Тестовий драйв BMW 1 E87 2004 - 2007 Хетчбек

Ілюзії та провокації

Здається, що на вулицях ми один. Вони дивляться на нас і здивовані. Це зрозуміло. Для багатьох BMW першої серії, здається, не BMW. І справа тут не тільки в пісні Black Boomer та кольорова плівка з подібною назвою. Одразу після назви бренду в нашому масштабі значень розміри йдуть. Не тому Жах Біксенона.
Але час неодмінно виправить нас. Коли бензин буде коштувати, як у Європі, коли йому доведеться опинитися на місці на парковці це вже о 7 годині ранку, і машина ще більше втратить свою суть, що формує стиль представники. Давайте позбумось стереотипів сьогодні!
 
Падіння до останнього, коли модель вперше була представлена \u200b\u200bжурналістами, один з її дизайнерів поклявся мені, що місце в місці водія в 1-й серії точно так само, як у тришаровому. Зізнаюся, я не звертався до правителя, але згідно з відчуттями - це правда, і зі збільшенням на 186 см за кермом ви можете відчувати себе дуже комфортно. Правда, якщо ви повернетесь через праве плече, зрозуміло, що, звичайно, недостатньо для колін задніх пасажирів. Але озирніться - навіть у автомобілях, які нас зазвичай називають родиною, задня лава зазвичай порожня. А BMW - це автомобіль для водія. Ми будемо дорівнювати цьому.
 
Ще одна ілюзія - індекс 118i. Насправді не 1,8, а двополікаючий двигун захований за ним. Її 129 сил, звичайно, були б добре з механікою, на нашому автомобілі є 6-ступінчаста машина, яка пропонується як варіант. Якщо ви вірите виробнику, то він забезпечує максимальний крутний момент на початку, однак, щоб видалити видалення, вам потрібно натиснути важіль коробки передач ліворуч, до коліна. Тому ви можете переповнити програми вручну, але ви можете довіряти пасинці. У цьому режимі поле дає двигун розповсюджувати перед переходом на наступну передачу на більш високу швидкість, що забезпечує дуже пристойне прискорення. Ми не забудемо, що під нами є єдиний клас на задньому колесі, і там Для керма, яке було обрано девізом баварської компанії. Цікава деталь. Те, як автомобіль керує, плюс характерний звук, який відбивається від асфальту та навколишніх будинків, коли двигун набирає 4000 об / хв, ніби він різко провокує, що стрибає в сусідній рядок або накручується на поворот із поломкою в осі задні колеса. Крім того, самі скромні розміри, які, коли він перегляне, може викликати думки про нестримання та скупчення, коли ви сидите всередині, навпаки, вони повідомляють про приємне почуття єдності з машиною. Звичайно, багато автомобілів швидше і ближче, але не кожен може похвалитися таким провокаційним персонажем. І це чудово. Зрештою, у нас все ще є щонайменше за півроку до наступного снігопаду.
  
 

Текст Дмитро Гронський, Фото Олександр Антонов

BMW 118i
 
Бензиновий двигун, 4 циліндри, попереду
Робочий об'єм (кубічний дитинчата) 1995
Power (L.S. при RPM) 129 на 5750
Момент (НМ при об / хв) 180 на 3250
Довжина/ширина/висота (мм) 4225/1750/1430
Споживання палива (шосе/місто/середнє) 6,1/10,7/7,8
Прискорення до 100 км/год (с) 9.4
Макс. Швидкість (км/год) 204

Витрати (01.04.06-17.06. Пробіг 750 км)
Загальний пробіг 5750 км
Бензин 1560 р.
Moika 600 Rub.
Рідина пральної машини - 180.
 

Джерело: "Автопілот"