Test Sürüşü Land Rover Discovery LR4 2009 SUV'dan beri

Askeri kuruluş

Askerler olarak gerçek fedakarlık: Tüm savaş cephaneli ve mesleki becerileri kullanarak görevi kusursuz bir şekilde yerine getirmelidir. Farklı kıtalardan bir savaşçının hazırlanması Maxim Sachkov'u kontrol etti. Fotoğraf: Alexander Kulnev.
Amerikan özel kuvvetleri
Düşmanı korkutmak için mücadelenin taktiksel prensiplerinden biri. Çekiç şekli, korku değilse, en azından saygı duymazsa ilham verir. Yaygın, yaygın, radyatör kafesin köpüklü bir fırfırlı ve büyük tekerleklerle, hepinize ve yolda ortaya çıkmaya hazır. Ama savaşı kazanmak için yeterli mi?
Etkileyici boyutlara rağmen, çekiç iç dünyası zayıflıklarla doludur. Uzun zamandır koltuğu kırılmış bir şekilde kırılmış, incinmeye çalışıyordum. Sonunda, sadece uzaklaşmak için yalnızca direksiyon simidini kabul edilebilir bir pozisyon buldum. Kilitli! Asketik asker ayarında, uzunlamasına yönde direksiyon kolonu ayarı yoktur.
Yakın sürücü koltuğu yapmak için böyle bir araba genişliğinde eksi işaretiyle başarı! Ön koltuklar köşeler boyunca yayılır ve ortada serbest bırakılan alan, hacimli konsol hacimli konsolu işgal etti. Kaynak güçlü duyguları kontrol eder! Uzun zamandır fırçaları nasıl açılacağını aradı. Durdurmak istedim, ancak direksiyon kolonuyla birleşen acil adamı bulamadım ve aynı zamanda RAM'in göbeğini de kapsadım! Kapıyı açmak için, kolçağın altına girin tam olarak gizli tutamak var. Bu arada, çıktıda, yastığın ayarlarını ve koltuğun arkasındaki ayarlamaları hatırlamak, karşılık gelen düğmeye basılarak anlamlıdır. Anahtarı çıkardığınızda, sandalye, ayrıştırmayı basitleştirir, ancak kendisini geri döndürmez.
Görünürlüğü tarif etmeye çalışacağım. Başınızı çeviremediğiniz zaman kask içinde olduğunuzu hayal edin. İleride, ambrusura tankından biraz dikiş dar bir yarıktan izlenmelidir. DOĞRU, tekerleğin arkasında oturan yaşam uzaktan pudrili ön rafları kolaylaştırır, pratik olarak dönüşlere ve büyük dış aynalara müdahale etmeyin. Ancak, 45'lik bir açıyla yoldaki geziler ciddi bir testtir. Boşuna başını çevirdi. Bakış, arabayı gizlemek ve bir tane değil, geride büyük merkezi rafa baktı. Park için daha acı vericidir ve bu vasat arka inceleme olmadan kısmen yedek yeri örtüşür. Genel olarak, cesur bir asker gibi, yön bir ileridir.
Savaş başlığının saldırısında, üç boyutlu üniformalara rağmen yırtılmayı atlar. Sadece fiziksel olarak hazırlanmadı (çünkü 6.0 litrelik 320-güçlü motor kapağında), aynı zamanda iyi silahlı. Dört aşamalı bir kutu açıkça çalışır, efsanevi otomatik tüfek M16 yavaşça ve derhal şanzımanları derhal sürükler, gecikmeden bir gecikme olmadan düşer. Yüksek profilli lastiklerde gösterilen tekerlekler, enerji yoğun süspansiyonun aldığı grevlerden bazıları ciddi engeller bile değildir. Her ne kadar vücudun rahatlamasını mükemmel şekilde yumuşatmasına rağmen, dava rahatsız edici hale gelir ve itin.
