Fiat
Fiat modelleri:
- 1100 D. 1100 d istasyon vagonu 1100 E. 1100 S. 1100 TV örümcek. 12 hp. 12-15 HP sıfır. 1200 1200 örümcek 124 Familiale. 124 salon. 124 Örümcek. 124 coupe 125 126 127 127 Panorama. 128 salon. 128 Coupe 130 limuzin. 130 Coupe 131 4 kapılar 132 1400 1400 Cabrio 15-25 HP Brevetti Tipo 2 1500
- 16-20 HP. 1800 2300 salon. 2300 İstasyon Vagonu. 2300 Coupe 2800 3 1/2 HP. 500 500 K (Giardiniera) 500 Topolino. 501 501 S. 502 503 torpido. 505 507 507 Touring 509 509 S. 514 514 Örümcek 519 Berlina. 519 S. 519 coupe 520 Superfiat. 521 522 C.
- 524 C. 525 527 600 600 D. 600 multipla 850 850 örümcek. 850 coupe 8V. Albea (Siena) Argenta. Barchetta. Brava. Bravo. Brevetti. Campagnola. Cinquecento. Coupe Croma. Dino Örümcek. Dino Coupe Doblo Ducato. Freemont Grande Punto (Punto Evo) 5 Kapı Grande Punto (Punto Evo) 3 Kapı
- Fikir. Linea. Marea. Marea hafta sonu. Multipla Panda. Panda 4x4. Punto 3 kapı Punto 5 kapılar Punto Cabrio. Qubo. Regata. Regata hafta sonu. Ritmo. Sedici. Seicento. Stilo 3 kapı Stilo 5 kapılar Stilo çoklu evrensel Tempra Tempra sw. Tipo 3 Kapı Tipo 5 Kapılar Uludsse Uno 3 kapı UNO 5 kapılar X1 / 9.
Özellikler
Duvar kağıdı fiat
Video
Özel Duyurular
Test sürücüleri Fiat
Fiat Fiyatları (Updated 22 Nisan 2016)
Fiat modelleri | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
Manuel şanzıman ile satılık toplam |
---|---|---|---|---|---|---|
126 | 6 | 138 184 | - | 6 | 138 184 | 6 |
131 4 kapılar | 6 | 47 737 | - | 6 | 48 996 | 6 |
500 | 46 | 616 837 | 613 070 | 22 | 590 444 | 22 |
Albea (Siena) | 620 | 335 422 | 331 652 | 8 | 334 168 | 601 |
Barchetta. | 7 | 476 127 | - | 6 | 476 127 | 7 |
Brava. | 95 | 159 542 | 207 275 | 8 | 157 027 | 92 |
Bravo. | 77 | 364 324 | 457 280 | 10 | 345 479 | 65 |
Cinquecento. | 6 | 67 829 | - | 6 | 67 829 | 6 |
Coupe | 8 | 306 537 | 198 488 | 6 | 310 298 | 8 |
Croma. | 35 | 145 732 | 496 219 | 8 | 80 403 | 30 |
Doblo | 409 | 503 772 | 528 885 | 7 | 502 507 | 393 |
Grande Punto (Punto Evo) 3 Kapı | 6 | 365 571 | - | 6 | 365 571 | 6 |
Grande Punto (Punto Evo) 5 Kapı | 80 | 390 704 | 390 704 | 31 | 386 928 | 48 |
Fikir. | 8 | 482 399 | 530 153 | 7 | 438 434 | 7 |
Linea. | 63 | 536 424 | 541 459 | 6 | 536 424 | 62 |
Marea. | 38 | 163 318 | 136 933 | 6 | 163 318 | 38 |
Marea hafta sonu. | 35 | 173 361 | 202 269 | 7 | 170 851 | 33 |
Multipla | 8 | 251 249 | - | 6 | 251 249 | 8 |
Panda. | 111 | 321 609 | 339 195 | 49 | 307 789 | 72 |
Panda 4x4. | 228 | 322 876 | 339 195 | 99 | 310 298 | 129 |
Punto 3 kapı | 8 | 332 907 | 388 189 | 6 | 317 835 | 7 |
Punto 5 kapılar | 886 | 314 074 | 374 370 | 225 | 290 190 | 648 |
Punto Cabrio. | 6 | 92 960 | - | 6 | 92 960 | 6 |
Regata. | 20 | 43 955 | 46 489 | 6 | 43 955 | 16 |
Regata hafta sonu. | 6 | 155 782 | - | 6 | 155 782 | 6 |
Sedici. | 20 | 580 400 | 566 578 | 9 | 595 481 | 8 |
Seicento. | 7 | 133 162 | - | 6 | 133 162 | 7 |
Stilo 3 kapı | 6 | 353 011 | 522 603 | 6 | 296 476 | 6 |
Stilo 5 kapılar | 99 | 290 190 | 319 099 | 8 | 287 681 | 95 |
Stilo çoklu evrensel | 6 | 311 548 | - | 6 | 311 548 | 6 |
Tipo 5 Kapılar | 115 | 69 092 | 91 708 | 6 | 69 092 | 111 |
Uludsse | 10 | 404 522 | 477 379 | 6 | 391 950 | 9 |
Uno 3 kapı | 6 | 25 134 | - | 6 | 25 134 | 6 |
UNO 5 kapılar | 46 | 65 327 | 12 559 | 6 | 64 070 | 46 |
Ducato. | 634 | 815 318 | 667 072 | 8 | 804 025 | 611 |
Freemont. | 20 | 1 476 121 | 1 469 849 | 16 | 1 491 210 | 6 |
Diğer pullar:
Ford | Peugeot | Deu. |
Hödük | Hyundai | Lifan |
Renault | Citroen | Chery |
Fiat - uzlaşma ya da kombinasyon fiyat kalitesinde?
İtalyan fiat grubu, motorların yanı sıra yolcu ve endüstriyel otomobillerin üretiminde uzmanlaşmıştır. Merkez Torino'da bulunur ve şirketin kendisi imalat alanları (endüstriyel taşıma ve yolcu taşımacılığı) için 2 şubeye ayrılmıştır. 1899'da dünyada ortaya çıkan şirketin kurucuları, D. Anielei'nin arası olduğu bir grup yatırımcı oldu, 1902'de en önemli otomobil üreticilerinden birine dönüşecek olan yönetim şirketi oldu. Dünya. 1980'lere kadar - 90'lı yıllara kadar, markanın prestiji neredeyse düşmedi, ancak daha sonra 1984'teki şirketin Kuzey Amerika'dan ayrılmak zorunda kaldığı ve 1989'da Avustralya pazarından geçti. Arabaların bölünmesinin bir yıldan fazla bir süredir kârsız olmasına rağmen, ticari taşımacılığın bölünmesi endüstriyel araç üreticileri arasında ilk sırada yer almaktadır.
Resmi Site Fiat: fiat.com.
Rusya'da Resmi Site Fiat: fiat.ru.