Özellikler Toyota Hilux Tek Kişilik Kabin 2011'den beri Pickup
Özellikler Toyota Hilux Tek CAB 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), yol temizliği (açıklık), dönüş yarıçapı, şanzıman ve fren türü, vücut boyutları ve lastikler
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 D-4D (144 HP) | 2494 | 106(144)/3400 | L4, satır içi yer | 343/2800 | ORTAK DEMİRYOLU. | Dizel |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 2.5 D-4D (144 HP) | 4x4 (dört tekerlekten çekiş) | 5-MCP |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 2.5 D-4D (144 HP) | Disk havalandırıldı | Disk havalandırıldı |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 D-4D (144 HP) | 5260 | 1834 | 1849 | 1,539/1,539 | 3086 |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.5 D-4D (144 HP) | 1960 | 3010 | 1050 |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 2.5 D-4D (144 HP) | 171 | 13.7 | - |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 D-4D (144 HP) | 7.1 | 5.5 | 6.1 | 194 | Dizel |
Toyota Hilux 2011'den beri Rusya'da tek kabin fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 7 | 1 748 370 | 1 847 919 | 6 | 1 665 427 | 6 |
| 2012 | 9 | 1 764 961 | 1 858 310 | 7 | 1 692 838 | 8 |
| 2013 | 22 | 1 718 176 | 1 943 463 | 8 | 1 614 545 | 20 |
TOYOTA HILUX TEK CAB TESTİ 2011'den beri Video Sürücüler
Test sürüşü
Bar-köylüler
Rus köyü öldü. Bu, çoğu Rus eminden emin. Bu arada, tarımsal üretim artıyor ve Rusya, uluslararası gıda pazarında giderek daha önemli bir oyuncu haline geliyor. Büyüyen ve satan pikaplar. Tver bölgesine dört turşu gezisi, soruyu cevaplaması gerekiyordu: köyde hayat var mı? Ford Rangererast vardı ...
reddi kir
çalışma atları Transfer kademeli açık hava aktiviteleri için faydacı arabalara dönüşür, Hilux çalışma ve peasant'sToYota Hilux kalmıştır? Hepimizin turşu son zamanlarda, bazı nedenlerden dolayı, genellikle sık sık beklenmedik olmasına karşın, çok ilginç. Çalışan bir kamyon ya da zaten faydacı SUV aşırı uç yönelik: Bundan önce, ancak, bunun olduğuna karar vermek olurdu? VW ...
Kum Kariyer Genel: Toyota Hilux VS Mazda BT-50 vs Test Drive Volkswagen Amarok
Bir sedan veya geçit daha sert bir pikap seçin. Birincisi, bu tür arabalar her üretici değildir. İkincisi, tüm profesyoneller aynıdır: bazı üreticiler ekipman, fiyat diğerlerini bir bahis yapmak ve tasarım üzerine üçüncü. VW Amarok ve Toyota Hilux ...: Kolesa.Ru iki yeni ürünleri ile pikap seçerek özelliklerini anlamak için yardımcı olacaktır