Test Sürüşü Opel Vectra Sedan 1999 - 2002 Sedan

altın anlam

Bir sonraki test sürüşünde, 90'lı yılların ortalarında oluşan formları olan Opel Vectra B ve Audi A-4'ün Sedance'in çok güzel Almanı çok yakındır. Her iki araba da, Avrupa ölçeğini kullanırsanız, Popüler D sınıfına aittir. Her ikisi de, her şeyden bir hacim olan çift delikli motorlara monte edilmiştir. Araba konveyöründe dört yaşında ve büyük olasılıkla henüz koruyacak. Vectra sadece restyling bir ışığı geçti ..
Öyleyse dışarıda ne ortaya çıktı? Vectra tamponları güncellendi. Tamamen diğer ön optikler, bir Amerikalı, krom kaplı bir ızgara ile birleştiğinde, görsel olarak daha piercing bir görünüm kazandıran şeffaf plastik kapaklar ile kapanır. Arka da yeni ışıklar. Durdurma sinyali arka pencerenin üst kısmına alt kenarından taşındı. Bagaj kapağının şeklini değiştirdi. Eşiklerde şimdi plastik astarı koydu.
 
Kabinde de değişir. Gösterge panelindeki düğmeler, diğer konfigürasyon, koltuklar arasındaki kol dayama standart pakete girdi ve teller için rahat cepler tavanda büyüdü.
Evet ve on dördüncü yıldan itibaren tekerlekli disklerin boyutu on beşinci getirdi. Burada özünde ve bu kadar. Güncellenmiş arabalar çoktan satışta ortaya çıktı. Onlara biraz daha tanıdık modeller soruyorlar, ancak yakında eski mütevazı ekipler, fiyatları, biraz düştüğü görülüyor.
Bu boyuta saygı duyuyoruz. D-Arabalar daha fazla ve daha fazla tanıtım golf sınıfı, ancak bir iş sınıfını daha tehlikeye attı ve daha ucuza. Altın orta bir şeyde. Bu arabalar yeterince geniş ve güvenli, ancak ekonomik ve basittir.
Ama sözlerin dibe kadar döndük. Test deuelleri arasındaki fark öncelikle hareket halindeyken hissedilir.
Zaten tekerleğin arkasında bulunduğumuz daha sportif bir tutum Audi hissediyoruz. Direksiyon kolonu iki düzlemde hareket eder. Baranca A-4 Formu ve Style, sizi geçen yıl moda olan Audi TT'de hatırlatıyor. Opely ayrıca daha yumuşak ve rahat bir sürücü koltuğuna sahiptir, herhangi bir fiziğin ayarlanması. Ancak direksiyon simidi, ne yazık ki, daha da yakın olamaz ve pedallardan uzaklaşırken, hafifçe ileri doğru ilerlemeniz veya hareket etmeniz ve dizlerinizi ayarlamanız gerekir.
Üç pedal arasındaki mesafe o kadar küçüktür ki, 45-46 büyüklüğündeki ayakkabılarda, komşu pedallara zarar vermek kolaydır. Audi Bu eksiklik de mevcuttur, ancak daha az ölçüdedir.
Arka koltuklarda yolcuların konumu ile Opel daha kazanan bir pozisyonda. Ve salonun omuz seviyesindeki genişliği ve bacaklar için boşluklar yeterlidir, tavan düşüktür. A-4 yıl önce, yataklardaki insanları, orta ve büyük komplekslerin insanların açıkça orada olmayacağı tavsiye edilir. Tipik olarak, salondaki arka raflar kafalarına ve klostrofobu muzdarip olanlar, devam etmek daha iyidir.
Her iki makinenin de hava yastıkları, elektrikli aynalar ve ön camlar, ABS, ısıtmalı koltuklarla donatılmıştır. Klima için özel teşekkürler.
Cihaz kalkanları açıkça görülür, düğmelerin ve kolların kontrolü rahattır. Şanzımanın anahtarlanması Özellikle bize A-4'teki bizi memnun etti Tüm iletimler son derece açıkça paylaşılır.
Hareket halinde
Dinamiklerdeki farkı hissetmeyiz. Bu harika değil, çünkü güce ve kendi kitlelerinin kendi kütleleri neredeyse eşittir. Ancak biz bile biz bile, hevesli biniciler, çok iyi hızaşırtma sürpriz. Tekerleğin arkasına oturduklarında, bu motorlar flegmatik sürücüler veya çekingen yeni başlayanlar için varsaydılar. Çıktı, hiç değil. Kentsel trafik için oldukça tatmin edici bir hız.
Sadece düz bir çizgide değilse, fark ortaya çıkmaya başlar. Vectra reaksiyonları hafifçe yağlanır. Vücut dönüşür. Usulsüzlüklerin geçişi yeterince yumuşak. A-4, süspansiyonun üzerinde biraz rustik, ancak önemli ölçüde çalın: tekerleklerin en ufak hareketi derhal ve yeterince yanıt verir. Böylece aktif bir sürücü bile bu hassas cihazda bozulabilir. Opel'in daha kötü olduğu söylenemez, ancak insanları sakinleştirmek daha uygun olacaktır. Güzel cinsiyetler de Vectra'ya bakıyor. Duyumlar için Russelheim'in arabası oldukça kadın karakteridir, ancak Ingolstadt'in yerlisi erkekte davranır. Ancak, tekrar, fark çok büyük değil.
Düzen çözeltileri, motorun (Audi) veya (OPEL) boyunca (OPEL) konumu ile, ayrıca makinenin davranışına ilişkin işaretini uygulayın. Opel Bu tip düzene bağlı olarak hızda keskin bir artışta verilir. Aynı zamanda, ayak sahnesi de daha geniş ve derinliktedir.
Audi A-4'ün neredeyse aynı pasaport özelliklerine sahip, bize biraz daha etkileyici görünüyordu. Bu araba, sürücüye yapılandırılmış olan Vectra-B'den daha fazladır. Ancak Opel de iyi tutar.
Öyleyse, Audi A-4 Kendine güvenen Beş'i ödeyecektik ve bir eksi ile beş oldu. Ancak, bir buçuk bin kişi başına salonlarda Vectra istendiklerini ve güncellenen görünüm, aracınızı kendilerinin akışına tahsis edeceğini unutmayacağız. Bu arada, Opel olur ve beş kapılı bir hatchback gövdesi ile olur ve ayrıca her iki araba da bir vagon tarafından gerçekleştirilebilir. Birlikte, eşzamanlı olarak kocası ve karısı için araba satın alarak iyi bir set yapacaklar.
Vladimir Smirnov Photo by
 

 

Bir kaynak: Arabalar

Video Crash Testleri Opel Vectra Sedan 1999 - 2002

Test Sürücüleri Opel Vectra Sedan 1999 - 2002

Crash Test Opel Vectra Sedan 1999 - 2002

Kaza testi: detaylar
30%
Sürücü ve yolcular
5%
Yaya