2010 istasyon vagonundan bu yana BMW 5 Serisi Touring F10'un teknik özellikleri

BMW 5 Serisinin Teknik Özellikleri 2010, 2011, 2013: Güç, 100 km başına yakıt tüketimi, ağırlık (kütle), yol boşluğu (boşluk), dönüş yarıçapı, iletim tipi ve frenler, vücut büyüklüğü ve lastikler

Motor özellikleri

Değişiklikler Motor hacmi, CM3 Güç, KW (LP)/Hakkında Silindirler Twisting, NM/(RPM) Yakıt sisteminin türü Yakıt türü
520D 1995 135(184)/4000 L4 (satip konumunda) 380/1900-2750 Ortak demiryolu Dizel
530D 2993 180(245)/4000 -Line konumunda - L6 540/1750-3000 Ortak demiryolu Dizel
523i 2996 150(204)/6100 -Line konumunda - L6 270/1500-4250 Direkt enjeksiyon Benzin
535i 2979 225(306)/5800 -Line konumunda - L6 400/1200-5000 Direkt enjeksiyon Benzin
XDRIVE'de 530D 2993 (258)/4000 Hat - 6 (560)/2000 Direkt enjeksiyon Dizel
535i 2979 (306)/5800 Hat - 6 (400)/1200-5000 Direkt enjeksiyon Benzin
535i Mt 2979 (306)/5800 Hat - 6 (400)/1200-5000 Direkt enjeksiyon Benzin
535i xdrive 2979 (306)/5800 Hat - 6 (400)/1200-5000 Direkt enjeksiyon Benzin

Sürücü ve İletim

Değişiklikler sürücü türü İletim türü (Basic) İletim türü (isteğe bağlı olarak)
520D Arka sürücü 6-mkpp 8-akp,
530D Arka sürücü 6-mkpp 8-akp,
523i Arka sürücü 6-mkpp 8-akp,
535i Arka sürücü 6-mkpp 8-akp,
XDRIVE'de 530D 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) 8-akp
535i Arka sürücü 8-akp
535i Mt Arka sürücü 6-mkpp
535i xdrive 4x4 (tüm tekerlekten çekiş) 8-akp

Süspansiyon tipi ve dönüş yarıçapı

Değişiklikler Ön süspansiyon Arka süspansiyon Dönüşün çapı, m
XDRIVE'de 530D Bağımsız - McPherson Bağımsız - Multi -Link -
535i Bağımsız - McPherson Bağımsız - Multi -Link -
535i Mt Bağımsız - McPherson Bağımlı 9
535i xdrive Bağımsız - Multi -Link Bağımlı - Yaylarda Köprü -

Fren sistemi ve direksiyon simidi amplifikatörü

Değişiklikler Ön fren türü Arka fren türü Hidrolik direksiyon
520D Havalandırılmış diskler Disk havalandırılmış var
530D Havalandırılmış diskler Disk havalandırılmış var
523i Havalandırılmış diskler Disk havalandırılmış var
535i Havalandırılmış diskler Disk havalandırılmış var
XDRIVE'de 530D Disk havalandırılmış Disk havalandırılmış Elektrik
535i Disk havalandırılmış Disk havalandırılmış Elektrik
535i Mt Disk havalandırılmış Disk havalandırılmış Elektrik
535i xdrive Disk havalandırılmış Disk havalandırılmış Elektrik

Lastiklerin boyutu

Değişiklikler Boyut
520D 225/55 R17 97 W
530D 225/55 R17 97 W
523i 225/55 R17 97 W
535i 225/55 R17 97 W
XDRIVE'de 530D Ön Tekerlekler: 225/55 R17, Arka Tekerlekler: 225/55 R17
535i Ön Tekerlekler: 225/55 R17, Arka Tekerlekler: 225/55 R17
535i Mt Ön Tekerlekler: 225/55 R17, Arka Tekerlekler: 225/55 R17
535i xdrive Ön Tekerlekler: 225/55 R17, Arka Tekerlekler: 225/55 R17

