ทดสอบไดรฟ์เรอโนล์ลากูน่าตั้งแต่ 2007 Hatchback

ด้วยดวงตาที่แพร่หลาย

เธอเป็นอย่างฉับพลันอย่างฉับพลันเช่นความขัดแย้งที่น่าสนใจและผลักดันเหยื่อและน่าตกใจเหมือนและกลัว ตรงนางเอกหลักของนวนิยายหญิงที่ทันสมัย เฉพาะที่นี่สำหรับรถของเครื่องโกนหนวดกลางที่มั่นคงมันน่าจะมากเกินไป
ชอบบนราง
อยากปีนขึ้นไปอย่างน่ากลัว ดูเหมือนว่าตอนนี้ฉันจะอุ่นเครื่องในระดับที่สนับสนุนด้านข้างของเก้าอี้ขึ้นรูปภายใต้รูปมาตรฐานจะขยายไปยังขนาดถุงน้ำเย็นและเหงื่อเย็นแม้จะมีการไหลของอากาศที่มีประสิทธิภาพจากการควบคุมสภาพอากาศในพินาศ หลอกตาของเขาและจะไม่ให้ดูครั้งแรกและสุดท้ายในเคาน์เตอร์ทางหลวงนี้ แต่ทุกอย่างเกิดขึ้นทั้งหมดในสคริปต์ รถที่พอดีกับการหมุน 180 องศาโดยเฉพาะอย่างยิ่งการประเมินม้วนน้อยที่สุดการเร่งความเร็วด้านข้างและการหมุนเวียนมอเตอร์โดยไม่ต้องป้องกันไม่ให้ควบคุมรถได้อย่างเต็มที่ ลากูน่าถือวิถีราวกับว่าสมคบคิด! อีกครั้งความพยายามพวงของคดเคี้ยวและไม่มีการร้องเรียนอีกครั้ง บางทีฉันอาจเป็นสัญชาตญาณอย่างระมัดระวังด้วยความเร็ว? แต่สิ่งที่ควรทำอะไรให้พนังนี้เพื่อชนะฟีด! บางทีอย่างน้อยก็จะให้หย่อน?
เพียงแค่ไม่เผา! มีสินค้าในสต็อกคืออะไร? ห้าดาวจาก Euronsap และถุงลมนิรภัยหกตัวในฐานข้อมูลนั้นแทบจะไม่ได้รับการช่วยเหลือหากเราอาศัยอยู่ในเหว การโอเวอร์คล็อกการเบรกนุ่ม, ACP ในโหมดหลอกหรือการสร้างแผ่นดิสก์ลดการส่งสัญญาณในทางกลับกันสิ่งมหัศจรรย์ของฟีดของฟีดในการไหลบ่าเข้ามาของยางมะตอยและการรื้อถอนไม่มีการรื้อถอน! แต่การระงับกึ่งพึ่งพาด้านหลังค่อนข้างยากและภาระไม่ได้อยู่ที่การชุมนุมทั้งหมดไม่ใช่การแข่งเพียงโปรไฟล์ต่ำขนาด 17 นิ้วภายใต้มอเตอร์ที่ทรงพลัง
แน่นอนว่าการป้องกันสามารถทำสิ่งต่างๆได้มากมาย แต่ถ้าคุณไม่บินในลักษณะสุดท้ายการกระตุ้นความไม่แน่นอนของทะเลสาบนั้นยากมาก และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะต่อสู้เพื่อรถจนจบ
  ธุรกิจที่น่าตื่นตาตื่นใจเป็นฝรั่งเศสที่มีการจัดการปาฏิหาริย์ดังกล่าวหรือไม่ ผมจำได้ดีว่าสิ่งที่เรโนลต์ในภูเขาคือ สำหรับปีสิบเกือบทุกฤดูร้อนครั้งที่ 19 รุ่น (ยุโรปยุโรปยุโรปจำนี้?) mussed งูร้ายของนอร์ทคอเคซัส เล็กน้อยเดินไปด้วยก๊าซและบิดพวงมาลัยเช่นการให้อาหารกับการระงับแรงบิดทันทีพยายามที่จะแยกออกไปข้างหน้า และมอเตอร์อย่างต่อเนื่องที่เลวร้ายยิ่ง
