Тестовий драйв BMW M3 E92 Відсік з 2007 року

Господар швидкості

У родині BMW, ще одне поповнення на додаток до спорту, елегантного відсіку, компанія представляє чотиридійну версію BMW M3, оснащену аналогічною технологією накопичувача, а також переробленою, але це абсолютно унікальний продукт.
 
Серед автомобілів серії M BMW M3 і залишається модель, в якій спортивні гени експресуються більше, ніж у решті. Це можна було побачити навіть у першому поколінні BMW M3, яке народилося в 1986 році, а пізніше розвиток простежив у наступних двох поколіннях моделі. Для останнього покоління чотирьох дорожнього BMW M3 седан BMW третьої серії служив основою для розвитку, але нова модель принципово відрізняється від повсякденної модифікації як зовні, так і в технічній наповненні. Купе BMW M3 сприймався як технічна основа. Незалежна конструкція та найвища енергетична технологія приводу та шасі були основними завданнями інженерів BMW M. Крім того, послідовна реалізація принципу легкої конструкції відображається в специфічній вазі, що дорівнює 3,8 кг на 1 к.с.
 
Характерні риси седана, крім капота з вираженим горбом та двома отворами, також є новою функціональною конструкцією спідниць переднього та заднього бампера, типовими для цієї моделі, прикрашених зябрів на передніх сторонах, поріг, а також Бічні дзеркала та сплави колеса з типовою конструкцією для дизайну BMW M. Зовнішній вигляд відображає атлетичну естетику та підкреслює спортивні якості автомобіля.
 
Минуло 15 років, а двигун року в багатоциліндровому двигуні двох попередніх поколінь моделі BMW M3 неодноразово відзначав приз. В обох версіях нової моделі BMW M3 вперше використовується восьмициліндровий двигун.
 
З 3 999 см3 робочого обсягу новий двигун V8 видаляє потужність 420 літрів. з. Його максимальний крутний момент - 400 нм. Він досягається при 3900 об / хв. Приблизно 85% максимального крутного моменту доступні з найширшою швидкістю двигуна, а саме до 6500 об / хв. Максимальна швидкість досягається лише на позначці 8 400 об / хв, і це надає живісний блок вражаючою тягою. Передача живлення на задні колеса відбувається через шести -швидкість механічної коробки передач, а також через абсолютно нову задню коробку передач. Ця комбінація забезпечує такий потенціал прискорення, що в його спонтанності та тривалості відповідає динамічному потенціалу гоночного автомобіля.
 
Ширший вибір дуже рідко сприяє пошуку необхідного. І все ж, у випадку BMW M3, це саме так. Розширення модельної лінії до двох варіантів тіла збільшило цільову групу спортивних автомобілів BMW. Купе, що відповідає традиціям моделей M, має всі якості, які дозволяють насолоджуватися динамікою цього автомобіля. Незважаючи на те, що можливості BMW M3 можна застосовувати в повному обсязі лише на гоночному шосе, його неймовірна динаміка дозволяє вам насолоджуватися водінням як на міських вулицях, так і на заміських доріжках. І кожен, хто утримався від придбання BMW M3 через дві двері та чотири місця в салоні, зараз чекають ідеального автомобіля BMW M3 седана.
 
 
 

Джерело: Автомобілі та ціни журналу № 42, 22 жовтня 2007 року