Skoda Fabia Test Drive ตั้งแต่ปี 2550 -

ไก่ทอง

อัปเดต Skoda Fabia เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและตอนนี้มีความเสี่ยงที่จะสูญเสียความนิยมของโฟล์คสวาเกนที่มีอยู่ ทำไมต้องจ่ายมากขึ้น?
Skoda Fabia รุ่นที่สองถูกนำเสนอในงาน Auto Show ในเจนีวาในเดือนมีนาคม 2550 จนถึงตอนนี้มีการปรับปรุงแฮทช์แบ็กเท่านั้นและเฟเบียซีดานและคอมบิยังคงมีตัวตนเก่า Fabia ใหม่ไม่คล้ายกับรุ่นก่อน ๆ แต่มีอะไรเปลี่ยนแปลงใน Skoda นอกเหนือจากการออกแบบ? เพื่อตอบคำถามนี้เราใช้ Skoda Fabia 1.4 ในการกำหนดค่าความทะเยอทะยานของกีฬาไปยังไดรฟ์ทดสอบ
เป็นที่ทราบกันมานานแล้วว่ารถยนต์ในเมืองขนาดกะทัดรัดควรมีสีสันสดใสและอิ่มตัว มันเป็นรอยเปื้อนสีเหลืองอย่างร่าเริงบนหิมะตกตะกอนที่สกปรกซึ่งเป็นความรู้สึกแรกของฟาเบียใหม่ การเหลื่อมล้ำของไฟหน้าเช่นรถพ่วงของ Skoda Roomster ชั้นวางสีดำที่มองไม่เห็นของ La Mini Cooper ยังเป็นแรงบันดาลใจให้ซูซูกิสวิฟท์ แต่แม้จะมีการอ้างอิง แต่รถก็ดูสดและทันสมัย แฮทช์แบ็กเพิ่มความยาว 22 มม. และความสูง 48 มม. แต่เมื่อมันปรากฏออกมาไม่เพียง แต่ในมิติ
เมื่อได้ยินค่าใช้จ่ายของเครื่องฉันต้องการถามอีกครั้ง: เท่าไหร่?! 24,500 ดอลลาร์! ใช่ Fabia ของเราด้วยเครื่องยนต์และกลไกขนาด 1.4 ลิตรรวมถึงอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ทำให้เกิดบาดแผลหนึ่งเมตรถึงจำนวนที่ไม่น่าเสียดายที่จะให้รุ่นกอล์ฟที่มีอุปกรณ์ครบครัน! ยิ่งไปกว่านั้น Mazda3 หรือ Opel Astra จะมีตัวเลือกเดียวกันกับตัวเลือกเดียวกันของแผ่นดิสก์, ระบบเสถียร, หน้าต่าง, การควบคุมความเร็วคงที่ (ลอร์ดทำไมเขาถึงมาที่นี่ ดีดี แต่ฟาเบียยังคงเป็นเครื่องจักรขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์เล็ก ๆ น้อย ๆ แต่ราคาก็ขึ้นสู่สวรรค์ ใช่และไม่มีอะไรที่กีฬายกเว้นพวงมาลัยและที่นั่งที่มีการสนับสนุนด้านข้างของหนังสามเรื่อง
แต่ที่นั่งดี! เพื่อให้ได้พวกเขาด้วยความสะดวกสบายและเลือกการลงจอดที่สะดวกสบายจะไม่มีปัญหาแม้กระทั่งการปรับความสูง พวงมาลัยถูกปรับในสองระนาบในช่วงที่มีขนาดใหญ่มาก แต่จอยสติ๊กแนวนอนของการตั้งค่ากระจกไม่ชอบวิดีโอที่สั่นคลอนนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะให้ตำแหน่งกระจกที่เหมาะสม สวิตช์พวงมาลัยค่อนข้างเกินพิกัด: นอกเหนือจากฟังก์ชั่นปกติแล้วยังได้รับความไว้วางใจในการควบคุมคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและการควบคุมความเร็วคงที่เป็นคุณสมบัติที่มีตราสินค้าของรถยนต์โฟล์คสวาเกนทั้งหมด คาดว่าพลาสติกจะยาก เพียงครั้งเดียวจากที่ใดที่หนึ่งคริกเก็ตร้องเพลง แต่เห็นได้ชัดว่ารู้สึกละอายใจกับความไม่เหมาะสมของเขาในร้านเสริมสวยเยอรมันที่แข็งแกร่งเงียบลงอย่างรวดเร็ว เป็นการยากที่จะซ่อนว่าฟาเบียมุ่งเน้นไปที่ผู้หญิง แต่แล้วทำไมกระจกแต่งหน้าภายใต้หมวกของคนขับจะหายไปพวกเขาประหยัดได้จริง ๆ ในราคาเช่นนี้? อย่างน้อยก็เป็นเรื่องที่ดีมากระหว่างบังหน้าไม่ลืม ฟาเบียมีกล่องถุงมือสองกล่อง แต่ทั้งคู่มีขนาดเล็กมาก แต่กล่องที่ต่ำกว่ามีความเย็น
