Краш-тест Peugeot 307 cc 2003 - 2005 Кабріолет

Захист водія та пасажира

Лобовий удар, водій

Лобовий удар, пасажир

Бічний удар, водій

- відмінно - добре - задовільно - погано - Дуже погано

Дитячі утримуючі пристрої

Дитина до 18 місяців	Britax Roemer Duo, особою вперед
Дитина старше 3-х років	Britax Roemer Duo, особою вперед

Безпека пішоходів

- відмінно - добре - задовільно

Коментарі:

307-й має міцний каркас безпеки пасажирського салону, чи не пошкоджений в результаті зіткнення і захистив пасажирів. Днище також зберегло свою форму. Однак водій ризикує отримати серйозну травму колін через контакт з рульовою колонкою і замком запалювання. Захист дітей визнана ефективною, хоча існує ризик пошкодження шиї для 18-місячного пасажира. Захист пішоходів середня.

Лобовий удар:

При ударі дах автомобіля була прибрана, щоб отримати найгірший результат. Кузов виявився дуже міцним, огляд після удару не виявив деформації в районі порогів і стійок, що допомогло утримати навантаження на грудні клітки сідоків на низькому рівні. Поглиблення для ніг залишилося практично неушкодженим, захистивши ступні водія. Однак він ризикував пошкодити колін і при контакті з рульовою колонкою і замком запалювання, хоча більше ніяких загроз в цій зоні не виявлено. Передні ремені безпеки оснащені преднатяжителями і обмежувачами навантаження, що знижує ризик отримання травми пасажирами.

Безпека дітей-пасажирів:

Обидва дитячі крісла розташовувалися «у напрямку руху» в кріпленнях ISOFIX, верхніх кріплень не було. Голови були в безпеці при обох типах ударів, проте молодший пасажир ризикував пошкодити шию. Подушка безпеки переднього пасажира оснащена ручним вимикачем. Піктограма і текстове повідомлення на краю передньої панелі і видимій стороні сонцезахисного козирка вказують на наявність вимикача. Однак не згадують про можливість отримати важку або смертельну травму при установці дитячого крісла «проти напрямку руху» навпроти активної подушки безпеки.

Бічний удар:

При бічному ударі дах була піднята. Це зроблено, щоб перевірити вірогідність удару об неї голови водія. Подушки безпеки в кріслах запобігли добре захистили водія, хоча на грудну клітку навантаження виявилася трохи більше норми через контакт з подушкою безпеки і бічною підтримкою сидіння.

Безпека пішоходів:

Захист в місцях удару голови дорослого або дитини виявилася слабкою. Бампер і передній край капота практично не пом'якшили удар при наїзді на пішохода.

Загальна інформація про автомобіль

Розташування керма	зліва
протестована модель	Peugeot 307 CC 2.0 16v
Тип кузова	кабріолет
Рік публікації даних	2003
Споряджена маса	1466

Комплектація системами безпеки:

Переднатягувачі передніх ременів безпеки	є
Обмежувачі навантаження передніх ременів безпеки	є
Передня подушка безпеки водія	є
Передня подушка безпеки пасажира	є
Бічні подушки безпеки	є
Бічні подушки безпеки голови	є
Подушка безпеки колін і ніг водія	немає