Boyutlar

Değişiklikler Uzunluk, mm Genişlik, mm Yükseklik, mm Pist ön/arka, mm Tekerlek tabanı, mm Yol boşluğu (boşluk), mm Bagaj hacmi, l
520D 4907 1859 1462 1600/1626 2968 - 560/1670
530D 4907 1859 1462 1600/1626 2968 - 560/1670
523i 4907 1859 1462 1600/1626 2968 - 560/1670
535i 4907 1859 1462 1600/1626 2968 - 560/1670
XDRIVE'de 530D 4907 1860 1462 1600/1626 2968 141 560/1670
535i 4907 1860 1462 1600/1626 2968 141 560/1670
535i Mt 4907 1860 1462 1600/1626 2968 141 560/1670
535i xdrive 4907 1860 1462 1600/1626 2968 141 560/1670

Araba ağırlığı

Değişiklikler Donanımlı kütle, kg Maksimum kütle, kg Kaldırma kapasitesi, kg
520D 1785 - -
530D 1875 - -
523i 1790 - -
535i 1840 - -
XDRIVE'de 530D 1940 2520 580
535i 1845 2420 575
535i Mt 1840 2415 575
535i xdrive - - -

Koltuk ve kapı sayısı

Değişiklikler Koltuk sayısı Kapı Sayısı
XDRIVE'de 530D 5 5
535i 5 5
535i Mt 5 5
535i xdrive 5 5

Yakıt deposunun hacmi

Değişiklikler Tank hacmi, l Yakıt türü
XDRIVE'de 530D 70 DT
535i 70 AI-95
535i Mt 70 AI-95
535i xdrive 70 AI-95

Dinamik

Değişiklikler Maksimum hız, km/s 100 km/s'ye kadar hızlanma süresi CD (Frontal Direnç Katsayısı)
520D 222 8.3 0.31
530D 243 6.4 0.31
523i 230 8.2 0.31
535i 249 6 0.32
XDRIVE'de 530D 245 6.3 -
535i 250 6.1 -
535i Mt 250 6 -
535i xdrive 250 5.9 -

Yakıt tüketimi

Değişiklikler Şehirde, l/100 km Otoyolda, L/100 km Ortalama tüketim, l/100 km Ekstrasyon CO2, g/km Yakıt türü
520D 6.2 4.6 5.2 137 Dizel
530D 8.1 5.3 6.4 169 Dizel
523i 10.9 6.2 7.9 185 Benzin
535i 11.9 6.7 8.6 201 Benzin
XDRIVE'de 530D 6.8 5.3 5.8 - Dizel
535i 11.9 6.5 8.5 - Benzin
535i Mt 11.9 6.7 8.6 - Benzin
535i xdrive 11.2 6.7 8.3 - Benzin

Fiyatlar BMW 5 Serisi Rusya'da 2010'dan beri F10 Touring F10 (22 Nisan 2016'da güncellendi)

G.V. Satışta toplam otomobiller (Rusya Federasyonu'nda) Ortalama fiyat,
ruble
Ortalama fiyat s
Otomatik şanzıman, ruble
Otomatik şanzıman ile toplam satış Ortalama fiyat s
Manuel şanzıman, ruble
Manuel şanzımanla toplam satış
2011
8 2 201 204 2 182 663 7 2 757 887 6
3 L 6 2 528 805 2 623 045 6 2 757 887 6
2012
7 3 132 949 3 276 473 7 - 6
3 L 6 3 229 515 3 229 515 6 - 6
2013
9 3 258 753 3 404 985 8 - 6
2.0 L 6 2 226 837 2 226 837 6 - 6
3.0 L 6 3 270 988 3 270 988 6 - 6

Video Test Sürücüleri BMW 5 Serisi Touring F10 2010'dan beri

Tomw 5 Bölüm 5 Touring F10 2010'dan beri

Test Sürücüleri

Seri 5. Nesil 6
Bu geniş evrensel kitap, evrensel bir vücuda sahip arabaların Batı Avrupa'da en popüler olduğu bilinmektedir. Anlaşılabilir: Avrupalılar tüm kendi dinlenme eylemleri prensibi üzerinde yaşamayı tercih ediyorlar, çünkü kayak ve snowboarddan sevdiklerine kadar çok sayıda gerekli ve yararlı nesneler istasyon vagonuna giriyor ...