Özellikler NISSAN PATHFINDER 2013 - HB SUV

Özellikler NISSAN PATHFINDER 2013: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), yol temizliği (açıklık), dönüş yarıçapı, şanzıman türü ve frenler, vücut boyutları ve lastikler

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor hacmi, cm3 Güç, KW (HP) / Hakkında Silindirler Tork, NM / (RPM) Yakıt sistemi türü Yakıt türü
3.5L V6 4x4 (260 HP) 3498 191(260)/6400 V6. 325/4400 Direkt enjeksiyon Benzin
3.5L V6 FWD (260 HP) 3498 191(260)/6400 V6. 325/4400 Direkt enjeksiyon Benzin

Sürücü ve iletim

Değişiklikler Sürücü türü İletim Tipi (Temel) İletim Tipi (İsteğe Bağlı)
3.5L V6 4x4 (260 HP) 4x4 (dört tekerlekten çekiş) değişken hızlı sürücü
3.5L V6 FWD (260 HP) Ön tekerlekten çekiş değişken hızlı sürücü

Fren sistemi ve hidrolik direksiyon

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
3.5L V6 4x4 (260 HP) Havalandırılan diskler Havalandırılan diskler
3.5L V6 FWD (260 HP) Havalandırılan diskler Havalandırılan diskler

Lastik boyutu

Değişiklikler Boyut
3.5L V6 4x4 (260 HP) 235/65 R18
3.5L V6 FWD (260 HP) 235/65 R18

Boyutlar

Değişiklikler Uzunluk, mm. Genişlik, mm. Yükseklik, mm. Ön parça / arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM Bagajın hacmi, l
3.5L V6 4x4 (260 HP) 5009 1961 1768 1,669/1,669 2901 453
3.5L V6 FWD (260 HP) 5009 1961 1768 1,669/1,669 2901 453

Araba ağırlığı

Değişiklikler Boş ağırlık, kg Maksimum kütle, kg Yük kapasitesi, kg.
3.5L V6 4x4 (260 HP) 4290 2682 -
3.5L V6 FWD (260 HP) 4149 2682 -

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l / 100 km Karayolu üzerinde, l / 100 km Ortalama tüketim, l / 100 km CO2 Release, G / KM Yakıt türü
3.5L V6 4x4 (260 HP) 12.4 9.4 11.2 Benzin
3.5L V6 FWD (260 HP) 11.8 9 10.7 Benzin

Video Test Sürücüler Nissan Pathfinder 2013 - NV

Yapılandırma Nissan Pathfinder 2013 - NV

Test sürüşü

Test Sürüşü Nissan Pathfinder 3.0 DCI: Antiglamore
Mevcut nesilin Nissan Pathfinder hala Rusya'da ertelenecek, ancak kaderi çoktan çözüldü. En son acımasız iz bırakalım. Yeni Nissan Pathfinder'ı söylediklerine bak! Çerçeve gövdesi nerede? Eksenli diferansiyelin azaltılmış iletim ve zorunlu engel mi? Acımasız görünüm nerede, sonunda? Mevcut modelin sahiplerinin nasıl olduğunu hayal etmek bile zor ...