Test Sürüşü Volkswagen Golf VI 5 Kapı 2008'den beri Hatchback

VW Golf BlueMotion. Eko gop durdurmak

VW Golf BlueMotion. Fiyat: tanımlanmadı. Satışa: n. D.
Gümüş golf sessiz, uyarı olmadan, konvülsif seğirmesi ve Agonic Tharachnya ilk trafik ışığında kapalıdır. Motor tezgahları, ancak araba, yaşam belirtileri düzgün bir şekilde sunmaya devam etti: Climat-Control Kontrolü, Murlako Radio, Bir Navigasyon, Sahip Olmayan, Global Süreç Çalışma Planı Kodunu Ayarlama BlueMotion
Test pilotu
Dmitry Tyatyuchenko, 34 yaşındayım, Oto Gazeteci, Sürüş deneyimi 15 yaşında, Kişisel Araba - Jeep Wrangler
Kilometre başına ne kadar karbondioksit asıldı, hangi arabanın mutlaka bir damla yakıt üzerinde çalışması gerekiyor? Birçok otomobil üreticisi, çevre dostu ekonomi sırasında değişen derecelere maruz kaldı. Pahalı hibritlerin arka planına, küçük seri elektrocarlar ve makineler nadir alternatif yakıttaki, Volkswagen'den gelen BlueMotion modeli, karşılaştırmalı sadelik ve kullanılabilirlik ile fayda sağlar.
Her şeyden önce, pratik olarak standart meslektaşlara yol açmazlar. Böylece, VW Golf BlueMotion, 105 kuvvetli aynı 1.6 litrelik dizel motor ve benzer bir golf TDI olarak 5 vitesli bir mekanik ile donatılmıştır. Bagajın hacmi bir (350/1305 l), salonun genişliği aynıdır. Ancak yük kapasitesi, 120 kg daha az ama aynı kıyafet kütlesi ile!
Dinamik özellikler, 11.3 s'de hızlanan yüzlerce 5 kapılı hatchback ile aynıdır, 190 km / s'de eşdeğer bir maksimum hız geliştirir. Ve ekonomi aynı zamanda çeyrek daha yüksek: 100 km BlueMotion yolu sadece 3,8 litre yakıt tüketir. Buradan ve kıskanılacak özerklik: Tam tankta, Moskova'dan Peter'a ve geri almadan yakıt ikmali yapmadan, Greenpeace ruh hallerini gösteren paralel olarak: Hatchback'in egzozu, konvansiyonel olarak 119'a karşı bir kilometre için sadece 99 gram CO2 için çok zararlı değildir. dizel adam. Ve büyük kapasitede büyük bir akümülatör pil yok, alternatif benzin istasyonları arayışında zorluklar veya güç kaynağı kesintileri!
Bu tür doğal dostluk ve rasyonel kişiliğe ne elde etmekten dolayı? Her iki ekodewance BlueMotion, sürücünün sadece çevreyi değil aynı zamanda cüzdanın içeriğini de kurtarmasına yardımcı olmak için tasarlanmış çeşitli teknolojik nüanslarla meşgul. Ve hiçbir şekilde sırayla.
İlk ve en parlak ünlü start-stop sistemi. Trafik ışığına kadar çıktık, şanzımanı kapattık, kavrama motorunu serbest bıraktık. Hepsi, müzikal iklim duraklat. Yeşilden ayrıldı, yine pedalını sıktı, böylece en ufak bir zaman Zaminka olmadan motora hayata ilham verdi. İstemiyorsun! Sistem, MERKEZİ CONSOL'taki düğmeye basarak devre dışı bırakıldı ve bluemotion'u vicdanınıza bırakın.
Eşit derecede göze çarpmayan davranır ve gösterge paneli bilgisi ekranında özel bir vites göstergesi. Oklar ve sayılar için, panikle, prim ve yakıt tüketimi açısından, CP'nin aşamasını değiştirmenin anından itibaren, ancak özellikle göze doğru atılmaz ve bu nedenle kolaydır ve bu nedenle kolaydır. göz ardı etmek. Özellikle dinamiklerinizle çakışmazlarsa, erken geçişlerin katkıda bulunmadığı.
Yaraya'nın sonucu odaklanması, hepsinde beklemedikleri zaman bile, VW Golf BlueMotion'da kendini göstermektedir. Adı geri kazanıcı bir işlevdir. Araba hareket ettiğinde, geliştirilmiş moddaki jeneratör, bataryayı şarj etmek için, daha sonra, sürekli bir hızla sürerken veya hızlandırıldığında, sadece kapanır. Sonuç olarak, motordaki yük düşürülür ve bu nedenle yakıt tüketimidir. Yukarıda belirtilen hedef, zayıf maruz kalmanın enerji tasarrufu özelliklerinden dolayı düşük haddeleme katsayısı (hafif alaşımlı disklerde) ile de lastiklere sahiptir.
Harici olarak, Golf Bluemotion GTI tasarım stilinde ek krom kaplama balataları, tamponlar ve R-LINE eşikleri, tonda arka optik ve spoiler ile değiştirilmiş falseradiator kafesi üzerinde öğrenmek kolaydır. Yeni koltuklar ve krom ekleme Hetchback ait kabinde çıktı.
Geçmişten Patlama
Böyle bir kavram marka tarihin kayıtlarında zaten mevcuttur. 1993 yılında Volkswagen, çevre hallettim ve ekonominin sahibini memnun yanı sıra Bluemotion ailesinin şimdiki temsilcisi bir model yayınladı. Onun VW Golf III Ecomatic için adı. Araç 64 litrelik bir kapasiteye sahip bir 1.9 litre dizel motoru ile teçhiz edilmiştir. İle. Hatchback o hızlandırıcıdan bacak kaldırmak için sürücü değdi, bir motorlu büründü ve gaz pedalına sonraki basından uyandırdı. Bütünleşik sistemleri düzgün çalışması sorunu büyük kapasiteli pil yükleyerek çözüldü ve direksiyon ve fren elektrik pompalar kullanılarak. Modelin ilginç bir özelliği, düzenli 5 ileri vitesli şanzıman ile bir kavrama pedalı olmaması idi. Onun fonksiyonları elektronik gerçekleştirdi. hareketi başlatmak için, sadece birinci açmak ve gaza tıklayın gerekliydi. Daha anahtarları gaz dökümü altında geçti. Buna ek olarak, bugünün soyundan gibi, Golf Ecomatic o an için en iyi oran olan CP aşamasını değiştirmek için sunulan bir elektronik danışmanı ile donatılmıştı. 100 km, araba yakıt sadece 4,4 litre geçirdi.

Aşk sevmedi
Eğer duraklarında uykuda motoru çalıştırmayı denediğinizde, Start-stop sistemi daha iyi kapatılır. rasyonel bir şekilde
anahtarlama anlar için ipuçları acemi sürücüleri istiyorum. Dikkatlice
eko-fikrine bile lastikler cevap! Titizlikle
 
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Verimlilik, fiyat erişilebilirlik, konfor, güvenlik, anlaşılabilir kullanım.
- Rusya'da satış umutları Belirsizlik.
Özellikler
Marka ve Modeli - Volkswagen Golf Bluemotion
Boyutlar - 4199x1779x1512 mm
Motor - dizel, 1598 cm3, 105 litre. s. / 4400 dakika-1
İletim - Mekanik, 5 Hız
Dinamik - MAX 190 km / s; 100 km / s hıza 11.3 s
Yarışmacılar - Opel Astra, Honda Civic

Fikrimiz
tüm zamanların ve halkların en ekonomik Golf! Arabanın Böyle yüksek bir statü tamamen hak edilmiştir. Eğer ideal yakıt ikmali birinde Bluemotion teknolojisi tavsiyeler, izlerseniz Sonuçta, sen 1447 km kadar kapsayabilir. taşıma ve güvenlik, konfor, dinamikleri: Buna ek olarak, yenilik kalan modelin avantajlarından implect hiçbir şekilde yok.
 
Gönderen: Dmitry Tyatyuchenko

 
 

 

Bir kaynak: Journal 5 Tekerlek [Aralık 2009]