Тест-драйв Alfa Romeo 159 з 2005 року Седан

У дусі спорту та туризму

Після відновлення офіційних продажів Alfa Romeo, цей легендарний бренд стає помітним на вулицях російських міст. Про те, як ви можете зробити автомобіль більш стильним, я дізнався Вадим Нікішева. Фото: Джордж Садков.
 
Звичайно, незважаючи на зростання популярності, альфа Ромео все ще не так часто, як, кажуть, німецькі чи японські автомобілі. Але завдяки характерному італійському дизайну, впізнаваний геральдичний щит на решітку альфа-радіатора виділяється в потоці. Однак автомобіль може бути ще більше литий, якщо ви звернутесь до заводських налаштувань. Alfu виступає за спортом або ТІ (туризм Internationale) пропонують покупцеві в салонах дилерів.
У першій версії спорт не означає серйозних технічних змін. Серійний седан обладнаний лише аеродинамічними елементами. На передньому бампері спойлер, пороги закриті елегантними накладками, задній бампер з спідницею, а на кришці стовбура проти автомобіля. Весь набір органічно вписується до появи стильної моделі.
Модифікація туристичного інтернаціоналу, навпаки, майже не відрізняється від звичайної сто п'ятдесят дев'ятого. Але прихована сила видає легуючі 19-дюймові колеса, а потім гальмівні машини "Брембо Тур-поршне" спереду і плаваючу кронштейн на спині. Видатне око буде помітити суспензію, знижену на 20 мм. Зовнішні зміни, що відрізняють гарячі модифікації від інших: порогова підкладка, нові дзеркала (пофарбовані в колір тіла або хром) і таблиці Ti. У потужному двигуні змінилася система випуску, злегка поліпшення зовнішньої характеристики. Але максимальні значення живлення та момент версії з 3,2-літровим двигуном і тому перевищують показники попередньої гарячої модифікації 156 GTA 260 к.с. і 322 нм! З цим потенціалом висновок шасі, зроблений інженерів Альфа Ромео, цілком доречно.
Існує більше змін у салоні. Рульове колесо, з прикладом до правої зчеплення, обшиті навмисним грубого зшивання з червоними швами. Це стиль і важіль коробки передач. Встановлення педалі рухається з гоночного автомобіля: алюмінієва підкладка на педалі, а також широка підтримка лівої ноги. Всі місця з перфорованої шкіри і, звичайно, прикрашені фірмовими логотипами. Заповніть перелік змін у спортивному оздоровчому спортивному дусі "Кора" у нижній частині дверей та алюмінієвої обробки центральної консолі, яка в версії TI тонована під титаном.
До речі, модифікація туристичного інтернаціоналу може бути прикрашена комплектом тіла.
 
 
 

 

Джерело: Журнал "за кермом"

Відео Krash Tests Alfa Romeo 159 з 2005 року

Crash Test Alfa Romeo 159 з 2005 року

Тест з краху: деталі
34%
Водій і пасажири
9%
Пішохід
40%
Діти-пасажири