skoda Superb 2002 - 2008 Özellikler

SKODA SKODA SUPERB 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Güç, 100 km, ağırlığı (ağırlık), yerden yükseklik (boşluk), bozma yarıçapı, iletim ve frenler, vücut boyutları ve lastiklerin tipi başına yakıt tüketimi

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor, cm3 Güç, KW (HP) / Hakkında Silindirler Tork, NM / (RPM) Yakıt sistemi türü Yakıt türü
1.9 TDI (100 LS) 1896 74(101)/4000 L4 (içi konum) 249/1900 Direkt enjeksiyon Dizel
1.9 TDI (105 hp) 1968 77(105)/4000 L4 (içi konum) 249/1900 Direkt enjeksiyon Dizel
1.9 TDI (130 hp) 1896 96(130)/4000 L4 (içi konum) 285/1750 Direkt enjeksiyon Dizel
2.0 TDI 1968 103(140)/4000 L4 (içi konum) 320/1900 Direkt enjeksiyon Dizel
2.5 V6 TDI (155 hp) 2496 114(155)/4000 V6. 310/1400 Direkt enjeksiyon Dizel
2.5 V6 TDI (163 hp) 2496 120(163)/4000 V6. 350/1250 Direkt enjeksiyon Dizel
1.8 T. 1781 110(150)/5700 L4 (içi konum) 210/1750 Çok noktalı enjeksiyon Benzin
2 1984 85(115)/5400 L4 (içi konum) 172/3500 Çok noktalı enjeksiyon Benzin
2.8 v6. 2771 142(193)/6000 V6. 281/3200 Direkt enjeksiyon Benzin

Sürücü ve iletim

Değişiklikler Sürücü türü İletim Tipi (Temel) İletim Tipi (isteğe bağlı)
1.9 TDI (100 LS) Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP
1.9 TDI (105 hp) Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP
1.9 TDI (130 hp) Ön tekerlekten çekiş 6-MPP 5-otomatik
2.0 TDI Ön tekerlekten çekiş 6-MPP
2.5 V6 TDI (155 hp) Ön tekerlekten çekiş 6-MPP 5-otomatik
2.5 V6 TDI (163 hp) Ön tekerlekten çekiş 6-MPP 5-otomatik
1.8 T. Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP 5-otomatik
2 Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP
2.8 v6. Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP 5-otomatik

Fren sistemi ve hidrolik direksiyon

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
1.9 TDI (100 LS) Hava soğutmalı diskler Disk orada
1.9 TDI (105 hp) Hava soğutmalı diskler Disk orada
1.9 TDI (130 hp) Hava soğutmalı diskler Disk orada
2.0 TDI Hava soğutmalı diskler Disk orada
2.5 V6 TDI (155 hp) Hava soğutmalı diskler Disk orada
2.5 V6 TDI (163 hp) Hava soğutmalı diskler Disk orada
1.8 T. Hava soğutmalı diskler Disk orada
2 Hava soğutmalı diskler Disk orada
2.8 v6. Hava soğutmalı diskler Disk orada

Lastik boyutu

Değişiklikler Boyut
1.9 TDI (100 LS) 205/55 R16W.
1.9 TDI (105 hp) 205/55 R16
1.9 TDI (130 hp) 205/55 R16W.
2.0 TDI 205/55 R16W.
2.5 V6 TDI (155 hp) 205/55 R16W.
2.5 V6 TDI (163 hp) 205/55 R16W.
1.8 T. 205/55 R16W.
2 205/55 R16W.
2.8 v6. 205/55 R16W.

Beden

Değişiklikler Uzunluk, mm. Genişlik, mm. Yükseklik, mm. Ön parça / arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM Bagajın hacmi, l
1.9 TDI (100 LS) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
1.9 TDI (105 hp) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
1.9 TDI (130 hp) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
2.0 TDI 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
2.5 V6 TDI (155 hp) 4803 1765 1468 1519/1519 2804 - 462
2.5 V6 TDI (163 hp) 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
1.8 T. 4803 1765 1468 1520/1520 2804 - 462
2 4803 1765 1468 1519/1519 2804 - 462
2.8 v6. 4803 1765 1468 1519/1519 2804 - 462

Araba ağırlığı

Değişiklikler Boş ağırlık, kg Maksimum kütle, kg Yük kapasitesi, kg.
1.9 TDI (100 LS) 1433 2040 607
1.9 TDI (105 hp) 1440 2050 610
1.9 TDI (130 hp) 1450 2050 600
2.0 TDI 1493 2103 610
2.5 V6 TDI (155 hp) 1540 2150 610
2.5 V6 TDI (163 hp) 1540 2150 610
1.8 T. 1413 2015 602
2 1387 1989 602
2.8 v6. 1476 2078 602

