skoda Superb 2002 - 2008 Özellikler
SKODA SKODA SUPERB 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Güç, 100 km, ağırlığı (ağırlık), yerden yükseklik (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi başına yakıt tüketimi
Motor özellikleri
Değişiklikler | Motor, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 1896 | 74(101)/4000 | L4 (içi konum) | 249/1900 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
1.9 TDI (105 hp) | 1968 | 77(105)/4000 | L4 (içi konum) | 249/1900 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
1.9 TDI (130 hp) | 1896 | 96(130)/4000 | L4 (içi konum) | 285/1750 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
2.0 TDI | 1968 | 103(140)/4000 | L4 (içi konum) | 320/1900 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
2.5 V6 TDI (155 hp) | 2496 | 114(155)/4000 | V6. | 310/1400 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
2.5 V6 TDI (163 hp) | 2496 | 120(163)/4000 | V6. | 350/1250 | Direkt enjeksiyon | Dizel |
1.8 T. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (içi konum) | 210/1750 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
2 | 1984 | 85(115)/5400 | L4 (içi konum) | 172/3500 | Çok noktalı enjeksiyon | Benzin |
2.8 v6. | 2771 | 142(193)/6000 | V6. | 281/3200 | Direkt enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (isteğe bağlı) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
1.9 TDI (105 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
1.9 TDI (130 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | 5-otomatik |
2.0 TDI | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | |
2.5 V6 TDI (155 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | 5-otomatik |
2.5 V6 TDI (163 hp) | Ön tekerlekten çekiş | 6-MPP | 5-otomatik |
1.8 T. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | 5-otomatik |
2 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | |
2.8 v6. | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCPP | 5-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
1.9 TDI (105 hp) | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
1.9 TDI (130 hp) | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
2.0 TDI | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
2.5 V6 TDI (155 hp) | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
2.5 V6 TDI (163 hp) | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
1.8 T. | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
2 | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
2.8 v6. | Hava soğutmalı diskler | Disk | orada |
Lastik boyutu
Değişiklikler | Boyut |
---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 205/55 R16W. |
1.9 TDI (105 hp) | 205/55 R16 |
1.9 TDI (130 hp) | 205/55 R16W. |
2.0 TDI | 205/55 R16W. |
2.5 V6 TDI (155 hp) | 205/55 R16W. |
2.5 V6 TDI (163 hp) | 205/55 R16W. |
1.8 T. | 205/55 R16W. |
2 | 205/55 R16W. |
2.8 v6. | 205/55 R16W. |
Beden
Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
1.9 TDI (105 hp) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
1.9 TDI (130 hp) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
2.0 TDI | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
2.5 V6 TDI (155 hp) | 4803 | 1765 | 1468 | 1519/1519 | 2804 | - | 462 |
2.5 V6 TDI (163 hp) | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
1.8 T. | 4803 | 1765 | 1468 | 1520/1520 | 2804 | - | 462 |
2 | 4803 | 1765 | 1468 | 1519/1519 | 2804 | - | 462 |
