технічні характеристики Citroen Ds5 з 2011 року Хетчбек
Технічні характеристики Citroen Ds5 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації | Обсяг двигуна, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / Об | циліндри | Крутний момент, Нм / (об / хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 THP | 1598 | 147(200)/5800 | 4, рядне розташування | 275/1700 | Безпосередній впорскування бензину | бензин |
| 110 e-HDi | 1560 | 82(111)/3600 | 4, рядне розташування | 270/1750 | Common-rail Безпосередній впорскування | дизель |
| 160 HDi / Hybrid4 200 | 1997 | 120(163)/3750 | 4, рядне розташування | 340/2000 | Common-rail Безпосередній впорскування | гібрид |
Привід і трансмісія
| модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базова) | Тип трансмісії (опціонально) |
|---|---|---|---|
| 200 THP | Передній привід | 6-МКПП | |
| 110 e-HDi | Передній привід | 6-АКПП | |
| 160 HDi / Hybrid4 200 | Передній привід | 6-МКПП (опціонально: 6-АКПП) |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
|---|---|---|---|
| 200 THP | дискові вентильовані | дискові | |
| 110 e-HDi | дискові вентильовані | дискові | |
| 160 HDi / Hybrid4 200 | дискові вентильовані | дискові |
Розміри
| модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Колія передня / задня, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 THP | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 | ||
| 110 e-HDi | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 | ||
| 160 HDi / Hybrid4 200 | 4529 | 1872 | 1504 | 2728 | 464 |
вага автомобіля
| модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг |
|---|---|---|---|
| 200 THP | 1500 | - | |
| 110 e-HDi | 1585 | - | |
| 160 HDi / Hybrid4 200 | 1660 | - |
динаміка
| модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
|---|---|---|---|
| 200 THP | 235 | 8.5 | - |
| 110 e-HDi | 192 | 12 | - |
| 160 HDi / Hybrid4 200 | 134 | 8.5 | - |
Витрати палива
| модифікації | У місті, л / 100 км | По трасі, л / 100 км | Середня витрата, л / 100 км | Викид СО2, г / км | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 THP | 7.6 | 4.7 | 5.8 | 155 | бензин |
| 110 e-HDi | 4 | 3.5 | 3.7 | 114 | дизель |
| 160 HDi / Hybrid4 200 | 5.3 | 3.4 | 4.1 | 129 | гібрид |
Ціни Citroen Ds5 з 2011 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
| Модифікації по р.в. | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 р | 6 | 1 319 931 | 1 319 931 | 6 | - | 6 |
| 2012 р | 30 | 1 418 735 | 1 419 008 | 30 | - | 6 |
| 2013 р | 22 | 1 708 065 | 1 613 086 | 20 | 2 177 969 | 7 |
Відео краш-тести Citroen Ds5 з 2011 року
Відео тест-драйви Citroen Ds5 з 2011 року
Комплектації Citroen Ds5 з 2011 року
Тест-драйви
Citroen DS5. мистецтва заради
Подейкують, що як тільки шеф-дизайнер DS5 вийшов від технологів, в двері встромила хромована шабля. Одна з тих, що простягаються від радіаторної решітки до стійки передньої двері.Citroen DS5. ціна: від 1 119 000 р. У продажу: з 2012 года.Олег Калаушін, 43 роки, авто журналіст, стаж водіння 24 роки, особистий автомобіль - ...
Тест-драйв Citroen DS5: коли я був президентом ...
Новий Citroen DS5 залишив більше питань, ніж відповідей. А ще викликав складності з визначенням типу кузова, змусив задуматися про імпресіонізм і сюрреалізм і посадив журналіста в президентське кресло.Боже, та мені тут роботи на півдня !, - вигукнув фотограф, побачивши живцем тестовий автомобіль. Citroen DS5 найсміливіший і авангардний дизайнерський проект ...
свято неслухняності
Citroen вирішив влаштувати собі і всім нам свято непослушанія.Четирехдверние купе і подаються під вивіскою кросоверів злегка стилістично скуйовджене давно відомі паркетники в цих двох соснах блукає більшість компаній, що претендують на оригінальність. Дивлячись на таке стандартизоване вільнодумство, Citroen вирішив влаштувати собі і всім нам свято непослушанія.Паріж. Центр. Ранок робочого дня. ...