технічні характеристики Toyota Sequoia 2000 - 2007 Позашляховик

Технічні характеристики Toyota Sequoia 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин

характеристики двигуна

модифікації Обсяг двигуна, см3 Потужність, кВт (к.с.) / Об циліндри Крутний момент, Нм / (об / хв) Тип паливної системи Тип палива
4,7 V8 4664 210(282)/5400 V-подібний: V8 441/3400 багатоточкове впорскування бензин

Привід і трансмісія

модифікації тип приводу Тип трансмісії (базова) Тип трансмісії (опціонально)
4,7 V8 Задній привід 4-АКПП

Гальмівна система і підсилювач керма

модифікації Тип передніх гальм Тип задніх гальм Підсилювач керма
4,7 V8 вентильовані диски дискові вентильовані є

Розмір шин

модифікації Розмір
4,7 V8 245/70 R16

Розміри

модифікації Довжина, мм Ширина, мм Висота, мм Колія передня / задня, мм Колісна база, мм Дорожній просвіт (кліренс), мм Обсяг багажника, л
4,7 V8 5179 2004 1849 1674/1709 3000 254 748

вага автомобіля

модифікації Споряджена маса, кг Максимальна маса, кг Вантажопідйомність, кг
4,7 V8 2313 2994 681

динаміка

модифікації Максимальна швидкість, км / год Час розгону до 100 км / год, з Cd (Коефіцієнт лобового опору)
4,7 V8 175 - -

Витрати палива

модифікації У місті, л / 100 км По трасі, л / 100 км Середня витрата, л / 100 км Викид СО2, г / км Тип палива
4,7 V8 15.7 13.1 13.8 328.4 бензин

Ціни Toyota Sequoia 2000 - 2007 в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)

Модифікації по р.в. Всього автомобілів у продажу (в РФ) Середня ціна,
рублів
Середня ціна з
АКПП, рублів
Всього в продажу з АКПП Середня ціна з
МКПП, рублів
Всього в продажу з МКПП
2001 р
10 1 087 150 1 083 051 10 - 6
4.6 л 6 1 109 575 1 119 190 6 - 6
2002 р
10 1 028 007 1 028 007 10 - 6
2003 р
8 1 153 674 1 153 674 8 - 6
4.7 л 8 1 104 810 1 104 810 8 - 6
2004 р
8 1 204 567 1 197 478 7 - 6
2005 р
8 1 305 683 1 305 683 8 - 6
2006 р
6 1 411 012 1 411 012 6 - 6

Комплектації Toyota Sequoia 2000 - 2007

Тест-драйви

Виростили ...
Американці завжди любили великі автомобілі, а позашляховики - особливо. В силу цього в заокеанському автопромі навіть спостерігається якесь змагання - хто побудує найбільший легка вантажівка, а точніше, Truck. Довгий час лідерство утримувала General Motors зі своїми Chevrolet Suburban і Tahoe, потім його перехопила Ford з Expedition. Не зупиняючись на ...