Тест-драйв BMW X3 з 2010 SUV

Тест-драйв BMW X3: Нічого зайвого - одне задоволення

Багато хто порівнює X3 з X5 та іншими позашляховиками, не буде перед мною міський кросовер 3-го серії BMW. Такі ж ніздрі радіаторної решітки, як і серія 3 стаціонарних, ті ж самі порізані, однакова гармонія зовнішнього вигляду. Правда тільки вище і вражаюче
Снігоприбиральна парковка 51 км. MKAD, у вечірній сутінки BMW X3 XDrive30D спеціальне видання здавалося маленьким для мене. У тому ж компактному, він також був всередині. З легкістю я налаштував місце водія під моїми розмірами: вперед-назад, вгору вниз, нахил спини контролюється електричним приводом. Дивно, але члени моєї сім'ї різного росту та ваги підходять у x3, також зручні. Я зізнаюся, у задніх сидіннях зручніше сидіти людям з низьким, з крутими передніми колінами високого, спинка крісла буде торкатися. Але загальний обсяг отримує за рахунок високої стелі. І якщо ми поговоримо про потенціал, то сімейні валізи або десятки пакетів продуктів харчування будуть поступатися у стовбурі, але для передачі великих рішень потрібно буде скласти задні крісла.
Після насичених наборів моделей я раніше перевірив, X3, на перший погляд, здається непотрібним простою. Але це лише на перший погляд. Все, що вам потрібно мати під рукою, є самі. Наприклад, на рульових в'язальних спицях є кнопки для керування аудіосистемою та круїзним контролем, перемикачі за кермом управляються склоочисниками, шайбою, поворотними сигналами та віддаленими вогнями, ліворуч від водія є важелі перемикання вогнів фари, вікна та кнопки бічних дзеркал.
На центральній консолі є також стислий: полицю з закриваючою кришкою для дрібниць (у повній конфігурі, монітор системи керування XDrive розташований на цьому місці), два дефлектора з регуляторами, а не з звичайних, ледве виступаючих кнопок Два динаміки аудіосистеми, ряд вражаючих кліматичних режимів керування, індивідуальні для водія та пасажира, два невеликих дисплея (для аудіо та клімату), трохи нижче прихованої коробки рукавички, автоматична ручка передачі та тримач чашки. Все виділено червоними та зеленими світлодіодами. Як кажуть, ви не втратите.
Однак з уважним урахуванням і хорошим освітленням, якість м'якого пластмаса стає помітним, шкірно-шкірним ручкою та блискучим вогням та сонячною алюмінієвою підкладкою на передній панелі та в декорі внутрішнього покриття дверей. Невеликий діаметр подачі, кнопка опуклих сигналів, срібні вставки та обійми сторони підтримки передніх сидінь, дає спортивність характеру X-третього.
Крім того, у базовій конфігурації автомобіль має все, що вам потрібно: бортовий комп'ютер, електричні дзеркала та нагрівання, дволанший клімат-контроль, нагрівальні передні сидіння, туман, датчик дощу, 6 подушок безпеки, система керування динамічною стійкістю (DSC) , анти-блокування системи (ABS), датчики паркування та повна система приводу з змінним крутним моментом xDrive.
Салонова шкіра, але оббивка шкіри Невади робить його теплим і затишним. Крім того, нагрівач включений до роботи в перші п'ять хвилин, тому він забувається в кабіні після нічної парковки, особливо на підігріваних сидінь, у вас не буде час.
Ключ також звернув увагу. Маленький пластмасовий ромбік з емблемою-закриттям центрального замку приховує навіть у дитячій долоні. У русі, все виявилося простим і доступним. Розміри відчуваються з першої хвилини, датчик паркування Halver приходить до порятунку, а звуковий сигнал легко зрозумілий відстань до перешкоди як спереду, так і ззаду. Зручність розташування на водійському сидінні та простоті руху рук у контролі важелів та кнопок, як ніби за певною програмою, ніщо не відволікає від дороги.
Взагалі, X-третій має спокійне рух, і керує цим дуже зручно впевненим розгін, маневреність рульового колеса та інтелекту робить водіння. Однак, як у всіх представників BMW, серце X3 може бути горіння і пристрасна. 3,0-літровий дизель дуже слухняний і динамічний. З платиною агресивністю, яка дається 204 к.с., X3 прискорюється до 100 км / год приблизно 8 секунд. З таким прискоренням, зубчасті зміни та турбо-пікапи стають матеріальними, але впевненість не залишає мене - X3 не росте на дорозі і сповільнюється так само швидко і впевнено, оскільки він прискорюється. Про якість гальм можна сказати, що це те, що вам потрібно принаймні оптимально для жіночої ноги. І система стабільності курсу перевищується, наприклад, у ніжних поворотах може бути включено, не дозволяючи педалям прискорювача.
Пов'язана та звукоізоляція приємне вирощування двигуна чутно тільки з агресивною їздою, тоді як немає зовнішнього шуму від шипів або проходження автомобілями. Крім того, приємний і соковитий звук аудіосистеми відволікає від світової суєти.
Огляд через лобове скло в тканині з піднятою посадкою водія відмінна, а салон заднього виду дзеркало обсяги обсягу все, що відбувається позаду, просто бічні дзеркала підштовхнули нещасливі. Але світло - чудовий м'який блакитний відтінок бі-ксенонових фари і широко освітлює доріжку, віддалене світло б'є до неба.
Підвіска зручна, і м'яка, і жорстка в міру. Звичайно, якщо ви йдете на тверді удари, це буде струшування, але на шосе, а в міських умовах X3 ідеально справляється з вибоїнами і лежачим поліцією. І повна система XDrive автоматично адаптується до дорожньої поверхні.
Для мого, жіночого виду, цей розумний автомобіль призначений для жінок. X3 їздить, і можна контролювати його інтуїтивно, це ясний, доступний, комфортний та економ. Так, так, економія споживання палива цього три-літрового дизельного двигуна помітна, а за заслуги будуть оцінені будь-якою жінкою до 14 літрів на 100 км через московські пробки та близько 8 літрів у змішаному циклі.
Ще однією перевагою для жінок - це великий панорамний вилук у майже всьому даху. Будь-яка романтична людина моніторинг зірок або природного освітлення доведе до смаку. Чесно кажучи, дайте BMW X3 після того, як через 4 дні, проведені разом, я не хотів не згорнути.
Дилери пропонують BMW X3 XDrive від 1400 тисяч до 2 млн. Рублів у базовій конфігурації. Якщо основа розширюється, сума буде великою, але якщо ми оцінюємо можливості та переваги X3, це коштує ці гроші, і це неможливо закохуватися в це.
Редакція бізнесу Autoclub дякує компанії AutomD для наданого автомобіля.
Опубліковано: Катерина Романова

 

Джерело: Бізнес AutoClub