Skoda Fabia Test Drive ตั้งแต่ปี 2550 -

Skoda Fabia Sport: Mini Sports in Czech

ยิ่งมีรถยนต์เดี่ยวมากเท่าไหร่โอกาสที่จะหลงทางในฝูงชนก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
มันเป็นสำหรับบุคคลทั่วไปที่ Skoda แก้ไข Fabia ใช่ดังนั้นตอนนี้มันอยู่ในกระแสของเครื่องที่น่าเบื่อหน่ายอย่างต่อเนื่องจะอยู่ในสายตาอย่างแน่นอน เช็กมาสเตอร์เพิ่มสีของฟาเบียอย่างแน่นหนาทุกที่ที่เป็นไปได้ Skoda Fabia Sport 3 สีอยู่ไกลจากนวัตกรรม แต่ในแบบของตัวเอง หากชาวญี่ปุ่นนำแฟชั่นมาสู่หลังคาสีดำและชั้นวางสีดำแล้วเช็กก็ทำเพียงชั้นวางของหลังคาสีดำและสีขาวของมันเอง การรวมกันเป็นสิ่งที่น่าตื่นเต้น กันชนหน้าสามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยว่าเป็นงานศิลปะ ชั้นวางแนวตั้งในสองแห่งนั้นสอดคล้องกับแนวคิดทั่วไป ด้านหลังของ Fabia Sport ยังคงกลมกลืนกัน ที่นี่ภาพรูปภาพนั้นมีไอเสียที่กว้างเท่าที่ควร นั่นเป็นเพียงมุมมองในโปรไฟล์ที่ทำให้ไม่มีเกณฑ์การถ่ายทอด การปรากฏตัวของพวกเขาจะได้รับการเสริมด้วยความสำเร็จของภาพของ Skoda Fabia Sport ยางขนาด 16 นิ้วสูง 50 และกว้าง 195 มม. ดูเหมือนจะตลก ตำแหน่งที่ถูกต้อง 17 รัศมี แต่เขาจะเข้าไปในซุ้มประตูหรือไม่? นั่นคือคำถาม. จากนั้นจะดีกว่าที่จะทำให้ปลอดภัยด้วยความกว้างที่ใหญ่กว่าของ R16 เดียวกันพยายามที่จะใส่ 205 มม.
ประตูของ Skoda Fabia Sport เปิดและปิดด้วยเสียงแสนอร่อยซึ่งคุณมักจะพบกันในรถยนต์พรีเมี่ยม ร้านซาลอนสีดำปล่อยที่นั่งติดหูหนังและอัลแคนทารา เมื่อสัมผัสและดูพวกเขาทำอย่างถูกต้อง สองเอียงด้านหลังและความสูง ฉันชอบนั่งโดยเฉพาะเมื่อคุณบินไปสู่การเลี้ยวที่คมชัด พวงมาลัยมีขนาดใหญ่และหนังเพียงพอสำหรับทุกคนแม้กระทั่งผู้ที่มีขนาดเท่าเค้ก การปรับเป็นหนึ่งในความโน้มเอียง ความสูงของเพดานใน Skoda Fabia Sport นั้นยอดเยี่ยม: ฉันนั่งด้วยขนาด 189 เซนติเมตรของฉันโดยไม่มีปัญหา สตาร์ทเตอร์เหมือนกันและกุญแจเกือบจะเหมือนกับโฟล์คสวาเกน ตำแหน่งของสวิตช์บนพวงมาลัยก็คล้ายกัน เกราะป้องกันใน Skoda มักจะสัมผัสฉันโดยเฉพาะลูกศรของเครื่องวัดวามเร็วและมาตรวัดความเร็วเมื่อพวกเขากระโดดมีความรู้สึกว่าพวกเขายังมีชีวิตอยู่ แต่ตัวอักษรสำหรับตัวเลขได้รับการคัดเลือกแม้ว่าอินเทรนด์ แต่ไม่สามารถใช้งานได้ Kegl มีขนาดเล็กไม่ว่าคุณจะพูดอะไร และพวกเขาพูดและเขียนขอบคุณมากเกี่ยวกับเรื่องนี้