การเรียกร้องที่ร้ายแรงที่สุดในการยศาสตร์คือที่เท้าแขนที่ไม่ประสบความสำเร็จระหว่างที่นั่ง การถอดรถออกจากเบรกจอดรถไม่สะดวกแม้ว่าที่เท้าแขนจะเอนหลัง ใกล้กับเบรกมือมีตัวเชื่อมต่อสำหรับการเชื่อมต่อ iPod mp3-player แต่ตัววิทยุเองแม้จะมีการตั้งค่ามากมายฟังดูค่อนข้างปานกลางซึ่งสอดคล้องกับสถานะของเครื่อง แต่ไม่สอดคล้องกับราคา
ดังนั้นถึงเวลาที่จะเข้าร่วมลำธารในเมืองและเจือจางสีเหลืองสดใสเล็กน้อย! ใบมีดที่ถูกโยนของคีย์ในประเพณีที่ดีที่สุดของโฟล์คสวาเกนเปลี่ยนมอเตอร์ขนาด 1.4 ลิตรด้วยความจุ 86 แรงม้า สำหรับเราการเคลื่อนไหวเริ่มขึ้นที่ด้านหลังซึ่งเซ็นเซอร์ที่จอดรถเสริมแสดงให้เห็นว่าตัวเองอยู่ในสีทั้งหมดนอกเหนือจากสัญญาณเสียงเขาแสดงระยะห่างจากแผนผังไปยังสิ่งกีดขวางบนจอแสดงผลวิทยุและแสดงให้เห็นว่าการคุกคามที่จะรอ แม้ว่าจะไม่มีมันก็ไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับทัศนวิสัยและขนาดของรถน้อยกว่า 4 เมตรซึ่งไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาพิเศษในลานจอดรถ
คันเหยียบแก๊สไม่มีน้ำหนักอย่างสมบูรณ์ในตอนแรกฉันต้องการสงสัยว่ามีอยู่ แสงและคันโยกแบบเดียวกันและการเคลื่อนไหวนั้นเล็กมากและชัดเจน เขาจะเพลิดเพลินไปกับผู้ชายที่มุ่งเน้นการเล่นกีฬาถ้าพวกเขาพบว่าตัวเองอยู่หลังพวงมาลัยของเฟเบีย
คันเร่งเบรกยังได้รับการปรับให้เข้ากับการกดที่ไม่ถูกต้องอย่างอ่อนโยนสามารถเปลี่ยนเป็นความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์สำหรับทั้งผู้โดยสารและผู้ขับขี่ที่เคลื่อนไหวอยู่ข้างหลัง
ยูโร -4 ถูกรัดคอด้วยบรรทัดฐานของยูโร -4 อย่างเฉื่อยชาดึงลงมาบนพื้น แต่หลังจาก 3,000 รอบต่อนาทีหยิบขึ้นมาอย่างร่าเริงและด้วยเสียงดังก้องซึ่งฉนวนเสียงไม่ประหยัด กระจกในกรอบสีเหลืองไม่เพียง แต่ทำให้ดวงตามีความสุขกับพื้นหลังของถนนสายฝน แต่ยังแตกต่างกันในทัศนวิสัยที่ดี การระงับเป็นชาวยุโรป แต่เป็นเพราะเจ้าหน้าที่ตำรวจจำนวนน้อยที่มีรอยเปื้อน ความสะดวกสบายที่ยิ่งใหญ่กว่าสามารถทำได้หากคุณละทิ้งล้อขนาด 16 นิ้วที่เป็นตัวเลือกด้วยยางรถยนต์ที่มีโปรไฟล์ต่ำเพื่อให้เหมาะสมกับเครื่องขนาดเล็ก 15 นิ้ว ฟาเบียควบคุมได้อย่างรวดเร็ว แต่ในขณะเดียวกันก็ปลอดภัย ปฏิกิริยาต่อการเบี่ยงเบนของเนื้อแกะนั้นรวดเร็ว แต่ก็แทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะส่ง Skoda ไปยังการลื่นไถลแม้ว่าคุณจะปิดระบบการรักษาเสถียรภาพ: รถนั้นโดดเด่นด้วยการหมุนที่ไม่เพียงพอ