และทันใดนั้นขณะที่ผมจำได้ว่าคำที่ดีของวิศวกรฝรั่งเศส, มือรู้สึกเหมือนเคล็ดลับ นี่คือไม่มีความหวัง! ในเทิร์นบนถนนแคบ ๆ ที่ความเร็วสูง hydraulicel ก็เริ่มที่จะผลักดันและในบางจุดหยุดทำงานที่ไม่ได้ใช้งานเครื่องยนต์ ขณะนี้ตรวจสอบพวงมาลัยคือการประชุมเชิงปฏิบัติการอื่น เอ๊ะจำเยาวชน Zhigule
หวัง Let 's ที่ pecariz นาทีเป็นจุดอ่อนเพียงที่น่ารำคาญและความผิดปกติของเครื่องอย่างหนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงอย่างสมบูรณ์ ในกรณีใด ๆ ฝรั่งเศสได้ประหลาดใจมากและสัญญาว่าจะทั่วถึงศึกษาบันทึกสมองอิเล็กทรอนิกส์ แต่ถึงแม้แม้จะ Forter ฉับพลันของฝรั่งเศส Baryshni ผมไม่รู้สึกเหนื่อย กรณีที่ในความสะดวกสบายที่คุณลืมถ้ามันเป็นจริง
มาดามโดยไม่ต้องเสื้อ
ทั้งหมดในมันไม่ว่าจะเป็นแดชบอร์ดปกประตูเก้าอี้กับเบาะหนังผ้ารวม, พวงมาลัย, เสื่อกำมะหยี่บนพื้นเพดานด้วยผ้านุ่มชั้นโฟม ใช่และ Lagunas ก่อนหน้านี้ไม่พบว่ามีการร้องเรียนพิเศษเกี่ยวกับการตกแต่งภายใน แต่ทั่วถึงเช่นสุขภาพเช่นการดูแลสำหรับคนขับและผู้โดยสารไม่ได้กล่าวถึง แม้สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ จะไม่ลืม: ล้อ-หน่วยงานกำกับดูแลของ deflectors ท่ออากาศลูบและไม่เหินภายใต้มือของพวกเขา มือจับประตูพลาสติกเคลือบสายตาและนุ่มและอลูมิเนียมแทรกในท่ามกลางของแดชบอร์ดไม่ได้ส่องแสงตลอด เล็ก ๆ น้อย ๆ เตือนชุดที่ 3 BMW ดังนั้นสิ่งที่เกี่ยวกับ? สิ่งที่แตกต่างที่มีความคิดที่นี่ถ้าในท้ายที่สุดมันก็เกิดขึ้นที่สวยงามตามหน้าที่และไม่ได้โดยไม่มีเงาฝรั่งเศส
นอกจากนี้ทุกความสมบูรณ์แบบนี้จะยิ่งในเครื่องการดำเนินการขั้นพื้นฐานเป็นกุญแจชิปและปุ่มเครื่องมือเริ่มต้น และไม่กี่ปุ่มและเข้าใจได้อย่างสมบูรณ์ของคอนโซลกลางที่สง่างาม แต่โดยไม่ต้องมีหน้าจอสัมผัสและระบบนำทาง, และปกคลุมด้วยพวงมาลัยผิวที่มีการปรับตัวขึ้นอยู่กับความเร็วของโหมดการดำเนินงานและการใส่เงินกว้างเข็มแนวตั้ง และยังอนิจจาต่ำผนังสำหรับผู้โดยสารที่มีการเพิ่มขึ้นของแม้แต่เพดาน 180 ซม. ในช่วงหลังโซฟา โรคเก่าในลากูนที่สองก็เหมือนกัน และทุกอย่างเป็นเพราะลักษณะที่ปรากฏ: หลังคาหลังคารถยนต์ตกถึงฝา
 
