Test Sürüşü Ford Fiesta 5 Kapı 2005 - 2008 Hatchback

Ve biz fiesta var!

Bizim tarafımızdan yukarıdan tanımlanan şeyler var. Sonsuza dek dolaşan ikinci yarısı masrafta değil, sonunda, onu gördü? Hayır, bunun yerine, ilk önce iki hafta arayan kot pantolon, ama sonra kendilerinde uyuyabilir, çok rahat. Öyleyse Ford Fiesta ile, küçük tutarsızlıklara rağmen tam bir uyumum vardı.
Ancak, kabul edilmeli, en sevdiğim pantolonlar da heathered olmak zorunda kaldı ve yarısı, sanırım bir numara olmadan değil.
DIŞ GÖRÜNÜŞ
Reklamtan sonra, fiesta hatalı gösterimi hakkında yaratılmıştım. Bir şekilde ekranda bulaşmıştı. Görünüşe göre oran görünüşte değil, büyük bir şehrin tarzında yapıldı. Diyelim ki, Prada elbisesi ve Manolo Blanik'in ayakkabılarında Kerry Bredshow ile bir kız olacak ve hemen şehvetle böyle bir arabaya bakmaya başlar. Ve Fiesta'nın görünümü çok hoş. Bir tür tipik yol aksesuarı. Bundan, bir liliputa çantanından, bir mikroskobik cep telefonundan, Svarovsky kristalleriyle dekore edilmiş ve uzun süren çivi olan düğmelere dönüştürmek için bir liliputa çantanından zil tüylerine çıkmak gerekir.
Nutro
Fiesta'daki Salon, zorlu ve aynı zamanda içinde kozmik bir şey var. Memeyle havalandırılır ve arka ışık ... Ona sonsuzca bakardım. Sadece çok açıkça görülebilir değil, aynı zamanda sulu renklerin birleşimi de sadece büyüleyicidir. Ancak solda bir nedenden dolayı anahtarlama düğmeleri. Belirsiz. İlk önce sağ elini daha fazla.
İkincisi, sağ el bir şekilde direksiyon simidine aşinadır. Muhtemelen kozmonotlar zorlukların üstesinden gelinmelidir. Ancak NASA teknolojisi tam olarak ne kadar hızlı giderseniz geliştiren bir sesdir.
 
Bana gibiydi, işler yüksek hızlarda iyi çalışıyor.
Ancak gazı yuvarlarken, ses çok tutturulmuş, bu nedenle manuel kontrole gidip düğmelere basın.
RENK
Tabii ki, gri siyah ve kahverengi en pratik renkler. Akıllı olmayan, konuşması için. Ancak depresyondan uzak değil. Bugün bile dolar bile neşeli, pembe üretiyor. Öyleyse neden bu harika inisiyatif ve pembe parayı sarı, yeşil, turuncu arabalar satın almamak için yakalamıyorsunuz?! Veya böyle doymuş kırmızı,
seyahat ettiğim fiesta olarak. Bazıları daha sonra bir araba sattığını söyleyecek, örneğin mor renk? Gümüş Metalik ve Siyah Merseyler ikincil pazarda büyük talep görüyor. Yine de, bana göre, kullanılmış arabaların alıcıları arasında cesur insanlar var. Ek olarak, araştırmaya göre, parlak arabaların kazaya düşme olasılığı daha düşüktür. Daha fazla bilgi Nedir.
UZAY
Arabamda, iç mekan arabada çok garip düzenleniyor: Sadece koltuğun prensip olduğu, bu yüzden hala, busty (sorunsuz bir şekilde değiştirilmemiş, bildirim) Arka şanzıman, vücut tarafından güçlü bir şekilde besleniyorum ileri, neredeyse yüzünde direksiyon simidinde sıkışmış. Ve açıkken, beşinci omuzu yolcuya güvenle bastırdı. Böylece, Fiesta'daki tüm bu egzersizleri yerine getirmek zorunda değildim. İlk başta, dişli kolunun böyle kısa bir hamle olması olağandışı olsaydı. Genel olarak, eğer asimetri başıma geldiyse, sağ el çok daha güçlü olacak, o zaman bu olacak, çünkü fiesta gibi böyle bir arabam yok. Doğru, sürücünün rahatlığının ters tarafı, arka yolcu için minimum alandır. Çoklu hakkında koyurmayacağım bile. Görünüşe göre, en azından bir şekilde yapmayı kolaylaştırır, kapılar çok geniş sallanır. Sonra biraz rahat rahat bir feda etmek zorunda kaldım. Emniyet kemeri koltuk dışında bir yerdedir. Yani ulaşmak için ellerin esnekliğini göstermek zorundasınız.
Luka
Şey tamamen anlamsız, çok inanılmaz derecede güzel.
Bana merhamet için söyle, tavandaki delikte ne pratik fayda var? Romantik olarak havlayan, hem ön hem de arka yolcuya zor. En azından iyi plastik gerektirecektir. Esintinin tadını çıkarmak için aç mı? Ama sonra hiçbir taft saç modelini kurtaracak. Özellikle bir heyecan, broşür, dallar ve sonra bu esinti hatasının etrafına bakın. Yine de, Moskova hala örnek içeriğin şehrinden uzak. Ancak FCUK'ları kasvetli bir Likhach yaparak gösterebilirsiniz. (Bu tamamen hipotetik olarak. Ve ben değildi.) Doğru, bu ACT'ye önceden hazırlanmaya değer. Sonuçta, kapağı açmak için, dönmelisin kolu ve uzun zamandır.
Binme
Rus otomobil endüstrisi doğranmış olması gerekmez ve zorunlu dokuzdaki sokak yarışları basitçe kendi kendine korunma duygularından yoksundur. Ancak, yalnızca Pieseta'ya yavaş yavaş gitmek gerekir. Minimum olarak ses sistemini kontrol etmek istiyorum: Daha hızlı gidersem, daha yüksek sesle bile fetheder mi? Genel olarak, araba, tüm sınırlamaları nasıl aşacağınızı farketmediğinizden bu kadar kolaydır. Zaferinin, daraltılmış altıya sahipleri arasında kıskançlığın yanmasına neden olması komik.
 
Sigor Oriental Erkekler, trafik ışığından düşük bir başlangıçta durur, kaşları kaşlarını çatıyor ve sigaraların bir filtresini ye. Ve burada phista zamanlarıyız ve kolayca devam ettik. Beni geçen birkaç kez bu bombalama tepelerine koştu. Beni yaptı! Ben sadece, kolayca başladığım, hız modunu gözlemlerim ve o talihsiz atları çıldırtıyorum, en son güçleri sıkar. Ancak, başka bir küçük daktiloda iki kötü sarışın hala daha hızlı başladı. Tamam, çok kötü değildi, görmedim bile görmedim. Birinin daha dinamik olduğu ortaya çıktığı bir utanç. Ancak Fiesta kesinlikle hemen hemen!
Metin Olga İslamkina
Fotoğraf Leonid Dedukh
Svetlana Piryazev tarzı
 
 
   




 

Bir kaynak: Arabalar