технічні характеристики Nissan Navara з 2010 року Пікап
Технічні характеристики Nissan Navara 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
| 2.5 dCi AT |
2488 |
(190)/4000 |
Рядний - 4 |
(450)/2000 |
безпосередній впорскування |
дизель |
| 2.5 dCi MT |
2488 |
(190)/4000 |
Рядний - 4 |
(450)/2000 |
безпосередній впорскування |
дизель |
| 3.0 dCi AT |
2991 |
(231)/3750 |
V-подібний - 6 |
(550)/1750 |
безпосередній впорскування |
дизель |
Привід і трансмісія
| модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
| 2.5 dCi AT |
4x4 (Повний привід) |
5-АКПП |
|
| 2.5 dCi MT |
4x4 (Повний привід) |
6-МКПП |
|
| 3.0 dCi AT |
4x4 (Повний привід) |
7-АКПП |
|
Тип підвіски і радіус розвороту
| модифікації |
Передня підвіска |
Задня підвіска |
Діаметр розвороту, м |
| 2.5 dCi AT |
Незалежна - McPherson |
Незалежна - багатоважільна |
11.9 |
| 2.5 dCi MT |
Незалежна - McPherson |
Незалежна - багатоважільна |
13.2 |
| 3.0 dCi AT |
Незалежна - McPherson |
Незалежна - багатоважільна |
13.2 |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
| 2.5 dCi AT |
дискові вентильовані |
255/70 R16 |
гідравлічний |
| 2.5 dCi MT |
дискові вентильовані |
235/70 R16 |
гідравлічний |
| 3.0 dCi AT |
дискові вентильовані |
255/65 R17 |
гідравлічний |
Розмір шин
| модифікації |
Розмір |
| 2.5 dCi AT |
Передні колеса: 255/70 R16, Задні колеса: 255/70 R16 |
| 2.5 dCi MT |
Передні колеса: 235/70 R16, Задні колеса: 235/70 R16 |
| 3.0 dCi AT |
Передні колеса: 255/65 R17, Задні колеса: 255/65 R17 |
Розміри
| модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
| 2.5 dCi AT |
5296 |
1848 |
1795 |
1570/1570 |
3200 |
233 |
-/- |
| 2.5 dCi MT |
5296 |
1848 |
1783 |
1570/1570 |
3200 |
230 |
-/- |
| 3.0 dCi AT |
5296 |
1848 |
1782 |
1570/1570 |
3200 |
220 |
-/- |
вага автомобіля
| модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
| 2.5 dCi AT |
2000 |
2805 |
805 |
| 2.5 dCi MT |
1960 |
2805 |
845 |
| 3.0 dCi AT |
2185 |
3240 |
1055 |
Кількість сидінь і дверей
| модифікації |
кількість сидінь |
кількість дверей |
| 2.5 dCi AT |
5 |
4 |
| 2.5 dCi MT |
5 |
4 |
| 3.0 dCi AT |
5 |
4 |
Обсяг паливного бака
| модифікації |
Обсяг бака, л |
Тип палива |
| 2.5 dCi AT |
80 |
ДТ |
| 2.5 dCi MT |
80 |
ДТ |
| 3.0 dCi AT |
80 |
ДТ |
динаміка
| модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
| 2.5 dCi AT |
178 |
10.7 |
- |
| 2.5 dCi MT |
180 |
11.1 |
- |
| 3.0 dCi AT |
195 |
- |
- |
Витрати палива
| модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
| 2.5 dCi AT |
11.7 |
7.5 |
9 |
- |
дизель |
| 2.5 dCi MT |
10.7 |
7.2 |
8.5 |
- |
дизель |
| 3.0 dCi AT |
12.7 |
7.6 |
9.5 |
- |
дизель |
Відео тест-драйви Nissan Navara з 2010 року
Комплектації Nissan Navara з 2010 року
Тест-драйви
Барі-селяни
Російське село мертва. У цьому впевнена більшість росіян. Тим часом сільськогосподарське виробництво зростає, а Росія стає все більш вагомим гравцем на міжнародному продовольчому ринку. Ростуть і продажу пікапів. Наша поїздка на чотирьох пікапах в Тверську область повинна була дати відповідь на питання: Чи є життя на селі? Ford RangerРаньше існувало ...
Чотири на чотири одно дев'ять
Тестуємо повнопривідні моделі Nissan в Забайкалье.В 1951 році компанія Nissan випустила свій перший повнопривідний позашляховик Patrol. Тепер, через 60 років, російські покупці Ниссанов можуть вибирати вже з дев'яти моделей Nissan з приводом 4х4, серед яких є позашляховики, кросовери, пікап, седан і навіть спорткар.К жаль, Nissan GT-R в Забайкаллі не привезли. ...
Тест оновленого Nissan Navara
Оновлений Nissan Navara набагато краще на бездоріжжі ... Раніше я ніколи не їздив на Nissan Navara. Так вийшло, що наші з ним шляхи не перетиналися. Але багато у мене цікавилися: чи варто його купувати? Мені було соромно відповідати: не знаю ... Тому я брав тайм-аут, дзвонив друзям-журналістам і перепитував. Вони ж завжди ...
