Test Sürüşü Opel Insignia Sports Tourer Opc 2009'dan beri Evrensel

Harika

Omega sahnesinden ayrıldıktan sonra, Opel'in amiral gemisi tarihinin bir sonraki sayfası, en azından bir memurla bir memurla ve ideal olarak genel lambalarla dekore edilmelidir. Adı mecburları, çünkü amblemi farklılıkların bir işareti olarak çevrilir.
Gerçekler kendileri için konuşur: Avrupa'da altı ay boyunca Opel Insignia'sı üzerine, 78.500 sipariş dekore edilmiştir ve Ocak ve Şubat aylarında bu araba bir satış hit oldu. Sedan'ın iddialı adı haklı çıkar, şimdi, yakın zamanda Almanya'da yapılacak olan evrensel Insignia Spor Tourer'ın hizmeti geldi.
İsim Yeniliğin dönmeyeceği. Birisi ve bu adamın arkasının arkasındaki yakışıklı bagajı dürtmez. Muhteşem aerodinamik elbisesine bakıldığında, başlığın spor önekinin kazara olmadığını fark eder: şık dışın ana temasının dinamikleri.
Salonun zarif tasarımının keyifli bir izlenimi, başın üstündeki boşluğun bir dezavantajı ile biraz gölgede bulunur, böylece spor turlusunun ortalama basketbol büyümesi olan sürücüler oldukça misafirperver değildir. Ancak arka koltuklarda, büyük yolcuların, arabanın uzun tabanına yardım etmenin rahatsızlıklarını yaşamak olası değildir. Aynı zamanda, bagajın hacmi bu sınıf 540 VDA litre için en büyüğü değildir.

Yeni Evrensel Opel Insignia Spor Tourer, Rusya pazarına cari ayda girer.

Bagajın uzunluğu ön koltukların sırtlarına 1.91 m. Maksimum alan hacmi 1530 litredir.
Yedi sedan motorunun (üç dizel ve dört benzin) hattına ek olarak, iki ikisi daha iki: 1.6 litrelik turba çiçeği benzinli ve iki litrelik dizel çift yönlü pozitif. Rusya'nın sonunca temin edilmeyecek, ancak 180 güçlü 1.6 Turbo'da, Rus alıcısının kalplerini ve cüzdanını fethetmek için çok iyi şanslar. Olağanüstü bir şekilde birleştirmek dinamik ve verimlilik, bu motor, örneğin 220-Güçlü 2.0 Turbo ve 260 beygir gücüyle güçlü 2.8 V6'yı karlı bir alternatif görünüyor.
Size, saab 9-3 ve 9-5'te olduğu gibi Saab 9-3 ve 9-5'te ve Satürn, Buick'te kullanılacak ve holden ailesi. Sedan'ın bir alt yükü tarafından miras kalan yenilikler arasında, Opel Göz Sistemi, yol işaretlerini tanıdılar ve onlar hakkında şoför uyarı, bir adaptif bir AFL + far sistemi, ışık huzmesinin bağımsız olarak yönünü, şekli ve yoğunluğunu geniş bir şekilde değiştirir. Hareketin koşullarına bağlı olarak aralık ve su basmış ön cam yıkama nozulları.
Spor Tourer, sınıf arkadaşlarından ve oldukça rekabetçi fiyattan hoş bir şekilde farklıdır: 115 güçlü bir motorla en ucuzun maliyeti 911 300 ruble. Ve motor 1,6 turbo ile vagon için en az 1 051 300 ruble koymak zorunda.
Metin denis yarı


 

 

Bir kaynak: Arabalar

Video Test Sürüşleri Opel Insignia Spor Tourer Opc 2009'dan beri

Test Sürücüleri Opel Insignia Spor Tourer Opc 2009'dan beri

Crash Test Opel Insignia Spor Tourer OPC 2009'dan beri

Kaza testi: detaylar
35%
Sürücü ve yolcular
14%
Yaya
39%
Çocuk-yolcular