    
การออกแบบตกแต่งภายในที่สมบูรณ์แบบเกือบจะเป็นสิ่งที่รถเรโนลต์ขาด
 

อย่างไรก็ตามการปรากฏตัวของความแปลกใหม่โดยทั่วไปเป็นหัวข้อแยกต่างหาก เป็นที่ชัดเจนว่าการสนทนาทั้งหมดเกี่ยวกับความสวยงามของผู้หญิงที่สวยงามและสิ่งที่อยู่ในนั้นไม่เหมาะกับคุณสีของเส้นผมหรือความยาวของเล็บอนามัยที่มั่นคง แต่ในความคิดของฉันนักออกแบบชาวฝรั่งเศสในแบบที่ไม่เกี่ยวข้องกับความคิดถึงที่เกี่ยวข้องดูเหมือนจะผสมผสานคุณสมบัติของเรโนลต์ -25 30 ปีที่ผ่านมาด้วยลวดลายคอมพิวเตอร์อย่างชัดเจนของศตวรรษที่ XXI จากทุกด้านของซี่โครงใบหน้าเครื่องบินแม้ว่าจะตรวจสอบ แต่ชนบท บางทีพวกเขาอาจไม่มีเวลามากพอที่จะปรากฏบนภายนอกเพื่อให้ตัวตู้ Filigree แชสซีและเงาอยู่ในการตกแต่งภายใน? ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งของหยดลักษณะทั้งหมดเพียงด้ายของริมฝีปากบาง ๆ ที่มีการพัฒนาระหว่างเครื่องดูดควันกับจะงอยปากที่แยกแยะได้ที่อยู่ตรงกลางและกันชน และไม่มีอะไรแสดงผลคริสตัลของสี่เหลี่ยมด้านขนานของไฟหน้า ดูเหมือนว่าพวกเขาจะกว้างขึ้น แต่ไม่มีวิญญาณแก้ว
 
    
 
เก้าอี้ที่คุณไม่เหนื่อยแม้บนถนนที่ไม่ดีพร้อมกับพนักพิงที่ใช้งานอยู่
 
หลอดไฟสามหลอดไม่หรูหราอีกต่อไป แต่ฟักที่มีสวิตช์โหมดสวิตช์เป็นค่าธรรมเนียม

 
เบา ๆ ที่เราสามารถสวมใส่ได้
เราพบกันในเขื่อนริมทะเลของ Sochi และแม่นยำจากที่นั่นไปที่ถนน เครื่องยนต์กระซิบแทบจะไม่ได้ยินที่ไม่ได้ใช้งานใส่คันเร่งให้ Kik-Down ไม่มีความปรารถนาน้อยที่สุด ใช่ภายใต้เครื่องดูดควันเครื่องยนต์ 2 ลิตรที่มีเทอร์โบชาร์จแล้วมากถึง 170 กองกำลังจัดการโดยการเปิดใช้งานอัตโนมัติ 6 สปีด แต่มีขนาดใหญ่ตามคำนิยามรถยนต์ครอบครัวชนชั้นกลางกำหนดกฎของตัวเอง: มีพลังและความรอบคอบ
ดวงอาทิตย์, ทะเล, ทะยานเหนือเขาถนนที่ประหยัดที่สุดและเงียบสงบที่สุดของสามโหมดของซอฟต์แวร์ควบคุมสภาพอากาศที่ตั้งขึ้นเพื่อความรักที่สงบสุข หยดน้ำฝนตอนเช้าที่หายากบนทีมเซ็นเซอร์เลียภาษาที่ปัดน้ำฝนอย่างยาวนานทันทียิงจากใต้ฝากระโปรงด้วยความรวดเร็วของใบพัดที่กินหญ้า และเพลงมหัศจรรย์ที่ดีแม้แต่วิทยุปกติก็ฟังดูฉ่ำและสดใส ในการเพิ่มขึ้นครั้งแรกที่ยืดเยื้อฉันรู้สึกถึงแรงบิดที่เข้มงวด แต่ผู้พูดยังไม่เพียงพอแม้ในโหมดการสร้างหลอก ความจริงก็คือธรรมชาติที่ระเบิดได้ของเครื่องยนต์มีการดับอย่างมีนัยสำคัญโดยสองโปรแกรมแรกที่ไม่เร่งรีบ แต่ความขัดข้องเช่นเดียวกับ OsceAdence และการจราจรติดขัดกึ่งกึ่งกิโลเมตรแรกแสดงให้เห็นถึงความได้เปรียบของการตั้งค่า ACP ดังกล่าวสำหรับเมือง ไม่กระตุกกับคุณหรือสวิตช์พิเศษ Polsense และรวบรวมข้อมูลช้าๆ แต่อย่างราบรื่น