Hummer'ı kursu ilk önce, yörüngeyi hissetmeye çalışan istemeden bir geri bildirimle bir direksiyon simidiyle değiştirmeye zorlamak kolay değildir, daha sonra derin rulolar yetiştirir. Kıyafetin gerçek ciddiyeti, fren yaparken hissetmek için en iyisidir. Şaşırtıcı derecede uzun zamandır bir pedal neredeyse yere kullanılmak zorunda!
İngiliz Morpe
Zarif, sıkılmış, sisli bir albenin yurtdışı meslektaşının arka planına karşı bir ayrılmanın sıkı bir askeri arix ile, ihtiyatlı bir işe alımına benziyor. Ancak, kabin keşifinde izlenim değişir. Başınızın üstünde, bilmediğim silindir hakkında çekiçten daha fazlasıdır, ancak kaskı çıkaramazsınız. Büyük gözlükler görsel olarak iç hacmi artırır. Doğru, genişlikte, tombul kapılar ve merkezi konsol sarılmayacaktır. Yastık ve kolçak arasında sıkışmış koltuk elini ayarlamaya çalıştım. Ancak, ayar aralığı LA MANSHA altındaki tünelin uzunluğu ile karşılaştırılabilir. SEAT bellek düğmelerinin konumu ile yargılanırken, tekerlek tarafından alınmadan önce bunları basmanız gerekir. Belki de bu ince bir İngiliz mizahıdır.
Sandalyeler tam tersi çekiç: Zor, belirgin lateral destek ve lomber yedekleme ile. Böyle bir arzu içinde, bir yardımcı olarak, bir yardımcı olarak, düz uykuya dalmak ve yulaf ezmesi isteyin mi? Her ne kadar tekerleğin biraz arkasında ustalaşmış olmasına rağmen, vücudu sırayla ve yoldan uzak tutabilen daha sert ve daha tenacious döşemeli bir yastık talep etmeye başlarsınız.
İngilizce asker rahatlatmak için kullanılır. Örneğin, ön orduların test etme tekritinin tekrarı, eğim açısı boyunca ayarlanabilir. İkinci ve üçüncü sıranın koltukları, gereksiz törenler olmadan ayrı ayrı ayrılır. Galerideki tek bir yerin tek hareketi, ancak gövde birkaç kez daha oldu.
Ama yüzleşecek bir şey var. Örneğin, estetik, ancak kesinlikle konforlu olmayan bibikal ahırlara. Veya gösterge panelindeki küçük elektronik ekranlara, içinde bulunmanız gereken. Belki büyük bir merkezi ekran hakkındaki bilgilerin bir parçası olmak için maliyet?
Keşif, rakiplerden daha hızlı savaşa girer. Motor kolayca gevşemektedir ve 6 şarjlı otomat, iade olmadan hızlı ve pratik olarak sürgün eder. Ancak şarj etmek için acele edici değil. Gaz pedalını bırakmak için gereklidir ve ardından tekrar zemine bastırmanız gerekir, kutu istenen aktarımı aramak için bir süredir kilitlenir. Bu nedenle, yalnız çekim yapmak daha iyidir. Seçiciyi manuel modda çevirin ve toplu zihin aşağısındaki iki programın değerli zamana fayda sağlayacaktır.
Bir Amerikan, keşif manevralarını aksine. Çok itaatkar ve sürücü Tuga takımlarına çarpıktır ve tam direksiyon simidi istenen kursu ayarlayın ve küçük rulolardaki araç yönünü değiştirir. Hatta bir sonraki dönüşten geçmeye biraz başlamaya başlamaya başlayacaksınız, ancak süreçte kayma ilk belirtilerde, stabilizasyon sistemi, hala iyi hazırlanmış bir asker olduğunu hatırlatır, profesyonel bir atlet değil. Dönüşte iyi davranışlar için, rahatça bir yoğun bir süspansiyon ödemek gerekir, genellikle usulsüzlüklerle ilgili sürücü izlenimleri ile paylaşılır.
Japon Samuray.