อุปกรณ์และทุกอย่างอื่นกำลังเปล่งประกายด้วยโทนสีเขียว สียอดนิยมที่มีผลประโยชน์ต่อสายตาของบุคคล และในเวลาของเราสิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องจริงๆ: มีเส้นประสาทที่มั่นคงอยู่รอบ ๆ และที่นี่ (ใน Skoda Fabia Sport) ที่คุณผ่อนคลาย สิ่งสำคัญคือไม่หลับ วิทยุที่ได้รับเสียงดีจะช่วยได้ บางครั้งเมื่อฟังเพลงอิเล็กทรอนิกส์ (เช่นสไตล์บ้านแบบก้าวหน้า) รอยแตกจากตัวกระจายของคอลัมน์หมายความว่าจะเป็นการดีกว่าที่จะลดชั้นเรียนหรือระดับเสียงที่ต่ำกว่า เสียงด้านบนสะอาดฉันชอบมัน มันง่ายที่จะกำหนดค่าวิทยุเช่นเดียวกับการจดจำสถานี แน่นอนว่าใครจะมีความคิดและทำไมไม่มีการแสดงสีปกติ? แต่ที่นี่คุณต้องเปลี่ยนการจ้องมองค่าใช้จ่ายของรถ แน่นอนว่าผู้ที่ต้องการการรวมกัน 2-dino ที่แท้จริงคุณจะต้องดึงเครื่องรับจากโรงงาน Skoda Fabia Sport ออกมาและซื้อสิ่งที่ต้องการ คำถามเดียวคืออุปกรณ์ 2-din จะยืนอยู่ในสถานที่ปกติอย่างกลมกลืนหรือไม่? แต่นี่คือการเล่นแผลง ๆ ทั้งหมด ท้ายที่สุดฉันลืมที่จะพูดถึงเกี่ยวกับหน้าจอสมองออนบอร์ด ผู้ช่วยคนนี้ถูกวางไว้ระหว่างเครื่องวัดวามเร็วและมาตรวัดความเร็ว แสงไฟได้รับสีขาวอีกครั้งเพื่อจุดประสงค์ที่เป็นประโยชน์ ข้อมูลเกี่ยวกับการบริโภคระยะทางมืดและเข้าสู่หน้าจอ โดยทั่วไปแล้วบารัทจากคาซัคสถานนี้จะพูดอย่างนั้น
ฉันใส่กุญแจเข้าไปในล็อคจุดระเบิดตื่นขึ้นมาเครื่องยนต์และเราก็ไปที่เสียงซ้ำ ๆ เช่นละครโทรทัศน์จากซีรีส์ขณะที่ฉันทดสอบรถที่งดงาม ในกรณีของ Skoda Fabia Sport วลีดังกล่าวไม่ผ่าน จิตวิญญาณหรือศีรษะนั้นพยายามค้นหาคำพูดที่ไม่แตกหักซึ่งเหมาะสมกับบริบทนี้อย่างสมบูรณ์แบบ และอะไร? ฉันเกร็งและนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น ตัดสินด้วยตัวคุณเอง ฉันถูกนำตัวออกจากบ้านเราปรารถนาที่จะขี่รถคึกคักอีกครั้งอย่างรวดเร็ว เมฆสีเทาที่น่ารังเกียจแขวนอยู่เหนือมอสโก เมื่อเร็ว ๆ นี้หิมะที่ตกลงมาได้กลายเป็นระเบียบที่สกปรกแล้วมันไม่ได้กลิ่นที่นี่ อากาศอิ่มตัวด้วยกลิ่นที่น่าเกลียดของบรรยากาศในนครหลวงและน้ำค้างแข็ง 15 องศาหลังจากการปฏิวัติเพลาข้อเหวี่ยงสองครั้งมอเตอร์สปอร์ต Skoda Fabia ได้รับการจัดพิมพ์ไอน้ำจากเครื่องเก็บเสียงกว้าง สิ่งมีชีวิตที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้น่าเสียดายที่จะกลิ้งไปตามถนนที่ทิ้งขยะของมอสโกบางทีมันก็เพียงพอแล้วที่จะทาสีให้ร้อยแก้วของชีวิตมากขึ้น
