ทดสอบไดรฟ์เรอโนล์ลากูน่าตั้งแต่ 2007 Hatchback

ฝันถึงฤดูร้อน

ในฤดูหนาวเมื่ออากาศหนาวและเศร้าบ่อยครั้งที่เราหลับตาและพยายามกระตุ้นให้ตัวเองมีความทรงจำของฤดูร้อน ใครจะคิดว่ารถสามารถอุ่นวิญญาณได้ไหม!

เรอโนล์ลากูน่าของรุ่นที่สามอยู่ภายใต้อำนาจอย่างสมบูรณ์เพื่อทำให้เจ้าของและผู้โดยสารอุ่นขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ ครั้งแรกมีแฮทช์แบคที่สะดวกสบายและเกวียนคล้ายกับบ้านบันทึกที่อบอุ่นพร้อมเตาผิง; ประการที่สองช่วงโมเดลรวมถึงรถเก๋งก่อความไม่สงบการผูกจินตนาการเกี่ยวกับเมืองรีสอร์ตยุโรป รถแบบไหนที่จะเลือก? เรานำเสนอข้อมูลสำหรับการสะท้อนในบทความนี้

ภาพเหมือน
สุจริต, hatchback ภายนอกไม่น่ารักมากเท่าไหร่ก็ตาม เครื่องของรุ่นก่อนหน้านี้มีความโดดเด่นด้วยความงามที่แท้จริงและยิ่งน่าทึ่งมากที่วิวัฒนาการภายนอกมีการเปลี่ยนแปลงสำหรับแย่กว่านั้น ห้องพักกลายเป็นที่แยมขึ้นและน่ารักแม้ว่ามันจะผิดหวังเล็กน้อยเช่นกัน: แนวคิดดูสดใสขึ้น

การตกแต่งภายในของไฮไลท์ของรถครอบครัวฝรั่งเศส: ความแข็งแกร่งความสะดวกในการใช้งานพลาสติกคุณภาพสูงเก้าอี้ที่สะดวกสบายปริมาณที่เหมาะสมของคุณภาพในเชิงบวกของห้องโดยสารสามารถระบุไว้เป็นเวลานาน การพิจารณาว่าอาจเป็นที่น่าพอใจมากกว่าภายนอกที่แปลกประหลาดของรถ

คุณสมบัติการขี่ทำให้เกิดความรู้สึกที่ขัดแย้ง: ในโหมดทั่วไปรูปแบบแสดงให้เห็นถึงพฤติกรรมที่เหมาะสมมากขึ้นหรือน้อยลง แต่การขับขี่ที่กระฉับกระเฉงเคาะชาวฝรั่งเศสทำให้เกิดการประพฤติอย่างเพียงพอ ด้วยความราบรื่นของการย้ายทุกอย่างตามลำดับ: บนถนนที่แตกสลายลากูน่าถือได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องส่งมอบผู้โดยสารที่มีความกังวล

การเลือกร่างกาย
รถลากูน่าที่ถูกที่สุดในร่างกาย Hatchback (จาก 830 800 รูเบิล) สากลกับสิ่งอื่น ๆ ที่เท่าเทียมกันแพงกว่า 42,000 (ราคาเริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย 872,800 รูเบิล) รถเก๋งมีราคาถูกกว่า 1,293,500 รูเบิล ซื้อจะไม่ประสบความสำเร็จ

แหล่งที่มาของการเคลื่อนไหว
Force Bason Hitch 140-Strong 2 ลิตรมอเตอร์ที่เชื่อมต่อกับเกียร์ 6 สปีด (จาก 830,800 รูเบิล) การโอเวอร์คล็อกพลวัตและความเร็วสูงสุดเฉลี่ยสูง: 9.1 S ถึงหนึ่งร้อยถึง 210 กม. / ชม. และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 10.7 L / 100 กม. ในเมืองและ 6.3 ลิตรในการติดตาม โปรดทราบว่าหน่วยนี้ไม่ได้ติดตั้งบนรถเก๋ง

