технічні характеристики Peugeot 205 GTI 1984 - 1994 Хетчбек
Technical characteristics of Peugeot 205 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994: power, fuel consumption per 100 km, weight (mass), road clearance (clearance), radius of the turn, type of transmission and brakes, body size and шини
Характеристики двигуна
| Модифікації |
Об'єм двигуна, CM3 |
Потужність, KW (LP)/близько |
Циліндри |
Скручування, nm/(об/хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
| 1.6 |
1580 |
77(105)/6250 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
132/4000 |
Множинна ін'єкція |
Бензиновий |
| 1,9 (122 к.с.) |
1905 |
90(122)/6000 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
150/3000 |
Множинна ін'єкція |
Бензиновий |
| 1,9 (131 к.с.) |
1905 |
96(131)/6000 |
L4 (в розташуванні в лінії) |
161/4750 |
Множинна ін'єкція |
Бензиновий |
Привід та передача
| Модифікації |
тип приводу |
Тип передачі (базовий) |
Тип передачі (необов'язково) |
| 1.6 |
Передній привід |
5-MKPP |
|
| 1,9 (122 к.с.) |
Передній привід |
5-MKPP |
|
| 1,9 (131 к.с.) |
Передній привід |
5-MKPP |
|
Гальмівна система та підсилювач рульового колеса
| Модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
| 1.6 |
Вентильовані диски |
Барабан |
ні |
| 1,9 (122 к.с.) |
Вентильовані диски |
Диск |
ні |
| 1,9 (131 к.с.) |
Вентильовані диски |
Диск |
ні |
Розмір шин
| Модифікації |
Розмір |
| 1.6 |
185/60HR14 |
| 1,9 (122 к.с.) |
185/55VR15 |
| 1,9 (131 к.с.) |
185/55VR15 |
Розміри
| Модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Передня/спина доріжки, мм |
Колісна основа, мм |
Зазор доріг (зазор), мм |
Об'єм багажника, L |
| 1.6 |
3701 |
1590 |
1359 |
1311/1300 |
2421 |
- |
215 |
| 1,9 (122 к.с.) |
3701 |
1590 |
1359 |
1311/1300 |
2421 |
- |
215 |
| 1,9 (131 к.с.) |
3701 |
1590 |
1359 |
1311/1300 |
2421 |
- |
215 |
Вага автомобіля
| Модифікації |
Оснащена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Підйомність, кг |
| 1.6 |
830 |
1275 |
445 |
| 1,9 (122 к.с.) |
860 |
1300 |
440 |
| 1,9 (131 к.с.) |
860 |
1300 |
440 |
Динаміка
| Модифікації |
Максимальна швидкість, км/год |
Час прискорення до 100 км/год, з |
CD (коефіцієнт фронтального опору) |
| 1.6 |
190 |
9.5 |
0.34 |
| 1,9 (122 к.с.) |
202 |
8.5 |
0.34 |
| 1,9 (131 к.с.) |
208 |
7.8 |
0.34 |
Тестові накопичувачі
Мал, так
На початку 80-х Peugeot почав створювати новий ралі-автомобіль групи B. Французькі інженери ретельно вивчали автомобілі конкурентів, особливо на повному приводі Audi Quattro, який тільки в той час почав виграш на ралі-маршрутах, але вирішили, що вони самі по собі краще. І вони зробили ... машину навмисно віддали машині в середині -1983 ...