2.8 v6. | 4803 | 1765 | 1468 | 1519/1519 | 2804 | - | 462 |
Araba ağırlığı
Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 1433 | 2040 | 607 |
1.9 TDI (105 hp) | 1440 | 2050 | 610 |
1.9 TDI (130 hp) | 1450 | 2050 | 600 |
2.0 TDI | 1493 | 2103 | 610 |
2.5 V6 TDI (155 hp) | 1540 | 2150 | 610 |
2.5 V6 TDI (163 hp) | 1540 | 2150 | 610 |
1.8 T. | 1413 | 2015 | 602 |
2 | 1387 | 1989 | 602 |
2.8 v6. | 1476 | 2078 | 602 |
Dinamik
Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | Overclock süresi 100 km / s'ye kadar | CD (ön direnç katsayısı) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 188 | 13.2 | 0.29 |
1.9 TDI (105 hp) | 192 | 12.3 | 0.29 |
1.9 TDI (130 hp) | 204 | 10.4 | 0.29 |
2.0 TDI | 215 | 9.9 | 0.29 |
2.5 V6 TDI (155 hp) | 219 | 9.5 | 0.29 |
2.5 V6 TDI (163 hp) | 223 | 9.2 | 0.29 |
1.8 T. | 216 | 9.5 | 0.29 |
2 | 196 | 11.6 | 0.29 |
2.8 v6. | 237 | 8 | 0.29 |
Yakıt tüketimi
Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 YAYIN, G / KM | Yakıt türü |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 LS) | 7.1 | 4.6 | 5.5 | 149 | Dizel |
1.9 TDI (105 hp) | 7.4 | 4.9 | 5.8 | 157 | Dizel |
1.9 TDI (130 hp) | 7.7 | 4.6 | 5.7 | 152 | Dizel |
2.0 TDI | 8.4 | 5 | 6.3 | 170 | Dizel |
2.5 V6 TDI (155 hp) | 10 | 5.4 | 7 | 189 | Dizel |
2.5 V6 TDI (163 hp) | 9.9 | 5.3 | 6.9 | 186 | Dizel |
1.8 T. | 11.5 | 6.5 | 8.3 | 202 | Benzin |
2 | 11.9 | 6.4 | 8.4 | 203 | Benzin |
2.8 v6. | 14.3 | 7.3 | 9.9 | 238 | Benzin |
Skoda Superb 2002 - Rusya'da 2008 fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 21 | 424 803 | 466 597 | 7 | 417 526 | 20 |
2003 | 25 | 456 078 | 488 976 | 8 | 443 835 | 20 |
2004 | 22 | 487 610 | 497 642 | 10 | 477 476 | 10 |
2005 | 35 | 527 823 | 528 488 | 30 | 521 437 | 7 |
2006 | 38 | 567 554 | 566 202 | 33 | 563 273 | 8 |
2007 | 46 | 594 030 | 611 771 | 30 | 565 589 | 20 |
2008 | 66 | 789 173 | 788 940 | 37 | 788 108 | 30 |
Yorumlar Skoda Superb 2002 - 2008 uzmanlarından
Skoda Superb ayrıntılı olarak gözdenSüper 2002 - 2008 | |
---|---|
Motor | |
Aktarma | |
Yönetim ve Süspansiyon Sistemi | |
Fren sistemi | |
Isıtmalı hava ve klima | |
Başlat ve Şarj Sistemi | |
Elektrikli bileşenler ve diğer | |
Korozyona vücut direnci |
Video kazasında 2002 Skoda Superb test - 2008
Donanım Skoda Superb 2002 - 2008
Test sürüşü
Eşcinsel, Slav!
Ülkemizdeki araba sınıf nefreti duygularına neden olmamalıdır. Ototopik, yetkililerin Skoda Superb.Stranname Çek Arabası için bakacağını önerir. Özellikle kelime seçilmediğinden, Çekçe, ancak İngilizce. Süper, zengin bir çeviri anlamına gelir. Hesaptaki paranın varlığı anlamında ve zengin bir şekilde ilan edilen veya zengin ekipmanlarda değil. VE…
Yukarıdaki sınıfta
Arabalar konuşabiliyorsa, seçici ellerimde değil, başka, daha sadık bir test cihazına, Ward Hatalarını affetmeye hazır bir test isterler. Fakat Ne yazık ki, Skoda sessizce ve zorlu bir şekilde kapılarını gazeteci-şüpheci olarak ortaya çıkardı ... Yeni bir Skoda'yı derecelendirdi, tarafsız kalmak oldukça zordu. Bir yandan, basmakalıp bastırdı: ...
Ortalama olarak
İş sınıfı aralığında, bu kadar farklı otomobiller, bunları tek bir payda azaltmak her zaman kolay değildir. Ve bazen, farklılıkların dedektifin inatçılığı ile aradığı klonların deşarjından olmayan rakipleri seçmek bile ilginçtir, ancak tamburdan birkaç rastgele parti elde etmek için. Onlara izin ver ve rakipleri değil, bir şeyler oynayalım ...