Toyota Land Cruiser 150 5 ประตูตั้งแต่ปี 2009 SUV

ทายาทที่มีค่า Toyota Land Cruiser Prado

ในรัสเซีย Toyota Land Cruiser Prado ของคนรุ่นใหม่เริ่มต้นขึ้น รถคันนี้ประสบความสำเร็จในการผสมผสานประเพณีของโตโยต้า SUV และโซลูชั่นทางเทคนิคที่ทันสมัยที่สุด
ก่อนหน้านี้การออกแบบ Land Cruiser Prado นั้นมีพื้นฐานมาจากกรอบที่แข็งแกร่งซึ่งให้ความน่าเชื่อถือและความทนทานของร่างกายสูงแม้ในสภาพแวดล้อมของการออกนอกถนนหนักและสภาพภูมิอากาศที่ไม่พึงประสงค์ เมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นก่อนหน้าความแข็งของเฟรมเพิ่มขึ้น 11%
ในตลาดรัสเซียโมเดลใหม่เข้าสู่การพัฒนา 282 ลิตร กับ. เครื่องยนต์เบนซิน 4 ลิตรที่รวมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดพร้อมการสลับลำดับ กำลังของมอเตอร์เพิ่มขึ้น 13%การปล่อย CO2 ลดลง 12%และการใช้เชื้อเพลิงในรอบการเคลื่อนไหวผสมลดลง 13%และ 10.8 ลิตรต่อ 100 กม. ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ยอดขายรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลจะเริ่มขึ้น
Prado Land Land ใหม่มีความสะดวกสบายและปลอดภัยพอ ๆ กันบนถนนนอกถนนทางชานเมืองและในเมืองใหญ่ สิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยระดับสูงของการเตรียมเครื่องด้วยอุปกรณ์ทางเทคนิคขั้นสูง หลายคนยืมเรือลาดตระเวน Land Prado จากพี่ชายของ Land Cruiser 200
โมเดลนี้มาพร้อมกับการควบคุมไฮดรอลิกพวงมาลัยเพาเวอร์พร้อมประสิทธิภาพของตัวแปรที่ให้การควบคุมที่แม่นยำในทุกโหมด โดยวิธีการรัศมีการหมุนขั้นต่ำของ SUV เพียง 5.8 ม. ไม่มากไปกว่าความเป็นปกติต่ำทั่วไป ระบบ Land Cruiser Prado ใหม่มีระบบการรักษาเสถียรภาพของจลน์ของระบบกันสะเทือนด้วยการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (KDSS) ซึ่งจะปิดความคงตัวบนถนนออฟโรดซึ่งสามารถปรับปรุงพารามิเตอร์ของความสามารถข้ามทางเรขาคณิตของรถได้อย่างมีนัยสำคัญ ระบบกันสะเทือนแบบปรับตัว (AVS) พร้อมกับโช้คอัพที่มีความแข็งแกร่งผันแปรลดการม้วนตัวของร่างกายส่งเสริมความราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น
โตโยต้าติดตั้งระบบ Select แบบหลายพื้นที่เป็นครั้งแรกซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกหนึ่งในสี่โหมดการจราจรขึ้นอยู่กับประเภทของพื้นผิวถนนเนื่องจากแรงดึงที่ดีที่สุดบนล้อจะถูกเก็บรักษาไว้
การควบคุมการล่องเรือการรวบรวมข้อมูลการรวบรวมข้อมูลออฟโรดจะรักษาความเร็ว 1, 2 หรือ 5 กม./ชม. โดยอัตโนมัติ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ช้าลงล้อและไม่อนุญาตให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน
ระบบตรวจสอบแบบหลายพื้นที่แสดงภาพจากห้องด้านนอกสี่ห้องบนจอแสดงผลภาพมัลติฟังก์ชั่นขนาด 4.2 นิ้ว
ด้วยการขยายตัวของร่างกาย 45 มม. ร้านขายของ Prado Land Cruiser ได้กลายเป็นที่กว้างขวางและสะดวกสบายมากขึ้น เครื่องมีที่นั่งสามแถว แถวที่สองถูกสร้างขึ้นในสัดส่วนของ 40:20:40 นอกจากนี้ที่นั่งมีการปรับระยะยาว แถวที่สามมีความกว้างขวางมากขึ้น: ขาผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า หากจำเป็นที่นั่งของแถวที่สามสามารถพับได้อย่างสมบูรณ์และได้รับชั้นของช่องเก็บสัมภาระอย่างแน่นอน
ข้อกำหนด
ร่างกาย, MM:
ความยาว 4760
ความกว้าง 2428
ความสูง 2388
ฐานล้อ 2790 มม.
การกวาดล้างถนน 220 มม.
เครื่องยนต์:
ปริมาณการทำงาน 3956 ลูกบาศก์เมตร ซม.
สูงสุด พลังงาน 282 ล. กับ. ที่ 5600 รอบต่อนาที
สูงสุด แรงบิด 387 นาโนเมตรที่ 4400 รอบต่อนาที
สูงสุด ความเร็ว 180 กม./ชม.
เร่งความเร็วเป็น 100 กม./ชม. 9.2 วินาที
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, L/100 km:
รอบเมือง 14.7
รอบประเทศ 8.6
วงจรผสม 10.8

ในรัสเซีย Land Cruiser Prado นำเสนอในสองระดับการตัดแต่ง สิบตัวเลือกสำหรับการระบายสีร่างกายมีให้เจ็ดแบบที่เสนอเป็นครั้งแรกและสีของเหล็กมืดเป็นความแปลกใหม่สำหรับผู้เล่นตัวจริงทั้งหมดของโตโยต้า รถยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับตลาดรัสเซียประกอบขึ้นในญี่ปุ่น ราคาเริ่มต้นของเวอร์ชันที่ดำเนินการโดย Prestige คือ 2,185,000 รูเบิล

 

แหล่งที่มา: รถยนต์นิตยสารและราคา 11 มกราคม 2010