Özellikler Ford S-max 2006'dan beri Minivan

Özellikler Ford S-MAX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Güç, Yakıt Tüketimi 100 km, Ağırlık (Ağırlık), Yol Gereçleri (Gümrükleme), Ters Yarıçap, Şanzıman ve Frenler, Vücut Boyutları ve Lastikleri
  • 2006'dan beri Ford S-max
  • 2006'dan beri Ford S-max
  • 2006'dan beri Ford S-max
  • 2006'dan beri Ford S-max
Tüm fotoğraflar Ford S-max 2006'dan beri

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor, cm3 Güç, KW (HP) / Hakkında Silindirler Tork, NM / (RPM) Yakıt sistemi türü Yakıt türü
1.8 TDCI (101 HP) 1753 74(101)/3850 L4 (satır içi konum) 280/1800 ORTAK DEMİRYOLU. Dizel
1.8 TDCI (126 HP) 1753 92(126)/3850 L4 (satır içi konum) 320/1750 ORTAK DEMİRYOLU. Dizel
2.0 TDCI (131 LS) 1997 96(131)/4000 L4 (satır içi konum) 320/1750-2240 ORTAK DEMİRYOLU. Dizel
2.0 TDCI (140 HP) 1997 103(140)/4000 L4 (satır içi konum) 320/1750-2240 ORTAK DEMİRYOLU. Dizel
2 1999 107(146)/6000 L4 (satır içi konum) 185/4000-4500 Elektronik enjeksiyon Benzin
2.5 Turbo. 2522 166(226)/6100 Satır İçi Yer: L5 320/4800 Elektronik enjeksiyon Benzin

Sürücü ve iletim

Değişiklikler Sürücü türü İletim Tipi (Temel) İletim Tipi (isteğe bağlı)
1.8 TDCI (101 HP) Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP
1.8 TDCI (126 HP) Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP 6-MCP,
2.0 TDCI (131 LS) Ön tekerlekten çekiş 6-MPP
2.0 TDCI (140 HP) Ön tekerlekten çekiş 6-MPP
2 Ön tekerlekten çekiş 5-MCPP
2.5 Turbo. Ön tekerlekten çekiş 6-MPP

Fren sistemi ve hidrolik direksiyon

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
1.8 TDCI (101 HP) Havalandırılan diskler Disk var
1.8 TDCI (126 HP) Havalandırılan diskler Disk var
2.0 TDCI (131 LS) Havalandırılan diskler Disk var
2.0 TDCI (140 HP) Havalandırılan diskler Disk var
2 Havalandırılan diskler Disk var
2.5 Turbo. Havalandırılan diskler Disk var

Lastik boyutu

Değişiklikler Boyut
1.8 TDCI (101 HP) 215/60 R 16 99 H / V / W
1.8 TDCI (126 HP) 215/60 R 16 99 H / V / W
2.0 TDCI (131 LS) 215/60 R16.
2.0 TDCI (140 HP) 215/60 R16.
2 215/60 R16.
2.5 Turbo. 215/60 R16.

Beden

Değişiklikler Uzunluk, mm. Genişlik, mm. Yükseklik, mm. Ön parça / arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol Gümrükleme (Gümrükleme), MM Bagajın hacmi, l
1.8 TDCI (101 HP) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
1.8 TDCI (126 HP) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2.0 TDCI (131 LS) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2.0 TDCI (140 HP) 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081
2.5 Turbo. 4768 1854 1659 1590/1605 2850 - 2081

Araba ağırlığı

Değişiklikler Boş ağırlık, kg Maksimum kütle, kg Yük kapasitesi, kg.
1.8 TDCI (101 HP) 1530 2340 810
1.8 TDCI (126 HP) 1530 2340 810
2.0 TDCI (131 LS) - - -
2.0 TDCI (140 HP) 1530 2340 810
2 1530 2340 810
2.5 Turbo. 1530 2340 810

