Test Sürüşü Nissan Pathfinder 2013 - HB SUV

Nissan Pathfinder ve Navara'nın Restyling

Yeni birinin görünümünün arka planına karşı, hatta çok yeni Nissan devriyesi bile, daha küçük Nissan Pathfinder ve Nissan Navara'nın yenilenmesini çok özledik. Ama hayır, kaçırmadılar, burada onlar ... sadece çok seçici bir göz, eski ve modernize edilmiş Navara ve Pathfinder arasındaki dış farklılıklara bakıyor.

Peki, ön tampon bir daire oldu ... ve arka, tersi, açısal. SUV'un kapısındaki bazı simgeler ortaya çıktı ve farlar xenon gibi. Radyatör ızgarası ağırdır. Genel olarak, her iki otomobil de çok daha iyi hamster görünüyor.

Dış görünümün barc noktalı güncellemesine ek olarak, Nissan iç için oldukça sonuçlandırılmış, dış doygunluk bakımından zengin, alıntılar, iç dünyayı yansıtan. Daha pahalı ve dokunuşlayabilecekleri malzemeler, en iyi versiyonlar için aydınlık gösterge paneli, onlar için, bir DVD'ye sahip yeni bir sesli gezinme kompleksi ve ayrıca listeye eklenen 6 gigabyte DVD'si üzerine yerleştirildi. İyi bir sesin kurulumunda, şimdiki şirketin şimdiki bose izin verildi. Massachusetts'in ustaları Pathfinder'ı ve hatta Navara'yı, hoş bir müzikal salonlarda küçük kabiniyle döndü.

Küçük siyah, Pathfinder kapısında, davlumbazın altında yeni bir dizel dişlinin göründüğü anlamına gelir. Bu motor hakkında V9x indeksi ile yazdık. Infiniti için geliştirildi. En ilginç özellikleri, 65 derece daraltılmış blok ve geleneksel siyah halıdan daha kolay ve daha güçlü olan özel karbonlu özel yüksek mukavemetli dökme demir kullanımı. Motor şaşırtıcı derecede sessiz ve elastik. Yedi adımlı otomatik şanzımanın başka bir yenilikiyle birleştirilir. Makineli tüfekle 3 litrelik Navara'nın kursu, diğer otomobillerin iptal ettiği kemer için kapanmaya hazırdır. Manuel şanzımanla, böyle bir hızlı dizelin sıfırdan iyi dönebileceği üzücü olurdu.

Bir toplama işleminden sonra, 2005 modeline ve manuel bir kutuya göre, 2.5 litrelik bir dört klasörle Pathfinder'a taşındım. Sadece bir kez kasaba ...

Dizel / tutamacın hızlı bir şekilde kullanılması için. 190 kuvvete kadar paketlenmiş yaşlı bir adam iyidir! Ve ona uygun olan altı hız iletimi. Beşinci şanzıman için kısa, ancak mekanizmanın çözülmesi zor değil. Altıncı uzun, artan, ortalama litre üzerindeki yakıt tüketimi, otoyolda 7 yüze kadar tutulabilir. Bu motorla ve bu kutu ve off-road ile binmek çok güzel. Üç litre, elbette, çekme, ancak makine biraz temizlenmiş bir duyumdur. Manuel Manifi Manifi ile 2.5 litrelik bir dizel motorla kesinlikle daha iyi gidiyor.

Restyled Navara ve Pathfinder fiyatları, sırasıyla 1 279 450 ve 1.439.500 ruble ile başlar. 3.0 litre sürümlerinde, makaleyi yazma zamanında, fiyatlar henüz gelmedi, ama benim benim çantamda hissediyorum, bu ekstra yarım litre boğaz boyunca duracak.

Yazar: Igor Gubar, Fotoğraf Nissan


 

Bir kaynak: 4x4 Dergisi [Temmuz / 2010]