       
ที่เท้าแขนลึกของประตูแถวหลังจะถือมือที่ยากที่สุด แต่ในกระเป๋าคำบรรยายยกเว้นขวด 0.33 ลิตร
เป็นการดีที่สุดที่จะเดินทางบนโซฟาด้วยกัน ในศูนย์รวมนี้คุณสามารถโทรหาที่เท้าแขนที่สามถือขวดและแซนด์วิช

 
ลมแห่งการเปลี่ยนแปลง
แล้วสายลมล่ะ? ง่าย! ไดรฟ์ซ่อนอยู่ที่ไหน ที่นี่เป็นขั้นตอนที่จับต้องได้ที่ประมาณครึ่งหนึ่งของคันเร่ง นี่คือชายแดนที่มองไม่เห็นระหว่างทางไปสู่พระธาตุที่ก้าวร้าวของเทอร์โบชาร์จ ดังนั้นในที่สุดเราก็จะไป! ในการดึงกลับมาอย่างรวดเร็วด้วยความแม่นยำของวงกลมให้แก้ไขพวงมาลัย ใช่และในสัญลักษณ์นี้ลากูนใหม่ไม่ได้เป็นเรโนลต์ที่ฉันคุ้นเคยมาก
ในการพัฒนาฝรั่งเศสได้ลงทุน 606 ล้านคนและเงินนี้สามารถได้ยินได้! ไม่เชื่อ? ใช่โปรด: ความเร็วอยู่ในหนึ่งร้อยและในห้องโดยสารเกือบจะเงียบสงบ ความลับของฉนวนสัญญาณรบกวนในปัจจุบันในภาษาฝรั่งเศสนั้นคล้ายกับวิธีการเชื่อมของชาวยิวไม่ได้บันทึกในส่วนประกอบ ในเครื่องก่อนหน้า (โดยทั่วไปโดยทั่วไป, ระดับความสะดวกสบายที่ดีรวมถึงเสียงเสียงธรรมชาติของมอเตอร์ไล่ตามอัตโนมัติ 4 สปีด 4 ความเร็วสูงเป็นเสียงที่ดี
การแซงหน้าอย่างรวดเร็วและแม่นยำอีกกรณีที่เหมาะสมเพื่อประเมินการลงทุนที่สำคัญในการระงับอัตโนมัติอัตโนมัติอัจฉริยะ มันเป็นแม้ว่ารูปแบบนั้นเป็นแบบดั้งเดิมสำหรับไดรฟ์ด้านหน้า แต่มีโช้คอัพสองท่อจากด้านหลังและเพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางโดยโคลงเสถียรภาพตามขวาง
ในระยะสั้นในตอนท้ายของวันที่เราดูเหมือนจะพบภาษาทั่วไปกับหญิงสาวฉับพลันนี้ และแม้กระทั่งความจริงที่ว่าในหลุมบ่อเล็ก ๆ สั่นสะเทือนเบา ๆ ฉันไม่สนใจ เพราะมันเป็นชุดบรรณาการที่คมชัดภายใต้การขับขี่ที่ใช้งานอยู่ ไม่ชอบใช้รุ่นที่สะดวกสบายและมีประสิทธิภาพน้อยกว่า และเท่าไหร่
ทั้งหมดเช่น Rastakaya
นี่มันเป็น! ฉันรู้ว่ามันเป็น f ... ! การให้อภัย และยูโรนับล้านทั้งหมดที่ฝังอยู่ในทะเลสาบจะยังคงมีความซับซ้อน ไม่มีความสวยงามเป็นโมฆะ และพวกเขาสามารถตกหลุมรักดวงตาได้อย่างกว้างขวางเช่นเดียวกับ Kubrick ประกอบด้วย
มันคุ้มค่าที่จะคิดเพียงประมาณหนึ่งร้อยแพงกว่าพันกว่ารุ่นก่อนซึ่งยอมรับและไม่ได้รับความนิยมมากนัก สิ่งเหล่านี้คืออะไรที่จะทำให้มันเล็กน้อยคำนวณราคาแปลก ๆ ? ในความสนใจเครดิตที่น่าสนใจ?
แต่ถึงกระนั้นที่จะให้สำหรับ Reno ด้วยมอเตอร์ขนาด 1,6 ลิตรซึ่งเป็นกล่องคู่มือและไม่มี ESP เกือบ 700,000 รูเบิลฉันไม่เห็นด้วย และสำหรับมือจับที่แข็งแกร่ง 140 ขนาด 2 ลิตรมากกว่า 50,000 อีกด้วย แต่รถที่เรารีบผ่านงูในบริเวณใกล้เคียงของโซซีน่าสนใจยิ่งขึ้น ในการกำหนดค่าขั้นต่ำ exproson สำหรับ 841,700 รูเบิลจะเป็นกังหันและอัตโนมัติ แพง แต่มีกี่ kayfa! และอย่าเผาไหม้
และแม้แต่ดีเซล
ในรัสเซียลากูนใหม่สามารถซื้อเครื่องยนต์เบนซินหนึ่งในสามแห่งที่มีความจุ 115 ถึง 170 ลิตร กับ. หรือ Tubodiesel ที่แข็งแกร่ง 150 ตัวซึ่งจะปรากฏในฤดูร้อน สำหรับแฮทช์แบ็คมีสามการกำหนดค่าของด่วนลำโพงและฉีดวัคซีนด้วยเครื่องยนต์ใด ๆ แต่เกวียนมีเฉพาะในพลวัตที่มีเครื่องยนต์ 2 ลิตรอย่างน้อย มันเป็นน้ำมันเบนซินเรอโนล์จาก 694,625 ถึง 968,900 รูเบิลและมีเพียงราคาของดีเซลเท่านั้นที่ยังไม่ทราบ
 