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km / s Overclock süresi 100 km / s'ye kadar CD (ön direnç katsayısı)
1.9 TDI (100 LS) 188 13.2 0.29
1.9 TDI (105 hp) 192 12.3 0.29
1.9 TDI (130 hp) 204 10.4 0.29
2.0 TDI 215 9.9 0.29
2.5 V6 TDI (155 hp) 219 9.5 0.29
2.5 V6 TDI (163 hp) 223 9.2 0.29
1.8 T. 216 9.5 0.29
2 196 11.6 0.29
2.8 v6. 237 8 0.29

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l / 100 km Karayolu üzerinde, l / 100 km Ortalama tüketim, l / 100 km CO2 YAYIN, G / KM Yakıt türü
1.9 TDI (100 LS) 7.1 4.6 5.5 149 Dizel
1.9 TDI (105 hp) 7.4 4.9 5.8 157 Dizel
1.9 TDI (130 hp) 7.7 4.6 5.7 152 Dizel
2.0 TDI 8.4 5 6.3 170 Dizel
2.5 V6 TDI (155 hp) 10 5.4 7 189 Dizel
2.5 V6 TDI (163 hp) 9.9 5.3 6.9 186 Dizel
1.8 T. 11.5 6.5 8.3 202 Benzin
2 11.9 6.4 8.4 203 Benzin
2.8 v6. 14.3 7.3 9.9 238 Benzin

Skoda Superb 2002 - Rusya'da 2008 fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)

G.v.'deki değişiklikler Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
rubles
S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles
Otomatik şanzıman ile satılık toplam S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble
MCPP ile Satılık Toplam
2002
21 424 803 466 597 7 417 526 20
1.8 L 16 407 562 352 756 6 409 643 16
2.5 litre 7 462 708 510 962 6 426 512 6
2.8 L 7 435 209 435 209 7 - 6
2003
25 456 078 488 976 8 443 835 20
1.9 L 6 493 851 - 6 493 851 6
2.5 litre 6 512 024 529 773 6 423 296 6
2.8 L 8 488 712 478 883 7 529 773 6
2004
22 487 610 497 642 10 477 476 10
1.8 L 20 482 988 495 936 8 475 334 9
2.5 litre 6 521 655 500 266 6 564 408 6
2005
35 527 823 528 488 30 521 437 7
1.8 L 31 525 385 525 659 25 521 437 7
2.8 L 7 545 392 545 392 7 - 6
2006
38 567 554 566 202 33 563 273 8
1.8 L 33 568 498 567 003 30 564 912 8
2 L 6 554 795 577 241 6 532 329 6
2.8 L 8 553 502 553 502 8 - 6
2007
46 594 030 611 771 30 565 589 20
1.9 L 6 623 839 - 6 623 839 6
2.0 L. 6 487 442 - 6 487 442 6
2008
66 789 173 788 940 37 788 108 30
1.8 L 57 776 239 769 390 31 783 451 25
2 L 8 899 637 900 030 8 897 930 6
2.8 L 6 641 366 641 366 6 - 6

Yorumlar Skoda Superb 2002 - 2008 uzmanlarından

Skoda Superb ayrıntılı olarak gözden
Süper 2002 - 2008
Motor
Aktarma
Yönetim ve Süspansiyon Sistemi
Fren sistemi
Isıtmalı hava ve klima
Başlat ve Şarj Sistemi
Elektrikli bileşenler ve diğer
Korozyona vücut direnci

Video kazasında 2002 Skoda Superb test - 2008

Donanım Skoda Superb 2002 - 2008

KRASH TEST SKODA SUPERB 2002 - 2008

26%
Sürücü ve yolcular

Test sürüşü

Eşcinsel, Slav!
Ülkemizdeki araba sınıf nefreti duygularına neden olmamalıdır. Ototopik, yetkililerin Skoda Superb.Stranname Çek Arabası için bakacağını önerir. Özellikle kelime seçilmediğinden, Çekçe, ancak İngilizce. Süper, zengin bir çeviri anlamına gelir. Hesaptaki paranın varlığı anlamında ve zengin bir şekilde ilan edilen veya zengin ekipmanlarda değil. VE…
Yukarıdaki sınıfta
Arabalar konuşabiliyorsa, seçici ellerimde değil, başka, daha sadık bir test cihazına, Ward Hatalarını affetmeye hazır bir test isterler. Fakat Ne yazık ki, Skoda sessizce ve zorlu bir şekilde kapılarını gazeteci-şüpheci olarak ortaya çıkardı ... Yeni bir Skoda'yı derecelendirdi, tarafsız kalmak oldukça zordu. Bir yandan, basmakalıp bastırdı: ...
Ortalama olarak
İş sınıfı aralığında, bu kadar farklı otomobiller, bunları tek bir payda azaltmak her zaman kolay değildir. Ve bazen, farklılıkların dedektifin inatçılığı ile aradığı klonların deşarjından olmayan rakipleri seçmek bile ilginçtir, ancak tamburdan birkaç rastgele parti elde etmek için. Onlara izin ver ve rakipleri değil, bir şeyler oynayalım ...