Test Sürüşü Hyundai Galloper 1991 - 1998

$10 000

Son zamanlarda, Rusya'da birçok Kore SUV ortaya çıktı. Popülerliklerinin temel nedeni düşük fiyattır. Onlardan biri Hyundai Galloper I.
 
Hyundai ikincisi, Ssang Young'dan sonra, SUV'ların serbest bırakılmasını sağlamaya karar verdi. Böyle bir teknik yaratma deneyimi olmadan, en iyi çözüm Mitsubishi Pajero'nun ilk neslinin ilk neslinin ilk neslinin (serbest bırakıldığı, 1981'den 1991'e kadar geri çağrıldığını) idi. Üretimde, birçok düğüm Japoncaydı (örneğin, otomatik şanzıman). Galloper, 1997 yılına kadar neredeyse değişmeden üretildi, Galloper II'nin yerine koştu.
Burada, Kore SUV'ın bir öncekinden ikinci neslinin çok farklı olmadığını söylemek gerekir. Yeni farlar ve bir Falmeradiator ızgarası, yuvarlak kaput ve kanatlar, yeni tamponlar, vücutta dekoratif astar, arkanın diğer çözeltisi. Turboşarjlı dizel motor ek yirmi beygir gücü aldı. Ancak, kullanılmış bir Korece SUV satın alırken sizin için görünüm temel bir sebep değildir. Güçlü spar çerçevesi, bağımsız bir ön burulma kolyesi ve yaylardaki arka sürekli köprü her şey aynı kalır.
Galloper üretiminde çiğ olmadığından, ancak Japonya topraklarında zaten mükemmel ve acı çekti, ciddi problemler ciddi problemleri tespit etmek zordur. Yüksek güvenilirlik ve mal sahiplerinin ciddi şikayetlerinin eksikliğinin bir başka nedeni. Gerçek şu ki, dörtnala, Ana Otomobil Tesisi Hyundai'nin ana otomobil bitkisine gitmiyor, Hyundai Hassas ve Industry Co. Bölümünün kapasitelerinde. Deniz kaplarının komşu atölyelerde toplanmasının yanı sıra Korece ordusu için tanklar ve helikopterlerin toplanması yeterlidir.
 
Galloper I, dizel (2.5 litre) ve benzin (3 litre) motorla donatılmış kısa (3 kapı) ve uzun (5 kapı) gövdeli, ayrıca beş vitesli manuel veya otomatik şanzımanlarla üretilir. Bir araba satın almadan önce, nasıl ve nerede çalışmayı planladığınızı düşünün. Avcılar ve balıkçılar, ılımlı off-road için avlarla avlamak zorundadır. Onlar için tercih edilir. Ördekler için avlanma sevenlerin hikayeleri ve özellikle pike üzerinde, madencilik genellikle son derece rahatsız edicidir. Komşularını ülke tarafından yakalamak ve nehirden nehirden nehirden eve gitmeyi isteyenler, diğerlerinden daha iyi, kısa dizel dörtnallığa uygundur. Bir SUV satın almak ve kentsel hareketin diğer katılımcılarına yukarıdan aşağıya doğru bakmaya başlamak istiyorsanız, altı silindirli benzin motoru ve otomatik kutu şüphesiz seçeneğinizdir. Tabii ki kapılar, beş büyüklük önemlidir. Bununla birlikte, bu tür dörtnal ve iştahın, yüz kilometreye göre 1920 litre tüketime hazırlıklı bir yetişkin olduğunu hatırlamak faydalıdır.
Galloper yollarımız için harika: Asfalt çatlaklar, delikler ve tramvay hareketleri korkmaz. Pajero'dan gelen iyileştirilmiş süspansiyon, düzensizliği mükemmel bir şekilde yutar ve aynı zamanda dönerken aşırı rulolara izin vermez.
Seçtiğiniz araba, bazı küçük ülkelerin bir ordusuyla hizmette bulunmadıysa, satın alma standart bir denetimle sınırlı olabileceği durumlarda, tam sürüş modunun etkin olup olmadığı, isterse kutudan ve köprülerden yağ yoktur. herhangi bir şey. Galloper şanzımanına göre, klasik SUV genellikle sadece eklenti ön aksı kullanarak sadece kaygan kaplama (kar, kir) kullanılarak yalnızca arka tekerlekler tarafından itilir. Satıcı bunu bilmiyorsa ve asfalt boyunca tam bir sürüşü yapmayı sevmiyorsa, sorunlar bu durumda ilk önce önlemek için değil, dişli kutusu, arkasında bir el yapımı ve ön akstaki muzdariptir.
Yaklaşık yüz bin km koşarken, motor bezlerini kontrol etmek gerekir ve gerekirse değiştirin. Hizmetlerdeki aynı kilometre ile, yarı sentetik ile sınırlı olan motor sentetik yağını doldurmanız önerilmez.
Yüzlerce kişinin kilometresi olan makinelerde, askıya alma kollarının ve sessiz blokların durumuna dikkat etmeye değer. Alt kol 125 $ ve en iyi 75 $ olarak monte edilmiştir.
Süspansiyondaki zayıf yer, amortisörlerin kauçuk manşonlarıdır. Servis ömrü, amortisörlerin kendilerinden daha azdır (45 $, 48 $ 48, Gaz). Bununla birlikte, bu hata, Zhiguli'den oldukça kolay ve ucuza kolayca yaklaşır.
Beş kapılı dörtnallıkta, altı yolcu taşıyabileceğiniz üçüncü koltuk satırı kurulabilir. Ve hiç kimse sıcak ya da soğuk olmayacak, çünkü iki klima ve iki ısıtıcı ile donatılmış eksiksiz bir set var.
Korkunç görünümün makinesini vermek için, ön tamponunu Kingurin Tipinden (650 $) paslanmaz çelikten ve eşik tipinin siyah basamaklarından (310 $) artırabilirsiniz. Aksesuar bölümündeki en faydalı satın alma, bence, Carter'ın çelik koruması olacak (225 $).
Çamur banyoları almak isteyenler kauçuğa dikkat etmelidir: Herhangi bir geçişin yol dışı yetenekleri, her şeyden önce, sırtın tibafnesi.
Metin Ivan Illesh, Fotoğraf Alexey Ilyin, Şekil Vladimir Belov
 

Bir kaynak: "Autopilot"