ฟาเบียย่อยได้ดีและความเร็วสูงค่อนข้างเหมาะสำหรับการเดินทางที่ห่างไกล แต่การทดสอบดังกล่าวได้รับความยากลำบากหลังจาก 130 กม./ชม. การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณและเป็นการดีกว่าที่จะลืมเกี่ยวกับการแซงด้วยความเร็วดังกล่าว ด้วยการขับขี่ที่เงียบสงบฟาเบียค่อนข้างประหยัดถ้าไม่มีชีวิตชีวาดังนั้นในเมืองมันสามารถจัดการได้อย่างง่ายดายเพื่อให้พอดี 8 ลิตรต่อร้อย แต่เพื่อขี่เครื่องจักรด้วยล้อที่คมชัดและแม้กระทั่งสีสดใสก็น่าเบื่อและเมื่อ การขับขี่การบริโภคเพิ่มขึ้นถึง 10-12 ลิตรต่อ 100 กม. แน่นอนคุณไม่ควรพูดถึงการขับเคลื่อนของมอเตอร์ขนาด 1.4 ลิตร แต่ความรู้สึกของการขับขี่นั้นมีชีวิตชีวามากและเครื่องจักรที่เร็วและคล่องแคล่วนั้นดึงดูดสายตาของเพื่อนบ้านในลำธาร
ลำตัวเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าเพิ่มขึ้นจาก 260 เป็น 300 ลิตรและด้วยที่นั่งพับปริมาณของมันคือ 1163 ลิตร โดยวิธีการที่ใต้พื้นไม่ใช่ท่าเรือ แต่เป็นเขตสงวนขนาดเต็ม ที่เบาะหลังคุณสามารถจับผู้โดยสารสามคนแม้ว่าจะไม่น่าเป็นไปได้ที่พวกเขาจะรู้สึกสะดวกสบายมาก แต่แน่นอนว่าถ้าแน่นอนว่าพวกเขาไม่สูงสองเมตรพวกเขาจะรองรับได้ค่อนข้างดี
แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องมี 637,000 รูเบิลในการเข้าใกล้ Skoda ใหม่: ค่าใช้จ่ายของรุ่นพื้นฐานด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร 70 แรงม้าและเกียร์กลไก 5 สปีดเริ่มต้นที่ 339,000 รูเบิล จริงราคานี้มีเพียงถุงลมนิรภัยและเครื่องขยายเสียงพวงมาลัยเพียงอันเดียว ในการกำหนดค่า Ambiente ซึ่งมีราคาแพงกว่า 40,000 รูเบิลมี ABS คอมพิวเตอร์บนบอร์ดเครื่องทำความร้อนเบาะหน้าและหมอนที่สอง เครื่องปรับอากาศและเพลงจะต้องมีการสั่งซื้อแยกต่างหาก เครื่องมีให้บริการด้วยเครื่องยนต์ 1.6 -liter เท่านั้นและดำเนินการโดย Elegance เท่านั้น ราคาคือท้องฟ้า -สูงจาก 543,000 รูเบิล แต่กีฬาที่เข้าเยี่ยมชมการทดสอบกับเราด้วยเหตุผลบางอย่างที่จัดสรรเครื่องยนต์ขนาด 1.4 ลิตรเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ราคาของเครื่องที่ไม่มีอุปกรณ์เพิ่มเติมคือ 449,000 รูเบิล
ดังนั้นผู้ที่ต้องการฟาเบียและแม้กระทั่งในการกำหนดค่าที่ดีและด้วยปืนกลก็จะต้องแยกออกอย่างจริงจัง แท็กราคาที่ไม่สุภาพเช่นนี้ในที่สุดก็กีดกัน Fabia จากการวางตำแหน่งโฟล์คสวาเกนที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก ด้วยการอัปเดตความเสี่ยงผู้เล่นตัวจริงของ Skoda ในที่สุดก็สูญเสียลูกค้าล่าสุด หากในช่วงเวลาของเฟลิเซียและจากนั้นรุ่นแรกของออคตาเวียและฟาเบีย บริษัท เช็กสามารถต่อสู้เพื่อความเป็นผู้นำการขายในแง่ที่เท่าเทียมกันตอนนี้แบรนด์ได้รับการแก้ไขเฉพาะในสิบสองและไม่มีโอกาสในการเติบโตของคนพิเศษ . คุณสามารถเข้าใจสิ่งที่ผู้ขายที่นั่งสเปนสำหรับการออกแบบกำลังขอเงินจำนวนมากชาวเยอรมันจากโฟล์คสวาเกนสัญญาคุณภาพความน่าเชื่อถือของออดี้และสิ่งที่ต้องจ่ายให้กับตัวแทนจำหน่าย Skoda นั้นไม่สามารถเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์
ข้อความ: Svetlana Aleeva
+
ลักษณะร่วมเพศ
การจัดการที่ดี
-
ร้านขายของ
ที่เท้าแขนที่ไม่สะดวก
ราคาสูง
 