Toyota Land Cruiser 200, şık ve karmaşık olanlardan daha işlevsel olan formun parlak bir görünümü ile donatılmamıştır. Gözlerini kapatın ve en azından parlak ayırt edici özellikleri aramaya çalışın. Çalışmıyor? Bu Samuray'ın iç dünyadaki gücü doğaldır. Aşağı bakıyor?
Yan destekleri tarafını famined değildir ve elektrik ayarlamaların aralığı en standart dışı rakamlar için bile uygundur, Discovery sonra koltuk biraz düz görünebilir ama sırt ve bacak hızla doğru pozisyonu bulana. Bu arada, içinde rakiplerine aksine direksiyon kolonu, aynı zamanda iki yönde elektrik sürücüleri taşımak, crue katmaktadır.
Sürücü koltuğunun itibaren iki tarafta ve kaputun önünde boşluk kontrol etmek kolaydır. Orada büyük dış aynalar ve sadece bir resim görüntüleyen bir arka görüş kamerası, fakat aynı zamanda manevralar için olası yörüngelerini okur.
Japon savaşçı onlar mükemmellik tüm hayatlarını aranan Mükemmel doğmamıştınız. Yani Toyota hala bazı detayları parlatmak zorunda. Örneğin, Rusya'da bir araç satış günah değil onlar on (!) Diğer dilleri sunuyoruz, özellikle de Rus bilmek. Doğru, biz zaten yazma öğrenmek bilen, enstrüman panelinin hapis yaşayan, bizim geyşa konuşmak zorundayız. Buna ek olarak, bir far yıkayıcı anahtarını size panelinin alt kısmındaki her baktığımda uğramış olur ve güvensiz bu.
direksiyonuna güvenle sessizce süspansiyon meditasyon ve yavaşça hızla tüm usulsüzlükleri, motor çalışır ve sorunsuz ağır araba hızlandırır ve makine özenle tüm adımları düzgünleştirir olabilir. Doğru, o eski savaşçılar öğrenmek için bir şey vardır: O kadar çabuk düşman onu görmeye zaman yoktu o kılıcı ortaya başardık. Vites küçültme modunda, kutu zihin tarafından yönlendirilir değil refleksleri, küçük bir gecikmeyle azaltılmış dahil.
dövüş sanatları ustası gibi, sorunsuz ve tam olarak sürücünün eylemleri tam olarak ve daha fazla keskinlik olmadan eğitim egzersizleri, iki yüz ve hızla reaksiyona girerek performans. direksiyon Keşif ve derin bir rulo daha kolaydır, ancak uğuldamak boşta sırayla gelir ve güvenle yörünge tutar. Ve stabilizasyon sistemi davranacağını daha dersten biraz veren ölçülü. Sürücü herhangi bir işlem taahhüt etmezse, yavaşça bir uyarı sinyali ile sürücüyü talimat, hatayı düzeltecektir.
Çekiç ağır barış zamanında yaşayan, Askeri Aile gündeme getirdi. O bir kılıç evet atı olurdu, ancak genel kullanım yolları binmek zorundayız. Böyle koşullarda, dyskovery için gücü altında değildir ve katmaktadır. Nitekim, çağdaş pahalı sacrifts içinde, sadece geçirgenlik, aynı zamanda konfor takdir edilmektedir. Ve bu açıdan, Toyota çok zordur aşmak. _x0008_
Hummer H2.
Ordu askerinin soyundan gelen h1, 2002 yılının sonbaharında bankaya girdi. 2003 yılının yaz ortasından itibaren, araba Kaliningrad Enterprise Avtotor'a monte edilir.
Benzinli motor 6.0 l (321 hp)
Şanzıman 4-Hızlı Otomatik
Kurulum tabanı, macera, lüks
Temel versiyonların fiyatı 2 347 7002 580 000 ruble.
_x0007_ + Mükemmel geçirgenlik, görünüme dikkat çekmek.
- Kötü gözden geçirme, yolda vasat davranış, aşırı yakıt tüketimi.
7.6 toplam puan
Tekerlekli sandalyede tank. Tarlalarda, bataklıklar geçecek ve asfalt diğerlerini başlatmak için gözüküyor.