เอ็นจิ้น 1.6 ลิตรซึ่งกำหนดค่าสำหรับสนามกีฬาดูเหมือนว่าจะเป็นกองกำลัง 105 แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างก็เพียงพอสำหรับดวงตา คุณทำลายแก๊สและฟาเบียสปอร์ตกำลังเร่งเป็นสัตว์ระเบิด! ช่วงเวลาเท่ากับ 153 นิวตันการถ่ายโอนครั้งแรกจะเปลี่ยนเป็นความเร็วสูงสุดถึง 6,000 ความเร็วของเครื่องยนต์ ขั้นตอนทั้งหมดนี้มาพร้อมกับมอเตอร์เสียงซาวด์แทร็กที่คลั่งไคล้และการเปิดตัวทำงานทั้งหมด 100 แม้ว่าบางครั้งคุณต้องการเสียงเพิ่มเติมจากท่อไอเสีย ฉันไม่ได้หมายถึงเสียงของห้องน้ำเช่นเดียวกับ Lada ที่นี่จะเป็นคำรามของ Skoda Fabia S2000! นี่คือพลัง แต่เราอยู่ในเมืองเพิ่มเติมเกี่ยวกับการบริโภค ด้วยเหตุผลบางอย่างบางคนเล่นกีฬาในนามของรถเริ่มสั่นคลอน เช่นน้ำมันเบนซินจะไม่โจมตีอุปกรณ์ดังกล่าว แต่ Skoda Fabia Sport จะต้องได้ลิ้มรสและคนรักเพื่อซ่อนเพนนีไว้ในหมอน ผิดปกติพอเครื่องใช้สูงสุด 13 ลิตรในโหมดการต่อสู้! และถ้าคุณขับรถสบาย ๆ ประมาณ 10 ลิตรจะออกมา! การระงับของฟาเบียนี้ได้รับการกำหนดค่าภายใต้ตัวคุณเองคุณรู้ว่าการขี่อะไร แฟน ๆ ของจี้ฝ้ายคือ Cryl, การระงับอย่างหนักของ Fabia, กีฬาจะไม่ชอบกีฬาอย่างแน่นอน ฉันจะไม่บอกว่าการนั่งจะอึดอัด ในบางส่วนของถนนรัสเซีย Fabia Sport 1.6 ชั้นวางจะผ่าน ขอบคุณพระเจ้าสถานที่ดังกล่าวจะสามารถไปรอบ ๆ สถานที่ดังกล่าวได้ หรือล่วงหน้าล่วงหน้าเนื่องจากระบบเบรกใน Skoda Fabia Sport นั้นยอดเยี่ยม
ทดสอบ Skoda Fabia Sport: ตัวเลขเล็กน้อย
ประเทศผู้ผลิต: สาธารณรัฐเช็ก
ไมล์สะสม: 12.227 กม.
ประเภทเครื่องยนต์: น้ำมันเบนซิน
เล่ม: 1.6 L
พลัง: 105 แรงม้า
บิด: 153 นาโนเมตร
ไดรฟ์: ด้านหน้า
การส่ง: testronics
เร่งความเร็วเป็น 100 กม./ชม.: 11.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 185 กม./ชม.
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง: 10.2 L (ข้อมูลผู้ผลิต), 10-13.8 ลิตรในฤดูหนาว (ข้อมูลอัตโนมัติ)
ขนาด: 3992 (ความยาว) 1642 (ความกว้าง) 1498 (ความสูง)
ราคา: 590,000 รูเบิล
ป.ล. Skoda Fabia Sport:
ข้อดี
มอเตอร์ที่ยอดเยี่ยม
เศรษฐกิจที่ถูกต้อง
มุมมองเลือด
ข้อเสีย
แก้วที่มีพื้นผิว
ปุ่มไม้โอ๊ค
ไม่มี Aero -Boots
ผู้แต่ง: Alexander Vlasov

 
 
 
 
 

แหล่งที่มา: autolet.ru