Land Rover Discovery LR3 2004 Test Sürüşü - 2009 SUV

Sahibinin gözleri

1974'ten beri direksiyonda. İlk 8 yıl bir motosiklet sürdüm, sonra bir araba arabaydı ve 24 yıl boyunca direksiyonda.
Çok fazla arabam vardı (elbette, uzun yıllardır!) Ve şimdi bir sonrakini değiştirme zamanı. Bir araba seçimi acı verici bir iştir! Dergilerden geçiyorsun, salonlardan geçiyorsunuz ve yanlış bir şey var ...
Ve aniden! Otomobil TV şovlarından birinde onu gördüm! Land Rover Discovery 3 ... Yakışıklı! Kusursuz tasarım, şık, dengeli. Ne azalma ne de ek! Mesleğe göre, ben bir sanatçıyım, bu yüzden ne almam gerektiğini hemen ve koşulsuz olarak fark ettim, artık güzel yok! Neredeyse 4 ay bekledik. Kalp beklenti içinde donuyordu. Onu zaten sevdik, yeşil. Ve kabinde bana anahtarları veriyorlar: mutlu bir yol!
Fethetiyorum - motor duyulmadı ... önceki BMW'm daha yüksek sesle. Sürücüyü açıyorum, dokun. Tanrım! Ne kadar yumuşak, sorunsuz, bir Koshachi'de başlıyor! Önemli boyutları ne kadar mükemmel hissedilir! Önde, geri dönen. Kabinde - Sessizlik. Kocası fısıltıyla soruyor: Nasılsın? Korkutucu değil? Böyle büyük bir tane mi? Ve benim için - sadece zevk ve mutluluk tüm damarlara dökülüyor!
Ve şimdi 30.000 kilometre mutluluk beni terk etmiyor. Makine insan ellerinin bir çalışmasıdır. İnsan çocuğu. Bir ruhu var. Araba sevilmeli. Ona nasıl davrandığını hissediyor.
Güvenmiyorsunuz - reddediyorsunuz ve bozuluyorsunuz, korkuyorsunuz - işte sizin için hoş olmayan bir olay, kaprisler için ona kızgınsınız - daha da fazla hareket edecek!
Onun bir karakteri var. Green beni seviyor. Karşılıklılıkımız var. Geçen kışın tüm büyük donlarını güvenilir bir şekilde başlattı, herhangi bir yolda ve onsuz herhangi bir yere gitti, sınırsız bagajını en hacimli kargolar için değiştirdi. Bu arada: Sadece Land Rover Discovery 3 kapıları, ne kadar kirli makine olursa olsun, eşikler her zaman temiz kalacak şekilde oluşturulur. Yani beyaz pantolon bile asla kirlenmez!
Deri sandalyeler çok kullanışlıdır, herhangi bir sürücüye ayarlanmıştır, kışın beşinci noktayı ısıtır ve radikülite eğilimlidir. İniş yüksek, rahat. Gezilerin genellikle günde en az 200 km olmasına rağmen hiç yorulmuyorum. Elli yıl süren bir kadın için bu çok! İklim kontrolü kusursuz çalışıyor! Araba her zaman hoş bir atmosfere sahiptir.
Yan gözlükler, indirirken, kabinde girdaplar oluşturmayın, ancak elektrikli süpürge gibi sigara dumanı gerdirin. Farlar tekerleğin ardından yararlı bir şekilde döner ve kediyi virajın arkasında ezer ya da yolun kenarında yaya yayı fark etmez. Amaca göre ... Sesi bir radyo ile kontrol edebilir ve parmaklarınızı düğmelerde dürtemezsiniz, bu arada, konsollarda çok büyük ve elverişli bir şekilde yerleştirilmez. Birkaç saniye içinde katlayabilirsiniz ve Ulaşım ve her şey için uygun bir kargo bölmesi alın!
Tekerlekleri tuhaf bir şekilde değiştirmek kolaydır. Kış lastiklerini, kaba erkek gücünün yardımına başvurmadan yaz ve arkaya değiştiriyorum. Standart navigasyonun kullanılamaması sadece üzücüdür. Umarım bu henüz henüz. Burada birisi orada bir şey imzalayacak ve iyileşecekti! Navigasyon ile!
Arabamdaki hiçbir şey kırılmadı. Hiçbir şey buggy değildi, ancak teknik merkezde zorla, garantiye göre direksiyon mili değiştirildi. Dediler - reçete edildiler. Bilmiyorum ... direksiyon mekanizmasında beni rahatsız etmedi. Ve nasıl gidiyor! Gaza biraz dokundu - ve ufuktasın. 180 gerginlik olmadan gider ve bu hızda rahatsızlık yoktur! Tabii ki ve daha hızlı yapabilirsiniz, ancak karşılayabileceğiniz yol çok hızlı biter. Ve dönüşleri nasıl geçiyor! Raylarda olduğu gibi. Ve rulolar çok küçük. Örneğin, köşelerde yan tarafa düşen Saab'dan çok daha az!
Kaldırıma paralel ne kadar harika paralel! Bir delik varsa, kendisinden biraz daha büyük bir şekilde sığacaktır! Dar Arbat şeridine, gayretli bir hademe ile atılan Snow Dağı'nda bile. Kelimeler onun için alakalı değil.
Beni korkuttular ve yakıt tüketimi. Literler 18-20 yiyecektir. Ama ya da çok dikkatli gidiyorum ya da bir diyette yeşilim, ama 12L yiyor. Otoyolda ve 15l. Trafik sıkışıklığı ile şehrin etrafında. Ve bu 4.4 litre bir benzinli motorla!
Dürüst olmak gerekirse, araba ile çok şanslıydım!
 

Kaynak: "Sürüş" dergisi