Speed \u200b\u200bRKP
Нарізати повну повну
Передні гальма / задній диск / Диск диска / Диск / Диск / Диск
Шини тестового автомобіля 235/50 R 18 V 235 / 50-255 / 45 R 19 W 235/55 R 17 год
Викиди CO2 в атмосфері 172 г / км 183 г / км 172 г / км
Витрата палива * 8,2 л 8.4 л
Об'єм паливного бака / палива 67 л / дизель 66 л / дизель 64 л / дизель

Дані вимірюються в BMWX3 Mercedes-Benz Glk VW Tiguan тест
Прискорення C від 0 до 50 км / год 3.0 секунд 2.8 секунд 3,0 секунди
Від 0 до 100 км / год 9,1 секунди 9,2 секунди 9.1 секунд
Від 0 до 130 км / год 16,2 секунди 15,6 секунди 15,9 секунд
Від 60 до 100 км / год 5,4 секунди 5,4 секунди 5,2 секунди
Від 80 до 120 км / год 7,1 секунд 7,0 секунд 7,0 секунди
Пуста вага / Завантаження 1832/433 кг 1922/578 кг 1678/552 кг
Розподіл зварювання в передній / задній 50/50% 55/45% 59/41%
Кут обертання зліва / вправо 11,7 / 11,9 метрів 11,5 / 11,5 метрів 11,8 / 11,7 метрів
Гальмівний шлях з 100 км / год. 38,7 метрів 35,5 метрів 35,5 метрів
Внутрішній шум при 50 км / год 60 дБ (а) 58 дБ (а) 59 дБ (а)
на 100 км / год 66 дБ (А) 63 дБ (а) 66 дБ (а)
на 130 км / год 69 дБ (а) 68 дБ (а) 70 дБ (а)
Споживання палива в тестовому CO2 7.2 L 191 г / км 7,9 л 210 г / км 7,3 л 190 г / км

Відповідно до матеріалів іноземних ЗМІ
Автор
Віталій Зололберг
 
 
 
 
 
 
 

Джерело: Autolet.ru.