ทดลองขับ Skoda Octavia Combi ตั้งแต่ปี 2008 -

ที่จะเป็นหรือแสวงหา?

ภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกทำในชื่อแต่ละคนตัดสินใจด้วยตัวเอง ส่วนใหญ่ชอบที่จะเดินไปตามเส้นทางของความต้านทานน้อยที่สุดและเลือกดูเรียบง่าย สำหรับสิ่งนี้มันไม่มากนักจำนวนมากของแอตทริบิวต์ที่ช่วยให้ผู้รอดชีวิตนับคุณเป็นกลุ่มหนึ่ง
เราเอา Skoda Octavia Scout และการทดสอบ Skoda Roomster Scout เมื่อแวบแรกพวกเขามีอุปสรรคใด ๆ บนไหล่ของร่างกายของร่างกายล้อขนาดใหญ่รางหลังคาที่ยื่นออกมาจากองค์ประกอบการป้องกันกันชน แต่! หนึ่งในรถยนต์เหล่านี้เป็นรถยนต์สำหรับกิจกรรมกลางแจ้งและอื่น ๆ เท่านั้นที่แสร้งทำต่อพวกเขา ดังนั้นใครคือใคร
เริ่มเริ่มต้นอาวุโสจาก Skoda Octavia Scout มันเพียงพอที่จะมองเข้าไปในคำอธิบายทางเทคนิคของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและ 18 เซนติเมตรของถนนลูเมนไม่ได้เป็นเช่นนั้น แน่นอนว่านี่ไม่ใช่เทพเจ้าแห่งข่าวที่ แต่ในท้ายที่สุดรถกลายเป็นสากลช่วยให้คุณขับรถทั้งสองในเมืองและนอกมัน แน่นอนว่ามันจะดีกว่าที่จะมีรถจี๊ปที่เต็มไปด้วยการพิชิตออฟโรดอย่างจริงจัง แต่ในเมืองคุณจะรู้สึกถึงช้างในเครื่องล้างจานและในช่วงเวลาของมหานครรถดังกล่าวจะดื่มถังน้ำมันเบนซินเช่น น้ำช้างเดียวกัน Skoda Octavia Scout เป็นการประนีประนอมที่มีชื่อเสียงมากที่สุด 2 ใน 1 เช่นเดียวกับสิ่งที่สากลใด ๆ ในหมวกทั้งสองเครื่องรถไม่ส่องประกายตัวบ่งชี้ ในสัญญาณไฟจราจรบนมันมันไม่ได้มีส่วนร่วมเครื่องยนต์ 2 ลิตรค่อนข้างพอที่จะติดอยู่ในลำธาร แต่คุณต้องจำไว้ว่ามันตกอยู่บนล้อสองล้อมากขึ้นดังนั้นอย่ารอให้บันทึก การกวาดล้างถนน 18 เซนติเมตรยังไม่ได้เป็นเรื่องของความภาคภูมิใจเป็นพิเศษ แต่ใน 95% ของสถานการณ์ประจำวันก็เพียงพอแล้ว คุณสามารถไปที่ขอบฟ้าเพื่อปีนขึ้นไปและไปที่แม่น้ำในประเทศและเข้าไปในป่าบนเห็ด และสิ่งสกปรกที่นวดบนรถทั่วไปก็หมดหวังมาก หากคุณสรุปในหนึ่งคอลัมน์ข้อดีทั้งหมดของรถคันนี้มันจะได้ภาพรวมของรถในฝันของบ้านฤดูร้อนโซเวียตรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีเกวียนร่างกายขับเคลื่อนล้อเต็มล้อและถนนจำนวนมากลูเมน นี่คือจำนวนต้นกล้าที่สามารถนำไปได้! แต่ในอีกคอลัมน์มีหนึ่ง แต่ราคาลบที่ใหญ่มากและมันเยิ้ม อุปกรณ์พื้นฐาน Skoda Octavia Scout จะเสียค่าใช้จ่ายเกือบ $ 36,000 ด้วยชุดอุปกรณ์เพิ่มเติมเช่นรถในการทดสอบของเราดังนั้นโดยทั่วไปเกือบ $ 43,000 ไม่ได้ราคาของประชาชนทั้งหมดอย่างใดจากแบรนด์นี้กำลังรอหมายเลขอื่น ที่จะพูดเป็นเวลาสองปีที่ผ่านมาที่ฉันซื้อ Skoda เป็นเวลา 40,000 ดอลลาร์ปกป้องคนโกหกตัวยง ตอนนี้อีกครั้งแท็กราคาอื่น ๆ และอยู่กับมันเช่นเดียวกับสถานการณ์ปัจจุบันหรือไม่
แต่คนที่อายุน้อยที่สุด Skoda Roomster Scout เพราะมันมักเกิดขึ้นที่คนหนุ่มสาวมอบตัวเองให้อีก แม้จะมีชุดของคุณลักษณะภายนอกที่สมบูรณ์ของผู้พิชิตดินแดนที่ไม่มีใครอาศัยอยู่คุณเป็นเพียงรถในเมืองเท่านั้น และพลาสติกที่บรรจุอยู่รอบปริมณฑลปกป้องร่างกายไม่ได้มาจากป่านในป่า แต่จากประตูของรถยนต์ใกล้เคียงในลานจอดรถที่ซูเปอร์มาร์เก็ต
การผจญภัยสูงสุดที่เขาสามารถนำจักรยานสองสามคันไปที่ขอบของป่า Bitzovsky จริงสำหรับเรื่องนี้ Skoda Roomster Scout ถูกดัดแปลงเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องขอบคุณระบบตำแหน่งสูญญากาศ VarioFlex ด้วยเธอแต่ละที่นั่งด้านหลังสามที่นั่งสามารถจัดการได้อย่างอิสระต่อกัน: เปลี่ยนตำแหน่งของพวกเขาและลบทุกคนอย่างสมบูรณ์หรือทั้งหมด ที่นั่งด้านหลังเลื่อนไปข้างหน้าและถ้าคุณลบค่าเฉลี่ยจากนั้นก็ขยับไปที่กึ่งกลางอย่างง่ายดาย การจัดการที่ระบุไว้ทั้งหมดสามารถทำหนึ่งคนได้โดยไม่มีเครื่องมือใด ๆ แต่ไดรฟ์ไปยังเพลาหน้าหนึ่งอัน, การกวาดล้างพื้นดินขนาดเล็กและการระงับยางมะตอยที่ยากลำบากทำให้ Skoda Roomster Scout เป็นรถถนนล้วนๆ จริงคุณสามารถออกตัวเองสำหรับผู้พิชิตป่า แต่ในเมืองเฉพาะ
Alexey Kresin
ภาพถ่ายผู้แต่ง: Yang Segal
 

แหล่งที่มา: Makmobile Magazine [เมษายน / 2551]

ทดสอบไดรฟ์ Skoda Octavia Combi ตั้งแต่ปี 2008