Land Rover Discovery 3
İlk nesil 1989'da ışığı gördü. 9 yıl sonra, yeni bir modelle değiştirildi ve 2004'te mevcut keşif-3'ü sundular.
Motorlar Benzinli 4.4 L (295 HP), Dizel 2.7 Litre (200 HP)
Şanzıman 6 vitesli mekanik ve otomatik
Ayar S, SE, HSE
Temel versiyonların fiyatı 1 420 0001 880 000 ruble.
_x0007_ + iyi geçirgenlik, zincir frenleri, iyi ivme hoparlörü.
- Tam sürüşün akıllıca kontrolü, gürültülü motor.
Toplam derecelendirme 8.2
Pijon, bilgisayar kontrolü ile bataklıkta dokunmuş.
Toyota Land Cruiser 200
Endeks 200 ile büyük Sout'Aster, popüler Land Cruiser Model 100'ü değiştirdi. 2007 yılının sonundan bu yana, Rusya'da satıldı.
Motorlar Petrol 4.7 Litre (288 HP), Dizel 4.5 L (235 HP)
Gearboxes 5- ve 6 vitesli otomatlar
Tam takım
Fiyat 2 200 0002 212.000 Ruble.
+ Mükemmel pürüzsüz kontur, iyi geçirgenlik, mükemmel gürültü ve vibro izolasyon.
- Birleşik teknede bilgisayar menüsü, sıkı üçüncü sıra koltuğu.
8.7 toplam tahmini
Kötü yollar için Japon çare, hem asfalt hem de sulak alanlar.
March-at
Özel nitelikleri kontrol etmek, büyük dikiliğin yükselişine başladı. Doğru, hızlı ve berbatları verilen tüm arabalarla bitti. İçerdiği dahil, aşağı indirdiler, tırmanmadılar, ancak yüzde 60 oranında yükselişe geçti.
İfas edici yerleşim yerlerinden, özel olarak eğitilmiş arabalar için, zayıf lastiklerde boğulduğunu ve köpüklü nazik metalik olmadıklarını reddettik. Evet ve sahipleri, kırılmış bir dalgalanma veya ekilebilir arazi yemek için pahalı arabaları işkence etmeye zorlar.
Dik tepelerin ve üçlülerin bulanık bahar yerleşim yerlerine sahip makul bir yoldur. Güvenle çekiçle elbette hissediyorum. Belki etkileyici boyutlar, geniş rut ve tank kütlesi nedeniyle. İkincisi, şakayı oynayabilir ve akşam yemeği olsa da. Genellikle karmaşık kesimden geçmek mümkün değildir, araba tam anlamıyla çamurda batırılıyor. Ve sonra bir nimet motoru, güçlü bir indirme ve arka diferansiyel engelleme için yavaş yavaş başlar.
Keşif, yol arazisini kapatmaya yardımcı olur: Seçilen programa göre (kum, kar, vb.), Motor, şanzıman ve pnömatik süspansiyon için karşılık gelen ayarları ayarlar. Bu tür bir istihbaratla başa çıkmak için bir hakaretle işe yaramaz. Rakipler bir sonraki siteyi çoktan kaymış ve Land Rometer sürücüsü hala ders kitabında oturuyordu.
Toyota'da da, yeterli elektronik asistan var, ancak onlarla iletişim kurmak için sözlüğe tırmanmak zorunda değiller. Bir düşüşe ihtiyacım var Geçiş düğmesini çevirdi, kayma tıklatmayı önler. Ve belirsiz hissediyorsanız, hızı koruyacak olan kalabalık kontrol cihazının hizmetlerini kullanın ve sürücü yalnızca yönü sorar.
Maxim Sachkov: Orijinaller için Belirli bir araba çekiç. Rakipleri günlük operasyon için oldukça uygundur. Aynı zamanda, en azından zaman zaman asfaltla sürdüğünüz ve sürekli olarak yüksek bir gelire sahip olduğunuz anlaşılmaktadır.
 
Maxim Sachkov
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi