Test Drive Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Sedan

Opel Vectra 2.2 /7000 km

Opel Vectra hakkındaki bu raporun çok Rus olduğu ortaya çıktı: yılın herhangi bir zamanında sıkışabilen soğuk kışlar, kısa günler ve yollarla ilgili.
+/- Vectra'nın bilgisayarı yok. Ama merkezi bir ekran var. Üzerinde dıştan takma havanın sıcaklığı, alınan radyo dalgasının frekansı, iklim kurulumunun çalışma şekli, ancak ekranın normal boyutuna rağmen simgeler küçüktür ve hareket halindeki endikasyonları anlama normal görme ile bile kolay değildir. Ekranın gece gündüz iki pozisyonu olması iyidir ve artı parlaklığı, cihazların ölçeği ile birlikte zorla ayarlanabilir. İlk donların başlangıcı ile ilginç bir özellik keşfedildi: Bir araba her başlattığınızda, yabancı bir dilde bir yazıt ortaya çıkar, yolun yüzeyinin kaygan olabileceğini uyarır. Sürücü silecek anahtarının sonundaki düğmeyi tıklayana kadar kaybolmak için acele etmiyor. İlk başta, bu endişeye dokunuldu. İlk yirmi kez. Ancak, görünüşe göre, Nisan ayına kadar kullanıcıyı, kulak yüzlerinde direksiyonun arkasına geçip bot hissettiğinde, yolda kaygan olabileceğini anlayamayan bir aptal olarak tutacaktır.
- Vectra otoparkta küçük hasar aldı. Tabii ki, gayrimenkulünün depolanmasının yerini belirtmek için, rotten tarantass'ın alçaltılmış tekerleklerde veya ideal bir genel bakış sunmayan mühendisler için, anayolun bir kısmını paslı sütunlarla değiştiren keçiye yazmak istiyorum. Tersine veya temelde olmayan pazarlamacılar üzerinde hareket etmek temelde, ancak vetera - zarafet - park sensörlerinin en pahalı ekipmanlarında veya bahçelerin aydınlatmasında tasarruf eden hapug -komünal işçilere. Kendimi asla suçlamak istemiyorum. Kısacası, metal bir sütun çizik bir tampona ve kırık bir arka ışığa dökülen minimum hızda çarpışma. Ingosstrakh, trafik polisinin sertifikalarının gerekli olmadığı gerçeğinden memnun kaldı (bu ironi olmadan), çünkü tampon ciddi hasar almadı. Eğer sigorta olmasaydı, onarım 404 $ 'a mal olacaktı (el feneri için 110 $ - aksi takdirde - ve Almanya'da sipariş etmek zorunda kaldı, 34 $ - yerine 260 $ - tamponu boyamak için). Ancak, tampon Vectra üzerinde kauçuk kalıplarla kaplanmış olsaydı, büyük olasılıkla bu onarımlardan kaçınılmış olurdu - daha önce, bu opel uygulandı. Sonuçta, ciddi hasarsız modern bir makinenin tamponu aktarabilir ve bu tür kader darbeleri değil.
 
 
+/- Yaz lastiklerindeki ilk kar, vektörün donatıldığı elektronik güvenlik sistemlerini hatırlattı. Abs pedal frenleri altında şoklarını ilk ilan eden. Metal bir clang ile, dokunulduğunda, anti -ameliyat sisteminin varlığını periyodik olarak hatırlatır - sesle değerlendirilir, sadece motoru boğmakla kalmaz - sürücü gazı bozmamış gibi - aynı zamanda maskeleme çarkını frenler, torku yeniden dağıtmak. Bunun için içtenlikle teşekkürler. Ama söylenecek, söylemeye değmez, ESP iflas içindir (bir kısmı anti -circus sistemi olan). Ama son kez daha fazlası.
Metin ve Fotoğraf Sergey Sherestnikov
 
Maliyetler (15 Ekim - 14 Kasım)
Kile Şehri/Karayolu - 1500 km
AI-95 benzin (228 L) 91 $
Moika $ 30
Yıkama sıvı 9 $
Toplam 130 $

Otomobil, (095) 775-7775 GEMA tarafından uzun süreli bir test için sağlanmıştır.
 

Kaynak: "Otopilot"