Renault Vel Satis 2002 Crash Testi - 2005 Hatchback

Sürücünün ve yolcunun korunması

Donma, sürücü

Ön yumruk, yolcu

Yan darbe, sürücü

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde - Kötü - Çok kötü

Çocuk Holding Cihazları

18 aya kadar çocuk	Renault Kiddy EasyFix, Yüz Geri
3 yıldan eski çocuk	Renault Kiddy EasyFix, öne

Yaya güvenliği

- İyi - İyi - Tatmin edici biçimde

Yorumlar:

Vel Satis, Euro NCAP'dan beş yıldız alan ikinci Renault Car (ilk Laguna) oldu. Maksimum nokta sayısı yanal darbelerle arandı ve sadece iki nokta çekildi. Uzmanlar, çift emniyet kemeri ön gerdiricilerinin, frontal etki sırasında vücudunun hareketini sınırladıkları için sürücü ayaklarının zarar görme riskini önemli ölçüde azalttığını belirtti. Her iki çocuk da iyi korundu ve sandalyeleri tüm Euro NCAP gereksinimlerine karşılık geldi. Ancak, yayaların korunması çok kötüydü. Üretici bu konuya daha fazla dikkat etmelidir.

Ön yumruk:

Ön hava yastıkları iki aşamada şişirilir ve sıkı çarpışmalarla daha iyi koruma sağlar. Sensör ayrıca sürücü boyutunu tanımlar ve patlama gücünü ayarlar. Bunun yanı sıra, güçlü bir araç gövdesinin yanı sıra, direksiyon kolonunun hafif bir kayması, sürücüye yeterli miktarda yaşam alanı sağladı. Renault dizlerini ve kalçalarını mümkün olduğu kadar iyi korumaya çalıştı, ancak uzmanlar, direksiyon kolonunun hala sol diz tehdit ettiğini ve bir skoru kaldırdığını düşündü. Sürücünün ayaklarının derinleşmesi biraz deforme olmuştur. Koltuğun merkezi koltuğu, üç noktalı emniyet kemeri ile donatılmıştır ve beline kıyasla daha iyi bir koruma sağlar.

Yolcu çocuklarının güvenliği:

Üretici, ön yolcunun aktif hava yastığının karşısındaki bir çocuk koltuğunun "hareket yönüne karşı" yüklenmesinin kaldırılması hakkında net uyarılar için olumlu bir geri bildirim aldı. Renault Kiddy EasyFix Koltukları, arabanın koltuklarında özel bağlantı noktaları kullandı. Büyük çocuğun koltuğu da koltuğun arkasına sabitlemek için bir üst kayış vardı. 18 aylık yolcu için sandalye, zemini durdurmak için bir stand ile donatıldı. Her iki yolcunun başları tüm çarpışmalarda iyi korunmuştur.

Yan grev:

Yan taraftaki koruma sistemi, yan hava yastıklarını ve her iki satırın yolcularının başkanları için perdeleri açtı. Araba maksimum puan sayısını puanladı.

Yaya güvenliği:

Aracın önü çok sert, travmatik ve kapağın sadece küçük alanları en azından bir tür koruma sağladı.

Araba hakkında genel bilgi

Roelf yeri	Sol
Test edilmiş model	Renault Vel Satis 2.2DCI
Vücut tipi	4 kapılı sedan
Yayın Verileri Yılı	2002
Ağırlığı frenlemek	1800
Sonuçlar vin için geçerlidir, başlayarak ...	S5033522.

Kurulum Sistemleri:

Ön emniyet kemerlerinin trar ekenleri	Orada
Ön Kemerler Yükleyiciler Yükleyiciler	Orada
Sürücü ön hava yastığı	Orada
Yolcu ön hava yastığı	Orada
Yan hava yastıkları	Orada
Yan kafa hava yastıkları	Orada
Sürücü dizleri ve ayak hava yastığı	Numara