ขั้นตอนต่อไป 170.Sile TurboGo ปริมาณเดียวกันรวมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 ช่วงซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่ายของลากูน่า Hatchback อย่างน้อย 866,550 รูเบิล ในเวลาเดียวกันค่าธรรมเนียมสำหรับเครื่องยนต์นี้คือ 83,450 รูเบิล (สาระสำคัญของความไม่สอดคล้องที่ชัดเจนจะถูกเปิดเผยด้านล่าง) พลวัตอยู่ที่ประมาณกับรุ่นที่อายุน้อยกว่า แต่ความเร็วสูงสุดคือ 10 กม. / ชม. สูงกว่าอย่างน่าเสียดายที่และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: 13 ลิตรในเมืองและ 6.6 ลิตรต่อทางหลวง
ด้านบน (เกี่ยวกับการวางตำแหน่งราคาไม่ใช่ลักษณะ) เครื่องยนต์เครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรที่มีความจุ 150 แรงม้ารวมทั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเชื่อมต่อกับเครื่องอัตโนมัติ 6 สปีด (คิดค่าบริการ 39 750 รูเบิล) การปรับเปลี่ยนการเปลี่ยนแปลงของการปรับเปลี่ยนนี้เป็นเล็กน้อย: น้อยกว่า 10 วินาทีถึงหนึ่งร้อยความเร็วสูงสุดคือ 210 กม. / ชม. ค่าใช้จ่ายที่เจียมเนื้อเจียมตัวและเชื้อเพลิง: 9.6 ลิตรในเมืองและ 5.6 ลิตรในการติดตาม

ระดับอุปกรณ์พื้นฐาน
ลากูน่าที่ง่ายที่สุดดำเนินการโดยการแสดงออก (จาก 866 550 รูเบิล) ทันทีที่เราทราบว่าคูเป้และสากลในการกำหนดค่านี้ไม่ได้เกิดขึ้นในหลักการ ชาวฝรั่งเศสควรจ่ายส่วย: พวกเขาไม่ได้ชื่นชมกับอุปกรณ์พื้นฐาน ในมาตรฐานการแสดงออกของลากูน่ามันมีให้กับเซ็นเซอร์ฝนและแสง, ที่นั่งด้านหน้าอุ่น, ระบบรักษาเสถียรภาพ, เบรกมืออัตโนมัติ, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, การควบคุมสภาพอากาศสองโซนและระบบเสียงที่มีคุณภาพสูง

ถัดไปต่อไปนี้ Dynamique ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำของ Hatchback ในรุ่นนี้ 830 800 รูเบิล เหตุใดจึงมีความร่ำรวยกับลากูน่าในฐานข้อมูลที่ถูกกว่า? ความจริงก็คือการแสดงออกที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตรบรรยากาศธรรมดาในธรรมชาติไม่มีอยู่ในขณะที่ Laguna Dynamique สามารถใช้ได้กับมอเตอร์ดังกล่าว ดังนั้นด้วยสิ่งอื่น ๆ ที่เท่ากับ Dynamique การแสดงออกที่มีราคาแพงกว่า 47,700 รูเบิล สำหรับเงินนี้ผู้ซื้อได้รับการตกแต่งภายในแบบรวม (เนื้อเยื่อและหนัง), กระจกมองหลังที่มืดโดยอัตโนมัติ, การควบคุมการล่องเรือ, ตัวกรองห้องโดยสารและความสามารถในการเปลี่ยนความสูงของที่นั่งผู้โดยสาร
อาหารเสริมสำหรับรถยนต์ใน Privilege รุ่นยอดนิยม (เฉพาะ hatchback) มีความสำคัญมากขึ้น: 79 500 รูเบิล แพคเกจนี้รวมถึงไฟหน้า Bixenon ที่ใช้งานล้อขนาด 17 นิ้วเซ็นเซอร์ที่จอดรถระบบสตาร์ทรถยนต์แบบไม่สัมผัสภายในหนังรวมถึงกระจกรอบนอกพับ

