teknik Özellikler Subaru Impreza WRX STI 2001 - 2003 Sedan

Subaru Impreza WRX STI 2001, 2002, 2003'in teknik özellikleri: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol temizliği (açıklık), tersine çevirme yarıçapı, iletim tipi ve frenler, vücut büyüklüğü ve lastikler

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor hacmi, CM3 Güç, KW (LP)/Hakkında Silindirler Twisting, NM/(RPM) Yakıt sisteminin türü Yakıt türü
2.0 Turbo 1994 195(265)/6000 B4 343/4000 Çoklu enjeksiyon Benzin

Sürücü ve İletim

Değişiklikler sürücü türü İletim türü (Basic) İletim türü (isteğe bağlı olarak)
2.0 Turbo 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) 6-mkpp

Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
2.0 Turbo Havalandırılmış diskler Disk havalandırılmış var

Lastiklerin boyutu

Değişiklikler Boyut
2.0 Turbo 215/45 R17

Boyutlar

Değişiklikler Uzunluk, mm Genişlik, mm Yükseklik, mm Pist ön/arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol boşluğu (boşluk), mm Bagaj hacmi, l
2.0 Turbo 4404 1730 1435 1491/1496 2525 155 399

Araba ağırlığı

Değişiklikler Donanımlı kütle, kg Maksimum kütle, kg Kaldırma kapasitesi, kg
2.0 Turbo 1470 1900 430

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km/s 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi CD (Frontal Direnç Katsayısı)
2.0 Turbo 238 5.5 0.33

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l/100 km Otoyolda, L/100 km Ortalama tüketim, l/100 km Ekstrasyon CO2, g/km Yakıt türü
2.0 Turbo 16.7 9.5 12.1 290 Benzin

Fiyatlar Subaru Impreza WRX STI 2001 - 2003 Rusya'da (güncellendi 22 Nisan 2016)

G.V. Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
ruble
Ortalama fiyat s
Otomatik şanzıman, ruble
Otomatik şanzıman ile toplam satış Ortalama fiyat s
Manuel şanzıman, ruble
Manuel şanzımanla toplam satış
2001
16 585 043 473 199 7 614 469 10
2 L 10 565 140 474 476 7 599 143 8
2002
16 546 869 469 479 6 561 610 10
2.0 L 6 512 024 - 6 512 024 6
2003
16 644 611 502 191 6 658 845 10
2 L 10 661 688 560 567 6 670 619 10

Video Çarpışma Testleri Subaru Impreza WRX STI 2001 - 2003

Subaru Impreza WRX STI 2001 - 2003

Test Sürücüleri

Portreye vuruşlar
Subaru Impreza WRX'in modernizasyonunun yazarları, birkaç vuruşun yardımı hakkında birkaç vuruşun nasıl daha çekici hale getirileceğini biliyorlar. Bildiğiniz gibi, Japon arabaları her zaman teknoloji ve moda zirvesindedir. Bu iyi. Bununla birlikte, bu hoş kalitenin kaçınılmaz sonucu hızlı ahlaki yaşlanmadır. Bu kötü. Bu durumun klasik bir örneği Subaru Impreza olabilir ...
Olasılıklar
Başlatılmamış: STI, özellikle yüklü versiyonların hazırlanması ve özellikle sınırlı partilerinin yayınlanması için Japon şirketinin (BMW'deki Motorsport GmbH gibi) bir spor departmanı olan Subaru Tecnica International'dır. . Subaru Impreza WRX ile toplantıyı uzun süre hatırlayacağım. Bir araba değil, termonükleer reaksiyon ve hatta ...
Biz iyiyiz!
İyi bir insan gibi çok iyi bir araba olmalı. Sadece iyi gitmek için değil, aynı zamanda çok şey taşımak için - BMW 325xi Touring ve Subaru Impreza WRX vagonu gibi. Tam tekerlekten çekişli bir sedan oldukça nadir bir şeydir. Bu otomobil dünyasının kuru üzümü. Amatör için üretilir ve aktif talep görmez. ...