Özellikler Honda Civic Sedan 2003 - 2005 Sedan
Özellikler Honda Civic Sedan 2003, 2004, 2005: Güç, Yakıt tüketimi 100 km, ağırlık (ağırlık), yol temizliği (açıklık), dönüş yarıçapı, şanzıman ve fren türü, vücut boyutları ve lastikler
Motor özellikleri
| Değişiklikler | Motor hacmi, cm3 | Güç, KW (HP) / Hakkında | Silindirler | Tork, NM / (RPM) | Yakıt sistemi türü | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Hibrit | 1339 | 61(83)/5700 | L4 (satır içi konum) | 160/1000 | Elektronik enjeksiyon | Hibrit |
| 1.5 | 1493 | 77(105)/5800 | L4 (satır içi konum) | 135/4200 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
| 1.7 (116 HP) | 1668 | 85(116)/6100 | L4 (satır içi konum) | 149/4500 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
| 1.7 (126 HP) | 1668 | 93(126)/6300 | L4 (satır içi konum) | 155/4800 | Elektronik enjeksiyon | Benzin |
Sürücü ve iletim
| Değişiklikler | Sürücü türü | İletim Tipi (Temel) | İletim Tipi (İsteğe Bağlı) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Hibrit | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | |
| 1.5 | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | 4-otomatik |
| 1.7 (116 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | 4-otomatik |
| 1.7 (126 HP) | Ön tekerlekten çekiş | 5-MCP | 4-otomatik |
Fren sistemi ve hidrolik direksiyon
| Değişiklikler | Ön fren türü | Arka fren türü | Hidrolik direksiyon |
|---|---|---|---|
| 1.3 Hibrit | Havalandırılan diskler | Davul | var |
| 1.5 | Havalandırılan diskler | Davul | var |
| 1.7 (116 HP) | Havalandırılan diskler | Davul | var |
| 1.7 (126 HP) | Havalandırılan diskler | Davul | var |
Lastik boyutu
| Değişiklikler | Boyut |
|---|---|
| 1.3 Hibrit | 195/60 R 15. |
| 1.5 | 185/70 R14. |
| 1.7 (116 HP) | 185/70 R14. |
| 1.7 (126 HP) | 185/70 R14. |
Boyutlar
| Değişiklikler | Uzunluk, mm. | Genişlik, mm. | Yükseklik, mm. | Ön parça / arka, mm | Tekerlek tabanı, mm | Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM | Bagajın hacmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Hibrit | 4470 | 1694 | 1440 | 1471/1466 | 2619 | 160 | 340 |
| 1.5 | 4470 | 1694 | 1440 | 1471/1466 | 2619 | 160 | - |
| 1.7 (116 HP) | 4470 | 1694 | 1440 | 1471/1466 | 2619 | 160 | - |
| 1.7 (126 HP) | 4470 | 1694 | 1440 | 1471/1466 | 2619 | 160 | - |
Araba ağırlığı
| Değişiklikler | Boş ağırlık, kg | Maksimum kütle, kg | Yük kapasitesi, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 Hibrit | 1150 | 1595 | 445 |
| 1.5 | 1070 | - | - |
| 1.7 (116 HP) | 1090 | - | - |
| 1.7 (126 HP) | 1090 | - | - |
Dinamik
| Değişiklikler | Maksimum hız, km / s | 100 km / s'ye kadar hızaşırtma süresi | CD (ön direnç katsayısı) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Hibrit | 177 | 12.8 | 0.3 |
| 1.5 | - | - | 0.3 |
| 1.7 (116 HP) | - | - | 0.3 |
| 1.7 (126 HP) | - | - | 0.3 |
Yakıt tüketimi
| Değişiklikler | Şehirde, l / 100 km | Karayolu üzerinde, l / 100 km | Ortalama tüketim, l / 100 km | CO2 Release, G / KM | Yakıt türü |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Hibrit | 6 | 4.3 | 4.9 | 116 | Hibrit |
| 1.7 (116 HP) | 7.4 | 6.2 | 6.8 | - | Benzin |
| 1.7 (126 HP) | 7.6 | 6.2 | 6.9 | - | Benzin |
Fiyatlar Honda Civic Sedan 2003 - 2005 Rusya'da (Güncellendi 22 Nisan 2016)
| G.v.'deki değişiklikler | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 10 | 389 584 | 389 569 | 9 | 406 197 | 6 |
| 2005 | 10 | 422 234 | 428 733 | 10 | 391 609 | 7 |
Kurulum Honda Civic Sedan 2003 - 2005
Test sürüşü
Honda Civic Car Genel Bakış
Honda Civic Type r Güven, yeni örnek vatandaşının Japonya'daki 4. ve 5 kapılı yürütmede ve 3 kapılı İngiltere'de yapıldığı kararı. Bunun için birkaç neden vardır ve ana kişi, Japon pazarındaki üç kapılı hatchback talebinin çok havalı ve Avrupa'da ...
Genetik Kod
Akılda kalıcı bir tasarım ve sportiflik şansı durumun sadece bir katıdır. Başarılı olmak için Sivik, ata, benimle bir sürücü için bir araba gibi, temsilci sınıfın siyah bir sedanının durma hattında donmuş olduğunu kanıtlamak zorunda kalacak. Sürücü, hatta hatchback görünümüyle oldukça yaygın, beklenmedik bir şekilde onu önceki trafik ışığına ekledi. Yeşil! İlk metre ...
Gölge samuray
Honda güvenilirlik için ünlüdür, ancak zorlukları korkutuyorlar: Yurtdışı yurtdışı ekipmanlarının kullandığı takdirde nasıl bilinir? Ne de olsa, mütevazı beş yedi yaşındaki Sivikler bile orijinal düğümlerle doldurulur: pasif fırçalama arkası olan tüm tekerleklerin çok boyutlu bağımsız bir süspansiyonu ve elektronik olarak hidrolik valf yönetim sistemi (VTEC) ve otomatik şanzımanlarıdır. Kendi tasarım ve hatta bir zincir ...