ราคาของรถทดสอบคือ $ 24,500

ทำการทดสอบรถทดสอบให้เสร็จสิ้น
ถุงลมนิรภัยชายแดน
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ม่าน
เอบีเอส
ระบบต่อต้านบูม
ระบบการรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก
เครื่องขยายเสียง
คอลัมน์พวงมาลัยที่ปรับได้
คอลัมน์พวงมาลัยที่ปรับได้โดยออกเดินทาง
การตกแต่งพวงมาลัยด้วยหนัง
ความร้อนไฟฟ้าของเบาะหน้า
ปราสาทกลางห่างไกล
เครื่องปรับอากาศ
การควบคุมสภาพอากาศโมโน
ไดรฟ์ไฟฟ้าและความร้อนของกระจกภายนอก
ลิฟท์ Elect -Glass อยู่ด้านหน้า
หน้าต่างไฟฟ้าด้านหลัง
เบาะหลัง
ระบบ CD-Audio
คอมพิวเตอร์เดินทาง
ลุคกับไฟฟ้าไดรฟ์
Parctronics
ไฟหน้าไฟ
ไฟตัดหมอก
เครื่องซักผ้าไฟหน้า
ล้ออัลลอยด์
ล้ออะไหล่ขนาดใหญ่
การควบคุมความเร็ว
ไฟหน้าซีนอน
ข้อกำหนด
ร่างกาย
ประเภทร่างกาย 5 ประตูแฮทช์แบ็ก
จำนวนสถานที่ 5
ปริมาณลำตัว, L 300/1163
มวลพร้อมกันกิโลกรัม 1060
เต็มมวล, กก. 1575
ความยาว MM 3992
ความกว้าง MM 1642
ความสูง, มม. 1498
ฐานล้อ MM 2462
การกวาดล้างถนน MM 150
เครื่องยนต์
ประเภทอ่างด้วยการฉีดเชื้อเพลิง
ตำแหน่งด้านหน้าตามขวาง
ตำแหน่งและจำนวนกระบอกสูบ R4
ปริมาณการทำงาน CM 1390
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ/ลูกสูบ, มม. 76.5/86.9
ระดับการบีบอัดคือ 10.5
จำนวนวาล์วต่อสูบ 4
พลังสูงสุด, L.S./RPM 865000
แรงบิดสูงสุด, NM/RPM 132/3800
การแพร่เชื้อ
กลไกเกียร์ 5 สปีด
ไดรฟ์ด้านหน้า
การระงับด้านหน้าอิสระ McPherson
ระบบกันสะเทือนด้านหลังนั้นขึ้นอยู่กับกึ่งอิสระ
เบรกหน้าดิสโก้ระบายอากาศ
เบรกด้านหลังเป็นกลอง
ยาง 195/55R16
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด km/h 174
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ด้วย 12.3
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง L/100 กม.
วงจรเมือง 8.6
รอบประเทศ 5.3
วงจรผสม 6.5
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง L 45
เชื้อเพลิง AI-95
 
 
 
 
   
 

แหล่งที่มา: carclub.ru