เรอโนล์ลากูน่า 2,0T 6AT
ข้อมูลทั่วไป
 
ร่างกาย, จำนวนสถานที่ / ประตู
Hatchback, 5/5
 
ลดน้ำหนักกิโลกรัม
1467
 
ความยาว x กว้าง x สูง x สูงฐาน, มม
4695x1811x1445x2756
 
ถนนกวาดล้าง, มม
120
 
สนามในด้านหน้า / ด้านหลัง, มม
1557/1512
 
ความเร็วกม. / ชม.
220
 
เร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม.
9,2
 
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, L / 100 กม
6.6 / 13.
 
ปริมาณของลำต้น (5/2 สถานที่), L
450/1375
 
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง L
66
 
เครื่องยนต์
 
ที่ตั้ง
ข้ามหน้า
 
ออกแบบ
4 สูบ, อินไลน์, 16 วาล์วพร้อมเทอร์โบชาร์จ
 
ปริมาณการทำงาน SMZ
2541
 
พลังงาน, HP ที่ RPM
170/6000
 
แรงบิด KGMM ที่ RPM
27/3250
 
แชสซี
 
หน่วยไดรฟ์
บนล้อหน้า
 
การแพร่เชื้อ
อัตโนมัติ 6-st
 
ระงับ:
ฤดูใบไม้ผลิ
 
ข้างหน้า
Independent on the racks mac foodson
 
ด้านหลัง
คานขวางแบบยืดหยุ่นครึ่งหนึ่ง
 
การบังคับเลี้ยว
ประเภทชั้นวางด้วยไฮดรอลิก
 
torkemose
ดิสก์ด้านหน้าระบายอากาศ
 
ยางรถยนต์
215/55 R17
 
รถ
จาก 7.37 รูเบิล / กม.
 
+
ประกอบคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและวัสดุ; การจัดการที่ผิดปกติ
 
-
อัลกอริทึมที่ถกเถียงกันของการดำเนินงานของ ACP; ขูดเลือดขูดเนื้อ
 
 
Kirill Savchenko ภาพถ่ายของผู้แต่งและเรโนลต์

 

แหล่งที่มา: วารสารซื้อรถยนต์ [05/2008]