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km / s Overclock süresi 100 km / s'ye kadar CD (ön direnç katsayısı)
1.8 TDCI (101 HP) - - -
1.8 TDCI (126 HP) 187 11.6 -
2.0 TDCI (131 LS) 191 10.9 -
2.0 TDCI (140 HP) 196 10.2 -
2 197 10.9 -
2.5 Turbo. 230 7.9 -

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l / 100 km Karayolu üzerinde, l / 100 km Ortalama tüketim, l / 100 km CO2 YAYIN, G / KM Yakıt türü
1.8 TDCI (126 HP) 7.9 5.2 6.2 - Dizel
2.0 TDCI (131 LS) 8.1 5.4 6.4 - Dizel
2.0 TDCI (140 HP) 8.1 5.4 6.4 - Dizel
2 11 6.4 8.1 - Benzin
2.5 Turbo. 13.3 7.1 9.4 - Benzin

Ford S-Max Fiyatları 2006'dan beri Rusya'da (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)

G.v.'deki değişiklikler Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
rubles		 S.'nin ortalama fiyatı
Otomatik şanzıman, rubles		 Otomatik şanzıman ile satılık toplam S.'nin ortalama fiyatı
MCPP, Ruble		 MCPP ile Satılık Toplam
2006
122 622 423 576 162 6 623 738 115
1.8 L. 20 597 778 - 6 606 406 20
2.0 L. 10 611 905 705 506 6 609 563 10
2007
126 680 606 697 071 8 683 276 111
2 L. 80 693 034 698 837 8 692 416 72
2.5 L. 30 675 340 583 654 6 676 332 30
2008
148 770 582 801 209 57 756 990 95
1.8 L. 25 756 343 - 6 763 361 25
2.0 L. 10 748 363 773 924 6 746 958 10
2.6 L. 6 628 550 628 550 6 - 6
2009
62 812 263 844 496 22 792 756 37
2 L. 33 826 399 858 795 20 792 311 20
2010
48 1 014 055 1 051 013 35 916 504 16
2 L. 30 1 011 014 1 043 206 20 946 185 9
2.2 L. 6 684 211 - 6 684 211 6
2011
30 1 179 783 1 193 019 22 1 137 789 8
2.0 L. 6 1 313 738 1 216 467 6 1 411 012 6
2012
25 1 420 991 1 438 141 20 1 375 835 8
2.0 L. 7 1 361 140 1 425 099 7 1 288 061 7
2.5 L. 6 1 411 012 1 411 012 6 - 6
2013
77 1 678 191 1 772 609 48 1 493 786 25
2.0 L. 7 1 701 570 1 864 247 6 1 538 868 6

Video Çarpışma Testleri 2006'dan beri Ford S-max

Video testi 2006'dan beri Ford S-max sürücüler

2006'dan beri Ford S-Max yapılandırması

Ford S-MAX 2010 - N.V. benzin
Ford S-MAX 2010 - N.V. dizel
Ford S-MAX 2006 - N.V. dizel
Ford S-MAX 2006 - N.V. benzin

2006'dan beri Ford S-max testi

36%
Sürücü ve yolcular
13%
Yaya
39%
Çocuk-yolcular
Fotoğraf
Video

Test sürüşü

Yaşam tarzı
Diğer insanların hataları üzerinde, çok fazla kritik ve çoğu zaman test konusuna ait alaycı epiteller. Ve memnun ünlemler tarzında: Süper!, Harika!, Das Doğu Fantastik! Birçok daha az, bu reklamverenin çoğu. Ama korkarım, yeni Ford'a göre, zevkten uzak durmam gerekecek. Rekabetçi firmaların temsilcilerine binmek, anladığınız ...
BİR TAKIMDA
Üç yıl önce bir olan uçurumlar için, Avrupalılar, başarılı bir uzlaşma kapasitesi-kompaktlık verimliliği olarak minibüsler için kanları için kanlarıyla oy kullandı. Bilincimizden önce, bu argümanlar sadece şimdi ulaştı. Mevcut alıcılar artık tercihli ya da delice lüks bir şekilde ama umutsuzca pahalı ya da kesinlikle faydacı olan polar olarak değil. Minivanlar sadece bir altın işgal ediyor ...
Bibipedia Navigator