สารเติมแต่ง?
สำหรับรุ่นต่างๆมีตัวเลือกที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นการแสดงออกขั้นพื้นฐานสำหรับ 15 500 รูเบิล คุณสามารถเพิ่มแพ็คเกจของเมืองซึ่งรวมถึงเรดาร์ที่จอดรถหมึกที่มีกระจกมองข้างพับสำหรับ 4350 รูเบิล ระบบเสียงพร้อมเครื่องเล่น MP3 และสำหรับระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ไม่ติดต่อ 10,000

Laguna Dynamique สามารถใช้ได้กับตัวเลือกบางอย่างจากที่นำเสนอสำหรับการดำเนินการแสดงออกที่ยากจนเช่นแพ็คเกจเมืองและเครื่องเล่น MP3 แต่มีบางตำแหน่งที่ไม่เหมือนใคร สมมติว่าไฟหน้า Bixenon (18,800 รูเบิล) ผ้าม่านครีมกันแดด (5300 รูเบิล) ฟักแบบพาโนรามา (35,000 รูเบิล) รวมถึงการเปลี่ยนซีดีติดตั้งเพลงขั้นสูงเพิ่มเติม (16 500 รูเบิล)
ตัวเลือกใดที่เป็นตัวเลือกสำหรับ Dynamique นั้นถือได้ว่าเป็นเช่นนั้นสำหรับลากูน่าชั้นนำ (ฟัก, เพลง, ผ้าม่านครีมกันแดด) อย่างไรก็ตามหน้าต่างด้านหลายชั้นมีไว้สำหรับมันไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับรุ่นที่อายุน้อยกว่า (9,000 รูเบิล)

การแข่งขัน
เปอโยต์ 407
อีกคันฝรั่งเศสและอึดอัดอีกครั้ง ของข้อได้เปรียบเป็นที่น่าสังเกตว่าการปรากฏตัวของเครื่องยนต์ V6 รวมถึงค่าฐานที่ต่ำกว่าเล็กน้อย ข้อเสียเมื่อเทียบกับเรโนลต์ยังเพียงพอ: โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 407th ทำให้การเดบิวต์ของเขาเป็นเวลานาน (ลากูน่าเป็นสิ่งที่สมบูรณ์แบบ)

โฟล์คสวาเก้น Passat
เครื่องครอบครัวเยอรมันเกือบเป็นตัวแทนที่เป็นแบบอย่างของชนชั้น: การตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยมการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมของความเรียบเนียนและการจัดการซึ่งเป็นมอเตอร์ชั้นหนึ่งที่มีให้เลือกมากมายการปรากฏตัวของการส่งแบตเตอรี่ทุกล้อราคาฐานต่ำของรุ่นคลาส ด้วยข้อบกพร่องขั้นต่ำ

มาสด้า 6.
รุ่นที่สองของรถคันนี้แม้ว่ามันจะดูละเอียดเกินไป แต่ยังคงเป็นหนึ่งในตัวแทนกีฬาที่มากที่สุดของเซ็กเมนต์ นอกจากนี้มาสด้า 6 มีความโดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในชั้นเรียนด้วยการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม จากการละเว้นที่เห็นได้ชัดเจนเราจะสังเกตเห็นการขาดเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ


 

แหล่งที่มา: รถยนต์และราคานิตยสาร 08 กุมภาพันธ์ 2010

วิดีโอทดสอบไดรฟ์เรโนลต์ลากูน่าตั้งแต่ปี 2550

Video Crash Tests Renault Laguna ตั้งแต่ปี 2550

การทดสอบความผิดพลาดของเรอโนล์ลากูน่าตั้งแต่ปี 2550

การทดสอบความผิดพลาด: รายละเอียด
36%
คนขับรถและผู้โดยสาร
10%
คนเดินเท้า
41%
เด็ก - ผู้โดยสาร